І поколение • MT (23 к.с.) • Base
4 500 $ • 187 650 грн
- 5 тыс. км
- Тернополь
- Не указано
- Не указано
Стан мотоцикла ідеальний. Замінена задня зірка на більшу і ланцюг.
продаю HONDA SCV100FE мопед в хорошем состоянии в собственности 3 года практически не использовал. 2 комплекта ключей. шлем в подарок потому и продаю. только со снятием с учета с документами все в порядке.
Продам хорошого друга вірний треба по пластику є подряпини по ходовій і моторі все класно сповна продажа
Мотоцикл на ходу технічно справний робити по мотоциклу нічого не порібно мот обслужений перед сезоном стоїть підігрів ручок стоїть хлопушка дитальніше розкажу завів сів поїхав мот на документах можливе переоформлення дзвоніть за номером **********
Продам мотоцикл Honda CB500XA 2016р.в. 46к/с Пробіг 28700км. Стан нового мотоцикла. Замінена олива, фільтр оливи, повітряний фільтр,свічки запалювання, гальмівна рідина. Витрата 3,5л/100км. ABS, високе вітрове стікло (є ще нове рідне), підігрів ручок, дуги, додаткові галогенки, захист двигуна, центральна підніжка, задній бризговик, центральний та бокові кофри. Повністю обслужений і готовий до бою. Колір чорний мат. М‘ягкий та зручний.
Honda Dio AF18 – скутер в хорошем состоянии Предлагаю вашему вниманию б/у скутер, который находится в рабочем состоянии. Все фотографии реальны и отображают текущее состояние скутера. Скутер имеет стильный черный цвет кузова с светящимися желтыми глазами, если нажать тормоз они исключаются, что придает ему агрессивный и современный вид. Несмотря на то, что он был в использовании, общее состояние скутера удовлетворительно. На фото видно, что скутер оборудован одноцилиндровым двигателем объемом 50 куб.см. Подвеска и тормозная система также присутствуют и, судя по фото, находятся в рабочем состоянии. Среди дополнительных особенностей можно отметить наличие подножки и багажного отделения под сиденьем. Также можно просмотреть дополнительные фото или видео скутера по желанию. Если вы заинтересованы в приобретении этого скутера или хотите получить больше информации, обращайтесь ко мне. Я с радостью отвечу на все интересующие вас вопросы и пришлю дополнительные фото или видео. К сожалению, нужно заливать бензин сразу замешанный с маслом, бачок масла не работает. 2-х тактный двигатель. Пишите на вайбер или звоните -
Gold Wing, він має шестициліндровий двигун з робочим об’ємом 1833 куб. см, передню двоважільну паралелограмну підвіску та задній односторонній маятник Pro Arm. Також мотоцикл оснащений повноколірним TFT-дисплеєм діагоналлю 7 дюймів, що дає змогу керувати функціями відтворення аудіо (підтримуються технології Android Auto® та Apple CarPlay®), навігації, використовувати інтерфейс Bluetooth, керування голосом та обирати різні режими руху, має смартключ та систему допомоги початку руху на схилі, але на цьому перелік спільних рис закінчується. На випадок далеких подорожей удвох Gold Wing Tour має комфортні налаштування підвіски (з електронним регулюванням попереднього навантаження задніх амортизаторів), систему регулювання крутного моменту Honda Selectable Torque Control (HSTC) та рукоятки збільшеного розміру для пасажира. Крім цього, мотоцикл отримав спарений USB-роз’єм з функцією заряджання, а ще базова комплектація включає світлодіодні протитуманні фари. Доступний також варіант Gold Wing Tour з трансмісією з двома зчепленнями (DCT) та подушкою безпеки. Семиступенева трансмісія DCT третього покоління вирізняється покращеним контролем на малих швидкостях і гарантує максимальне відчуття розкоші під час довгих подорожей через всю країну чи навіть кілька країн.
В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зчеписта позашляхова. Передні гальма дискові, задні барабанні гальма. Тягу гальма перенесли нагору, щоб не погнути її при покатушках. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кікстартер. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кікстартеру . У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Двигун - Рядний 2 - циліндровий, 4 - тактний, з рідинним охолодженням, DОНC Об’єм - 471 смЗ Діаметр циліндра х Хід поршня - 67 x 66,8мм Максимальна потужність - 48 к.с. при 8600 об/хв. Максимальний крутний момент - 43 Нм при 6500 об/хв. Об'єм моторного мастила - 3.2 л Об'єм паливного бака -17.7 л Витрата пального - 3,6 л / 100 км Ступінь стиску - 10.7 : 1 Стартер - Електричний Трансмісія - МКПП: 6-ступенева Кінцева передача Ланцюгова Рама - Сталева ромбовидна Передня підвіска - Телескопічна вилка, діаметр пір'я 41 мм Задня підвіска - Prolink. Сталевий маятник амортизатору з 5положеннями Переднє гальмо - Диск 310 мм. З двопоршневим супортом Заднє гальмо - 240 мм з однодисковим супортом Передня шина - 110/80R19M Задня шина - 160/60R17M/C Габарити (Д х Ш х В) - 2156 х 831 х 1412 mm Колісна база - 1445 mm Висота по сідлу - 810 mm Дорожній просвіт - 170 mm Споряджена маса - 197 kg
