II поколение • MT (54 к.с.) • Base
7 500 $ • 316 725 грн
- 29 тыс. км
- Одесса
- Не указано
- Не указано
Полный пакет документов для первой регистрации в Украине. Сертификат соответствия входит в стоимость.
Продам мотоцикл по VIN 2011, по техпаспорту 2012. Коробка автомат, полностью обслужен (замена масла - двигатель, коробка, вилка, замена фильтров), новый АКБ. В комплекте бокс, высокое стекло, крашпеды, стробоскопы, свежая резина. Делался тюнинг. подогрев руля, иммобилайзер, АБС, гаражное хранение. Мотоцикл работает ровно без рывков. использовался в городских условиях. первый владелец был в Киеве, сейчас по Одессе. по бездорожью не рисовал. НАСТОЯТЕЛЬНАЯ ПРОСЬБА с вопросами обращаться по телефону **********
Мотоцикл в идеальном состоянии, ни одного нюанса, заменены масла и фильтра.
2019 год, в Украине с 2023 двигатель: 150 сс, 15 л.с., 14 нМ подвеска: вилка Showa спереди, ход-130мм; два аморта Showa сзаду, ход-175мм; колеса: переднее 14", заднее 13" Бак 8 л, расход - 2.5-2.8 л на 100 км. Полностью светодиодный свет, ABS, бесключевой доступ, регулируемое ветровое стекло, система старт/стоп, наличие розетки для зарядки телефона, оригинальный багажник (доп. опция), родная резина, центральная подножка, экономайзер, цифровая приборная панель и т.д.
Прекрасный тур-эндуро мотоцикл, очень комфортный на трассе. По мотоциклу нет никаких вопросов, могу предоставить историю обслуживания. Есть вопросы: - комплект чемоданов и багажник - подогрев руля - usb-зарядка - клетка защиты - центральная подножка IronSkill
Продам дио 34 в синем металлике в идеальном состоянии, по мопеду, была капиталка двигателя менялось все на новое ,гбц 65 к. стартера так с кик стартера, мопед на обкатке. Делал гонит подарок она боится на нем ездить поэтому приходится продавать, есть талон + чек о покупке, можно поставить на учет.Мозможен обмен, интересует нормальный пк или материал на теплый водяной пол, или можете что-то интересное предлагайте, можно рассмотреть вариант рассрочки, звоните. Всем удачи )))
Мотоцикл не требует никаких вложений, 2 владельца, без аварий и серьезных падений, все в оригинале (кроме фары и перекрашенных боковых крышек) Карбураторы не нуждаются в регулировании и чистке, настроены и отсинхронизированы еще из Японии. Масло в коробке - (передней вилке и задних амортизаторах), антифриз и все фильтры заменены Все в идеальном состоянии, динамика невероятная Разгон 0-100 по монуалу 4.5 сек. А выезжает за 4.0 сек, лучше стандарта и это на плохой задней резине и с плохого старта Максималку в 190-(ограничитель) развивает очень быстро Двигатель полностью заводская сборка Гаражное сухое хранение, 2 владельца, на полных документах с возможностью переоформления
Honda GL 1800. Отличное состояние. Мотоцикл прошел индивидуальный кастом: обвес, покраска, тюнинг.
