- без пробега
- Киев
- Бензин
- Автомат
Автоматическая коробка, Пробег 8100 км, защита GIVI, установлена Scottoiler xSystem — электронная система автоматической смазки мотоциклетной цепи
Продаю мотоцикл Honda VTR250 PGM FI в самой красивой раскраске для этого мотоцикла. Отличный мотоцикл на каждый день с маленьким расходом. Ездила жена, мот на ней. Пару раз роняла, следы есть на фото. Мот инжекторный, обслуживался по регламенту, есть сервис мануал. Звезды, цепь новые. Резина также свежая. С торгу могу уступить 100уе на помятый радиатор. Переоформление полное, можем через Дію. В отличие от большинства 250-кубовых (которые нужно крутить до звона в ушах, чтобы они ехали), на Honda VTR 250 установлен V-образный 2-цилиндровый двигатель. За счет такой архитектуры мотоцикл выдает отличный для своего объема крутящий момент на низких и средних оборотах. Управляемость и вес — главный козырь этого мотоцикла. Аналогов с таким весом и мощностью просто не существует, любая аналогичная 250ка будет тяжелее и слабее. Поскольку VTR 250 очень легкий и узкий, управлять им сможет даже хрупкая девушка или абсолютный новичок. Мотоцикл ощущается буквально как велосипед с мотором. Его легко перекладывать в поворотах, маневрировать в глухих городских заторах и удерживать на месте, просто опираясь одной ногой.
ЛЕГЕНДА, а НЕ МОТОЦИКЛ: Honda Super Magna V45 (1987) — Икона кастом-ери в коллекционном состоянии! Бывают байки, которые просто ездят, а бывают те, что навсегда меняют историю. Перед вами Honda Super Magna V45 — один из самых редких, самых узнаваемых и самых стильных пауэр-круизеров 80-х, который невозможно перепутать ни с чем другим. Почему этот Super Magna — эксклюзив? Легендарный V4 (VF700C / V45): Сердце мотоцикла — знаменитый четырехцилиндровый V-образный двигатель. Мощный, отзывчивый, с фирменным «породистым» рыком и невероятно плавным ходом. Дизайн, опередивший время: четыре трубы, задраные вверх с правой стороны, цельный задний диск, агрессивный силуэт и стремительные линии. На нем вы гарантированно будете в центре внимания на любой дороге и на любом байк-фесте. Rarity & Collection Grade: Модель выпускалась всего два года (1987–1988). Найти экземпляр в таком состоянии — огромная редкая удача как для ценителя, так и для инвестора. Техническое состояние Год выпуска: 1987 Двигатель: V4, 700 куб. см (V45) Хранение: Теплый гараж, микроклимат Состояние: Обслужен, заводится «с пол-оборота», работает как швейцарские часы. Готов дарить эмоции с первой секунды. Звоните или пишите, с удовольствием отвечу на все вопросы и покажу этот шедевр вживую. (Осмотр по предварительной договоренности).
ПРОДАЖА HONDA CBF 600SA 2010 года ?? ? 599 сс ? 76 л.с. ? 59 Н·м. ?? Комбинированная тормозная система ?? ABS ?? Инжектор ?? Установленный ксенон ?? Центральная подножка ?? 3 кофра Пробег — 55 000 км Цена — 5 800$ ? Киев, ул. Полковника Шутова, 18, 1RSTMOTO ? **********
Продам Honda CBR 600 F4i, 2001 год Стильный и динамичный спортбайк с ярким индивидуальным внешним видом. Мотоцикл с доработками, которые выделяют его среди других. Установлено и сделано: * Индивидуальный цвет — фиолетовый Candy * Bi-LED линзы с ангельскими глазками * Демпфер руля * Быстросъемная крышка бензобака * Армированные тормозные шланги передних тормозов Мотоцикл имеет эффектный внешний вид и привлекает внимание. Отличный вариант для тех, кто ищет не просто стандартный CBR, а байк с индивидуальным стилем. По всем вопросам, дополнительным фото и подробностями — пишите в личные сообщения. Готов к проверкам, за мот не стыдно.
Мотоцикл ідеальний. Щодня був на ходу. Нові шини цього року Mishelin Road 6! Три оригінальні кофри, підігрів керма… Тиждень тому відключив заводське обмеження, тепер це не мотоцикл - а куля :-) Швидкий, м?який… на ньому з легкістю проїжаю 200-300-500 км без зайвої втоми... Нові зірки/ланцюг/гальма
Скутер в очень хорошем состоянии. Заменены ремни, амортизаторы, смазка. Есть регистратор с двумя камерами, держатель для телефона, музыка с морскими колонками, сигнализация, бесключевой доступ. В подарок шлем (размер л) и мотоштаны новые летние.
Продам Honda CBR 400R. На мой взгляд, это лучший мот в своем классе (в сравнении с Kawasaki Ninja 400 и Yamaha R3). Идеальный компромисс веса, мощности, надежности, комфорта, внешнего вида и городских потребностей. Честно говоря, после двух сезонов меня все еще не покидает мысль, что этот мот идеален для города, но если ехать со вторым номером, то мощности немного не хватает. Да и я уже немного из него вырос. Рекомендую эту модель, а также CBR 500R, которая выпускается на международный рынок (400 только для внутреннего Японского идет). Новичкам, которые только начинают входить в мото движение — идеальный вариант. Мотоцикл очень дружелюбен и может вам простить первые неосторожности, так как он легко управляем и стабилен в поворотах. Именно этот я пригнал под заказ из Японии, он имел повреждения по левой стороне, крышка и пластик, который был восстановлен. Дополнительно установил крашпады, а из Японии оборудован USB-выходом для зарядки. Мот в хорошем техническом состоянии, кроме цепи, на данный момент еще не успел заменить. Все остальное в полной исправности. Масло с фильтром заменялось каждые 5 тыс. пробега, Motul 7100. В начале лета были отрегулированы клапана, перебрана вилка, установлен новый воздушный фильтр, новая тормозная жидкость, колодки и резина. По всем вопросам пишите/звоните. Посмотреть можно в районе Академгородка.
