- 47 тыс. км
- Черкассы
- Не указано
- Не указано
В хорошем состоянии. Владелец.
У зв'язку з переходом на більшу кубатуру, продаю Honda Forza nss 250. Добрий стан скутера, двигун працює рівно, без сторонніх звуків, пластик, підвіска на 5+ Дуже надійний та економний двигун 250сс від Honda Інжектор! Я перший власник в Україні, купував навесні 23-го року. Варіатор електронний, тобто Tiptronic, перемикаються передачі як на автоматі, так можна і вручну! Сім передач. Чудовий варіант для міста! Спинка для заднього пасажира! Масло мотюль 7100. Заміна кожні 2000т відповідно з масляним фільтром. Скутер у відмінному технічному стані, завжди вчасно обслуговувався. Мною були замінені: Повітряний фільтр, Безключовий доступ, дуже зручна штука. Є заводська сигналізація. Обігрів керма з регулюванням нагріву. Встановлена музика в штатні місця динаміки та управління з пульта. Оформлено на мені, є страховка, продаж тільки з повним переоформленням. Пробіг 58350 км.
Мот в довольно отличном состоянии, есть нюансы по пластику 6 из 10, едет бодро, из минусов нужно заменить передние полодки, заменено масло на 30 тыс км также, антифриз тромозная жидкость и вина от скулы, вилка от литрового кофе, стоят крашпеды, возможен торг или обмен на авто, писать в вайбер или в телеграмм на номер звонит0, реальному покупателю, Спасибо за внимание!
Мотоцикл в прекрасном техническом состоянии, абсолютно все работает без малейших нареканий. Могу отдать в подарок шлем и ветрозащитное стекло.
Не Afrika Twin, не Transalp. Honda Varadero, варка, литр. Продам Honda Varadero 1000, ABS. Хороший мотоцикл, турист. Инжектор, 6 передач, крейсер 120-140. готов к любым путешествиям, с собой отдам комплект антифриза, комплект тормозных колодок, защиту фары, навигатор, держатель телефона с бесконтактной зарядкой, два выхода под USB с быстрой зарядкой, и дополнительно зарядка USB в центральном кофре, с быстрой зарядкой. Прекрасный мотоцикл, лучшая цветовая гамма (как по мне). Отдаю 3 кофра с собой, систему навигации, и так немного мелочевки. Новый АКБ, 2 ключа, установлено 2 дополнительных света (одно со стробоскопами), новая цепь и звезды, только переоформление. Новая резина спереди и сзади, 3 кофра, боковые защитные дуги. Полностью обслужен и подготовлен к сезону! Сел - поехал.
Продаю власний мот. Все працює.Повністю обслужив. Ні яких вкладень не пртребує. Пригнали мені під замовлення з Європи в 2014р. Замінив магнитолу. Повністю перефарбував в біли металік. Круїз пневма все празює.звоніть все розповім.
Продаю скутер от первого владельца в Украине, то есть от меня). Покупался с контейнера в Одессе в 2019 году. Стоит на мне на учете, продажа только с переоформлением. Двигатель двухтактный, масло только Motul 2T весь период эксплуатации. Сделано все до мелочей: Заменена фара на лед, очень хороший свет, что является проблемой для скутеров. Двигатель: Цилиндр японский, расточен под ремонт, поршень msu. Коленвал родной японский, подшипники коленвала NTN. Сальники коленвала КОК. Карбюратор оригинал Япония, промыт, продут, настроен, воздушный фильтр поменян, пропитан. В редукторе свежее масло. Вариатор: Заменен задний торкдрайвер на б/у японский в хорошем состоянии, передний вариатор тоже б/у Япония без выработки, ремень, ролики - откатаны сезон. Сайлентблоки двигателя, амортизатора, амортизатор задний - заменены. Передние амортизаторы заменены на японские, передок отрабатывает неровности как надо. Колодки поменяны, откатала сезон. Все царапки, которые присутствуют - таким забрал уже из контейнера, говорили, что плохо были переложены скутера, и потерлись между собой. Не был в ДТП, не крашен, продаю как есть. Из минусов - желательно сменить переднюю резину и новый аккумулятор. Заводится как со стартера, так и с ноги. Продажа только с переоформлением.
Honda NC750X 2025 року отримав оновлений дизайн, покращені технічні характеристики та додаткові технологічні можливості, які роблять його ідеальним вибором для повсюдних поїздок та подорожей. Мотоцикл оснащений 745-кубовим паралельним двоциліндровим двигуном, який розвиває потужність 58 к.с. при 6750 об/хв і крутний момент 69 Нм при 4750 об/хв. Завдяки економічним витратам пального (приблизно 3,5 л/100 км), мотоцикл може проїхати до 400 км на одному баку. Він доступний як із традиційною механічною коробкою передач, так і з оновленою автоматичною передачею DCT, яка забезпечує плавніший рух на низьких швидкостях?. Мотоцикл отримав нову передню вилку Showa SDBV з ходом 120 мм та задній амортизатор Pro-Link із можливістю регулювання переднього тягача. Гальмівна система була оновлена ??за рахунок двох 296-мм передніх дисків із двопоршневими опорами, що підвищує гальмівну потужність та надійність?. Оновлений 5-дюймовий TFT-дисплей із можливістю підключення смартфона через систему Honda RoadSync забезпечує навігацію, управління дзвінками та відтворення музики. Керування дисплеєм здійснюється через зручний підсвічування 4-сторонній перемикач на кермі. Також додано функцію аварійної зупинки (ESS), яка вмикає аварійні сигнали під час екстреного гальмування?. Мотоцикл отримав оновлену передню LED-фару, більш агресивний дизайн обтічників і нові варіанти кольорів, зокрема Earth Ivy Ash Green, Earth Black, Mat Pearl Glare White та Fighting Red/Graphite Black. Комфортність підвищена завдяки більшому сидінню та оновленій ергономіці панелей. Замість звичайного паливного бака Honda NC750X пропонує 23-літровий відсік для зберігання речей, здатний надрукувати шолом у стилі Adventure?.
