RC671000340 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто
750 Не автомат! 2014 року випуску. Повністю обслужений в березні 2024 року. Зробив:
- регулювання клапанів
- заміна свічок
- заміна задніх підшипників
- переборка гальмівних циліндрів
- заміна всіх рідин, фільтрів
- перешиті сідушки
- піднятий по ходовій(перед/зад/кермо)
- зварений багажник
- є додаткове (більше)вітрове скло
- нові гріпси
- Нова гума
- замінені задні колодки
Масло Ipone. Пробіг рідний не кручений. Все працює. Повне переоформлення обов'язкове
Торг, - виключно біля мотоцикла!
1744007388.598
Tue Apr 01 2025 14:12:53 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Продам Голд Вінг 2021, повністю готовий до подорожі, зроблене ТО та замінені всі розхідники. Сів та поїхав. Був привезений для особистого користування, але зі змінившимися сімейними обставинами, вимушений продати.
1744007388.598
Tue Apr 01 2025 12:02:08 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Супер універсальний мотоцикл, 400-500км за день зних 150 по бездоріжжю ЛЕГКО. Легка маса, малий розхід, куча емоцій як тільки зїжаєш з асфальту. З покращення: зміцнений захист рук, додатковий захист двигуна, задній багажник ( є і оригінал), поставлена задня зірочка на тягу+ крута цепка(оригінали в подарунок), зарядка телефона. + Комплект більш дорожньої резини.
1744007388.598
Sun Mar 23 2025 10:02:10 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
1917
Honda CBR400R
Рама: стальна діагональна
Двигун: 2-циліндровий, 4-тактний, рядний
Робочий об'єм: 399 см?
Охолодження: водяне
Кількість клапанів на циліндр: 4, DOHC
Система подачі палива: інжектор, PGM-Fi
Тип запалення: повністю транзисторне
Макс. потужність: 46,0 к.с. (34,0 кВт) при 9500 об/хв
Макс. крут. мом.: 38,0 Нм (3,9 кг*м) при 7500 об/хв
КПП: 6-ступенева
Тип приводу: ланцюг
Передня шина: 120/70ZR17 M/C (58W)
Задня шина: 160/60ZR17 M/C (69W)
Передні гальма: 1 диск, 320 мм, 2-поршневий супорт
Задні гальма: 1 диск, 240 мм, 1-поршневий супорт
Передня підвіска: 41 мм телескопічна вилка з ходом 120 мм (з регулюванням)
Задня підвіска: маятникова Pro-Link з моноамортизатором і ходом 119 мм (з регулюванням)
Довж. 2080 мм
Шир. 750 мм
Вис. 1145 мм
Вис. по сідлу: 785 мм
Кліренс: 140 мм
Розгін до 100 км/год: 5,98 сек
Макс. швидкість: 160 км/год
Об'єм бензобака: 16 л
Маса мотоцикла (споряджена): 192 кг
Середня витрата палива на 100 км.: 4 л.
1744007388.598
Wed Mar 19 2025 18:02:13 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Продам мопед в хорошому стані, є не значні нюанси по пластику такі як відходить місцями тому що немає кліпс та передне крило зняте, по мотору скутер працює доьре заводиться сів поїхав 300$ без торгу
1744007388.598
Mon Apr 07 2025 03:02:18 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Продам верного коня. Всё в идеале. Прошел все сервис. Новая резина. Подогрев ручек. В комплекте увеличены кофры, задний цвет Givi на два шлема. Больше информации по телефону.
1744007388.598
Sat Mar 15 2025 04:09:51 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
1HFSC55066A208186 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто
Продам свого коника в зв?язку з переходом на інший клас ! VTX 1300C, але в обвісі S!
Продаж неспішна!
Що по моту: купувався в червоному кольорі! Так як люблю чорний, був перефарбований. Не переживайте - не битий, просто перефарбування????
Було перебрано майже все власноруч з товаришем, а саме:
вилка- заміна жижки, направляйок хоч і були в норм стані, просто робилось для себе, сальники, пильники !
Тормоза в круг з заміною жижки і повним перебором супортів , манжет , резинок і поміняні самі циліндрики бо були в корозії після минулого власника, заміна переднього шланга на армований- гальма стали дуже прогнозовані
Карб- замінена Оріг мембрана ( хто знає ціни в курсі скільки коштує), перемиті жикльори, замінена прокладка поплавкової камери і замінені всі резинки , замінений вакуумний комплект краника( болячка - бував западав)
Масло в двигуні міняється на 6-7 тисяч, замінив в липні мастило ( motul), фільтр та повітряний, охолоджуюча рідина замінена(motul)
Щеплення- заміна пружин( Оріг) за роки підсіли, металеві диски як нові, фрикційні навіть половини не стерті але як розбирали то замінили на нові ( іпонські????), щоб уже туди не лізти, замінені гумові демпфери корзини
Кардан- розібраний обслужений
Редуктор-мастило Ipone для редукторів
Колеса- замінені пильники- підшипники в нормі- відбалансовані, замінений демпфер в колесі ( Оріг)
Світло- встановлено лед - чіткою границею + доп фари( люстра)- світло круте
Вихлоп- рідні( є в наявності) зняті бо були чеснуті попередніми власниками. Нові куплені та встановлені з повною перепаковкою ущільнень по Орігу. Вихлоп після прогріву дуже приємний басовитий і не напряжний
Бак- встановлений галстук, переведена в КМ Приборка , пробіг рахує в милях як і раніше
Встановлена спинка, дуги, бокові кофри, задній багажник
Перешита сідушка , дуже зручна
До МОТО йде багато ніштяків хто візьме не пожалкує( скловолокно обвіс кофри, валянки)
Є батвінг, прозоре скло не від нього, вихлоп, набір крил від Версії C
Розхід Т-5,5 , М-7-8
Ничего не подходит?
Подпишитесь на поиск и получайте первым все свежие предложения по этому запросу
Пока что нет авто по вашему запросу
Возможно, следует уменьшить количество параметров. Также вы можете подписаться на поиск и первым узнать интересные предложения сразу после их публикации
Назад Как новое Оригинальное лакокрасочное покрытие, без следов пользования и подкрасов Профессионально исправленные следы использования Например, повторное лакирование, мелкий ремонт, рихтовка небольших вмятин Неисправленные следы использования Нормальный износ, напр., небольшие вмятины, царапины лакокрасочного покрытия, сколыЛакокрасочное покрытие
К сожалению, сейчас мы не можем создать подписку, поскольку всплывающие окна в Safari заблокированы. Чтобы получать свежедобавленные авто, измените настройки смартфона: Настройки -> Safari -> Блокировка всплывающих окон (выключить) и повторите попытку. Ознакомлен