750 $ • 31 244 грн
- 44 тыс. км
- Белая Церковь
- Бензин
- Вариатор
мопед в ходу каждый день, вариатор, ремень, колодки, масла фильтра все новое
Honda dio 27( на реєстрації ), є можливість переоформлення. Стан 9\10 Їде бодро, стрілка спідометра лягає повністю, не димить, заводиться с пів оберту. Нещодавно було проведено ТО, Була заміна: всіх сайлентблоків, ручки газу, паливного фільтра та свічки запалювання. Присутній невеликий торг!!! Причина продажу: перехід на більшу кубатуру!!!
До вашої уваги в стані близько до нового Honda Gold Wing GL 1800 , 2018 року випуску. Купувався в салоні в Україні. Оригінальний пробіг 27000 км. При покупці весь облеїли бронеплівкою. Додатково було поставлено: розкладні опори під ноги, кофор, тримач під телефон, розетка на 12v, та додаткове вітрове скло. Також в комплекті: шолом чоловічий Shoei, та жіночий Scorpion. Мотокрстюм чоловічий, та жіночий Revit, а також дощовик чоловічий, та жіночий. Одним словом, повний комплект який потрібен для подорожі.
Продаю honda ctx1300 в комплектації deluxe. Приганяв особисто з мінімальними пошкодженнями, в рідній фарбі. Замінено мастило, новий акумулятор exide, куплені сальники та пильники вилки. Встановлено підігрів ручок, додаткове скло, захист радіатора, бризковик переднього крила, power comander V dynojet. Гума Metzeler 22-го року в гарному стані. Вкладень не потребує! Акустика звучить достойно.
Мотоцикл в гарному технічному стані! Коробка передач - DST,
Продам свого коника в зв?язку з переходом на інший клас ! VTX 1300C, але в обвісі S! Продаж неспішна! Що по моту: купувався в червоному кольорі! Так як люблю чорний, був перефарбований. Не переживайте - не битий, просто перефарбування???? Було перебрано майже все власноруч з товаришем, а саме: вилка- заміна жижки, направляйок хоч і були в норм стані, просто робилось для себе, сальники, пильники ! Тормоза в круг з заміною жижки і повним перебором супортів , манжет , резинок і поміняні самі циліндрики бо були в корозії після минулого власника, заміна переднього шланга на армований- гальма стали дуже прогнозовані Карб- замінена Оріг мембрана ( хто знає ціни в курсі скільки коштує), перемиті жикльори, замінена прокладка поплавкової камери і замінені всі резинки , замінений вакуумний комплект краника( болячка - бував западав) Масло в двигуні міняється на 6-7 тисяч, замінив в липні мастило ( motul), фільтр та повітряний, охолоджуюча рідина замінена(motul) Щеплення- заміна пружин( Оріг) за роки підсіли, металеві диски як нові, фрикційні навіть половини не стерті але як розбирали то замінили на нові ( іпонські????), щоб уже туди не лізти, замінені гумові демпфери корзини Кардан- розібраний обслужений Редуктор-мастило Ipone для редукторів Колеса- замінені пильники- підшипники в нормі- відбалансовані, замінений демпфер в колесі ( Оріг) Світло- встановлено лед - чіткою границею + доп фари( люстра)- світло круте Вихлоп- рідні( є в наявності) зняті бо були чеснуті попередніми власниками. Нові куплені та встановлені з повною перепаковкою ущільнень по Орігу. Вихлоп після прогріву дуже приємний басовитий і не напряжний Бак- встановлений галстук, переведена в КМ Приборка , пробіг рахує в милях як і раніше Встановлена спинка, дуги, бокові кофри, задній багажник Перешита сідушка , дуже зручна До МОТО йде багато ніштяків хто візьме не пожалкує( скловолокно обвіс кофри, валянки) Є батвінг, прозоре скло не від нього, вихлоп, набір крил від Версії C Розхід Т-5,5 , М-7-8
Скутер у дуже гарному стані, заводиться з стартеру і електронного стартера також, пробіг 9723 км, куплявся у 2019 році з контейнера, ЦПГ не міняна, рідна, робить тихо і чітко, є маленькі сколи по пластику, а так мопед в гарному стані, сів/поїхав, більше інформації по телефону. Торг умісний.
Мотоцикл з салону, я другий власник. Рідний пробіг 7тис. Додаткові функції видно на фото. Зарядка для телефона, тримач телефона. Квікшифтер. Трекшн контроль. Нова гума. Підігрів та захист ручок, Гарне лед світло. Сигналізація. Повністю обслужений на сервісі всі рідини замінені. Новий японський гелевий акумулятор.Обклеєний якісною бронеплівкою. Готовий до сезону сів і поїхав.
продаю пока, мотор после пожара все вопросы по телефону
Продам власний мотоцикл Honda CB 500FA куплений в офіційного дилера в Києві. Всі акти на встановлення додаткового обладнання і проходження Т/О в наявності з відміткою в сервісній книжці. Абсолютно бережна експлуатація. Встановлено багато додаткового обладнання. Мотоцикл дарує багато позитивних емоцій. Обгрунтований торг біля колеса. 18.06.2025 було проведено велике планове обслуговування на офіційному сервісі згідно регламенту. Фото актів виконаних робіт додаю. На всі питання з задоволенням відповім. Всім рівних доріг і скорішої перемоги. Продається без білки!!!!
750 Не автомат! 2014 року випуску. Повністю обслужений в березні 2024 року. Зробив: - регулювання клапанів - заміна свічок - заміна задніх підшипників - переборка гальмівних циліндрів - заміна всіх рідин, фільтрів - перешиті сідушки - піднятий по ходовій(перед/зад/кермо) - зварений багажник - є додаткове (більше)вітрове скло - нові гріпси - Нова гума - замінені задні колодки Масло Ipone. Пробіг рідний не кручений. Все працює. Повне переоформлення обов'язкове Торг, - виключно біля мотоцикла!
Продам мотоцикл Honda NC 750X, свіжопригнаний, без пробігу по Україні в новому стані! Я перший власник! Хороша комплектація! Із допів: 1. Підігрів ручок. 2. Захист рук. 3. Захист радіатора. 4. Дуги. 5. На дугах встановлено доповнююче світло, багато режимів, страбоскоп. Повністю обслужений, нічого робити не потрібно, ніяких вкладеннь не потребує взагалі! Будь-який вид переоформлення. Допоможу з доставкою по Україні.
В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зчеписта позашляхова. Передні гальма дискові, задні барабанні гальма. Тягу гальма перенесли нагору, щоб не погнути її при покатушках. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кікстартер. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кікстартеру . У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
