І поколение • 9 к.с. • Base
1 500 $ • 63 465 грн
- 19 тыс. км
- Николаев
- Бензин, 110 см³
- Вариатор
Продаю четырех тактный скутер, на воздушном охлаждении, скутер в хорошем состоянии, ремонта, замен не нуждается, массоо залил хорошее и вовремя, пластик оригинал, в ДТП не был, брал летом в магазине, продаю потому что хочу что-то новое
Мот був придбаний у Европейскооо колекціонера. Обслужений в Мото СТО Old School Garage. Додатково встановлена яхтена музика HERTZ HMR 20 VIN SC4100204 Живе в підземному паркінгу В минулому році проїхав майже 300 км, в цьому біля 30. Пробіг майже 30 тисяч міль, пробіг рідний, перевіряйте по будь-яким базам. Вкладень не потребує ніяких.
Продам скутер дио 18 в отличном состояние сел поехал , карбюратор чистий ,поршневая новая обкатана , ремень новий , проводка все роботает , із минусов ето пластик 8/10 а так скутер отличний на каждий день
Легендарно Shadow. Покупался на Motovulkan. Сразу обслужили все, что только можно. Масла все, масляный фильтр, топливный фильтр, воздушный, тормозная жидкость, масло сальники пыльники и ТД вилки. одним словом делать вообще- вообще ничего не нужно.
Продам Honda CB500 Сustom, перекрашено и кастомизировано переднее крыло, бак, боковые накладки. Заднее крыло от ИЖ, кастомный крепеж и держатель номера, номер мини (пластик), уменьшено и перешито сиденье (качественный мото материал), кастомный ветровик, кастомная фара головного света желтый цвет (габарит, ближний, дальний лед лампы) с защитной сеткой, качественные гриппы алюминий-резина, кастомные курицы с порошковой окраской, круглые боковые зеркала в руле (сложные), установлен электронный спидометр с магнитным датчиком на переднем колесе, изменены пульты управления, добавлена ??аварийка, регулятор дросселя перенесен под бак, замок зажигания вынесен под бак, зарядное устройство с вольтметром USB+Type C, установлены кастомные фонари поворотов (задние с боковыми отверстиями), установлены кастомный стопсигнал-габарит на сидении, наклеены противоскользящие накладки на бак, установлены дополнительные подножки на дуги для отдыха ног, выхлопный паук обмотан термо С), установлен прямоточный глушитель SC Project с DBkiller (глушитель звука) съемный, окрашены передние, задний диски (наклеены светоотражающие белые линии), передний тормозной диск, боковые крышки двигателя, кастомизированы подножки водителя, установлены гофры-пыльники на передних амортизаторах (сальники и пыльники в идеале), сделан упор для центральной подножки, передняя резина Pirelli Diablo Rain R17 120/70, задняя Bridgestone Trial Wing R17 120/90, основной цвет зеленый металлик это фирменный цвет мотоциклов Triumph (был черный), нак ламинация, наклейка на баке Mad honda. Также сделано по ходу многое другое. Видео по запросу. Возможна доставка по Украине за дополнительную оплату.
Продаю власний мотоцикл. Європеєць з ABS. 2012 рік виробництва. Привезений з Німеччини у 2022 році. Я - перший власник в Україні. Перший облік - серпень 2022. Пробіг на момент купівлі - 56 533 км. Зберіглися німецька сервісна книга з відмітками та 2 ключі. За 2,5 сезони я наїздив 20 000 км, актуальний пробіг - 76 687 км. За цей час, окрім звичайних замін оливи та оливних фільтрів, виконав такі роботи: - У 2023 році замінив задню зірку та ланцюг. Від минулого власника задня зірка була з більшою кількістю зубів - для кращого прискорення. Я таке не люблю, тому встановив зірку Sunstar заводського розміру та ланцюг DID. - У 2023 році обслужив вилку (заміна сальників, пильників, оливи), замінив передні гальмівні колодки та повітряний фільтр. Усі витратні матеріалі - оригінал Honda. - У 2024 році замінив охолоджувальну та гальмівні рідини, перевірив/відрегулював теплові зазори клапанів, замінив задні гальмівні колодки та амортизатор сидіння (із часом витік). Усі витратні матеріалі - оригінал Honda. - У 2024 році замінив амортизатор та пружину задньої підвіски на нові оригінальні. Попри те, що старий амортизатор був начебто герметичним та працював, я однаково вирішив замінити. Старий також маю, можу віддати. Водночас при заміні амортизатора глянув підшипники прогресії та переконався, що поки все добре. Мотоцикл має додаткове обладнання: 1) Оригінальний багажник Honda. Встановлена перехідна металева площадка під будь-який центральний кофр Givi системи Monokey. За потреби віддам свій старенький але цілком справний кофр Givi E52 Maxia об'ємом 52 літри. 2) Оригінальні рукоятки з підігрівом. 3) Оригінальні вітрові дефлектори. Особливо допомагають сховати ноги на трасі в дощ. 4) Збільшене вітрове скло Givi. З ним вітрозахист ледь не дотягує до рівня Goldwing:) Продаю, бо хочу спробувати інший мот. Тільки зняття з обліку. Обмін не цікавить. Подивитися мотоцикл можна Пн-Сб у дилера "ЮМЕ Авто Центр", м. Вишневе, вул. Лесі Українки, 73.
Прекрасный аппарат как для города, так и для дальних путешествий. Очень удобная посадка, мягкое сиденье. Хорошая подвеска, жесткость которой можно выставить без специального инструмента. Хранение в теплом гараже. Хорошее состояние. Масло Motul в двигателе, масло и уплотнение вилки заменено. На автомате ничего переключать не надо. ABS, комбинированные 3х поршневые тормоза. Разгон до 100 км в 6-6,5 сек. Дополнительно установлено: - подогрев грипс; - ветровики грипс; - прикуриватель; - держатель смартфона + юсб порт зарядки; – кофр givi. Я проехал на нем около 15 тысяч километров, максискутер огонь! Трасса, город, горные серпантины Греции – это все для него! На учете. Продажа по снятию, через "действие", или по договору купли-продажи.
На ходу,всі питання по телефону
