І поколение/New Dio
481 $ • 20 000 грн
- 4 тыс. км
- Яблуница
- Не указано
- Не указано
Мотоцикл в отличном состоянии. Очень яркий и громкий. Привлекает внимание даже тех кто не разбирается,что это за аппарат. Обслужен полностью. Цепь/звезды(Made in Japan) Масла,фильтра,колодки заменены. Свежая резина Michelin перед/зад. Установлены Led лампы ближний/дальний. Вопросов по моту нет вообще. На полном боевом ходу. Возможен обмен на авто.Я хозяин по тех.паспорту. Только полное переоформление. Возможен небольшой торг. Продажа в связи с семейными обстоятельствами.
Состояние нового мотоцикла, пробег 9218км. Без падений и царапин, делать ничего не нужно, сел и поехал.
Продам свій мот Мотоцикл в гарному стані нова гума щаміненні рідини і фільтра встановлена непогана музика На разі вкладень не потребує завів і поїхав на всі питання пишіть телеграм вацап
Honda Shadow VT750 Phantom подходит как для городских прогулок, так и для поездок на выходные. Система с запрограммированным впрыском топлива PGM-FI упрощает управление дросселем и обеспечивает надежный запуск байка в любых условиях. Была произведена замена выхлопа. Прогрессивный 745-кубовый V-twin с жидкостным охлаждением демонстрирует впечатляющую мощность – 44 л. с. Коленвал с длинноходной конструкцией на Honda VT Shadow Phantom выдает около 62 Нм максимального крутящего момента уже в нижнем диапазоне оборотов. Мотоцикл оптимально подходит для непродолжительных путешествий и выездов по городу.
Продам свою нереализованную мечту. Хотела научиться водить мот и купила себе этот невероятно редкий и красивый мот. Но потом окончательный переезд в Польшу и появление дочки выбили всю дурь и молодость из головы))) Мот сейчас стоит в гараже в городе Радом, Польша. С покупателем договоримся про перегон. Либо перегоню его во Львов и поставлю в мотосалоне на продажу. Но там цена уже будет другая. Пишете и звоните в вайбер/телеграм/вацап.
Лучший, сбалансированный мотоцикл, которым я владел. Перекрасил, потому что не нравился родной (триколор бесил). дополнительно купил обвес и окрашивал 2 комплекта одинаково. Мощности хватает с запасом. ТО вовремя, вилку обслуживал в том году, новые подшипники, сальники в колесах, цепь новая.
Продам свежепригнанный из Швейцарии мотоцикл Honda VFR800 2002 г.в. 782см3 80kW. Растаможен 100%, и готов к регистрации в Сервисном центре МВД. Состояние-Чудесное! Торг реальному клиенту. Все вопросы и предложения по телефону! Возможна доставка по всей Украине.
Продам свежепригнанный из Швейцарии эксклюзивный мотоцикл Honda CB1300SA 2006г. ABS 1284cm3 84kw. Растаможен 100%, и готов к регистрации в Сервисном центре МВД. Состояние - Идеальное. Не падал! Не крашен! Весь в оригинале! 2-Ключи. 3-Кофра. Новая шина Michelin 2024г. Торг реальному клиенту. Все вопросы и предложения по телефону! Возможна доставка по всей Украине.
Продам свежепригнанный из Швейцарии мотоцикл Honda CB600F Hornet 600cm3. 71kW. 2003г. Растаможен 100%, и готов к регистрации в Сервисном центре МВД. Состояние-Чудесное! Без ДТП. В родной краске. 2-Ключа. Торг реальному клиенту. Все вопросы и предложения по телефону! Возможна доставка по всей Украине!
В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зчеписта позашляхова. Передні гальма дискові, задні барабанні гальма. Тягу гальма перенесли нагору, щоб не погнути її при покатушках. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кікстартер. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кікстартеру . У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Двигун - Рядний 2 - циліндровий, 4 - тактний, з рідинним охолодженням, DОНC Об’єм - 471 смЗ Діаметр циліндра х Хід поршня - 67 x 66,8мм Максимальна потужність - 48 к.с. при 8600 об/хв. Максимальний крутний момент - 43 Нм при 6500 об/хв. Об'єм моторного мастила - 3.2 л Об'єм паливного бака -17.7 л Витрата пального - 3,6 л / 100 км Ступінь стиску - 10.7 : 1 Стартер - Електричний Трансмісія - МКПП: 6-ступенева Кінцева передача Ланцюгова Рама - Сталева ромбовидна Передня підвіска - Телескопічна вилка, діаметр пір'я 41 мм Задня підвіска - Prolink. Сталевий маятник амортизатору з 5положеннями Переднє гальмо - Диск 310 мм. З двопоршневим супортом Заднє гальмо - 240 мм з однодисковим супортом Передня шина - 110/80R19M Задня шина - 160/60R17M/C Габарити (Д х Ш х В) - 2156 х 831 х 1412 mm Колісна база - 1445 mm Висота по сідлу - 810 mm Дорожній просвіт - 170 mm Споряджена маса - 197 kg
Доступний до замовлення в трьох кольорах. В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зачеписта позашляхова. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кік-старт. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кіка. У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Доступний до замовлення в трьох кольорах. В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зачеписта позашляхова. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кік-старт. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кіка. У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
