Мопед 49куб Майже ідеал є пару царапин ТО проходив раз у сезон Масло мінялось кожні 2000 км Інжектор На документах Колір чорний Мопед у відмінному стані, заводиться з кнопки, мотор часи без ремонтів, Резина відмінна. Розхід на 100 до 3х літрів.
Мотоцикл в гарному стані. Справжня емоція, яка прекрасно керується, звучить, та дуууже швидко розганяється Легендарна F4i з потужним 4х циліндровим двигуном на 110к.с. Один з найшвидших мотоциклів в своєму класі, розгін 0-100 всього за 3,6с, максимальна швидкість 256+ км/год Перший власник в Україні Оригінальний пробіг 26тис Мотоцикл повністю готовий до сезону Технічно все в повному порядку Свіжо зроблено ТО Гума ContiSport ATTACK в гарному стані Додатково становленні захисні дуги Кріплення для Кофру Givi При покупці користувався професійним підбором, тому в техніці впевнений на 100% Зручна підвіска, як для міста так і для траси набагато комфортніше ніж на спорті, при цьому є кліпони і більш агресивна посадка ніж на стіріту що провокує всіх залишати далеко позаду Причина продажу, потрібно терміново авто нам з побратимами на фронт! Тому при зустрічі, реальному покупцю можливий гарний торг !
Мотоцикл надійний та ні разу не підводив. Повністю обслужений та готовий до сезону. ( замінив антифриз, гальмівну рідину в тому чисті в зчепленні, масло в редукторі, масло в двигуні, гальм та гуми вистачить як мінімум на 2 сезони) З допів світло та розетка 12v В комплекті два ключа, рідні кофри в т.ч. великий центральний Потертості пластика та пошкодження правого пластика дзеркала видно на фото. Можливий торг. Більш детально по телефону.
Байк обслуживания, возможен обмен на авто.
Мот з документами, 1-ша реєстрація, є власником, в гарному технічному стані. Був куплений в Японії на аукціоні в 2021 році з пробігом 18300 км. Тюнінг (дорогий 1700$- все робилося і встановлювалося в Японії. З таким тюнінгом в Україні один). Занижений. Брендований прямоток, по кругу весь в нікелі, зпереді додаткове тоноване скло. На пластику по правій стороні є подряпина (видно на фото)- такий був куплений, нічого не робилося. Весь пластик оригінальний, цілий, не паяний. В цьому сезоні мот не використовувався через обставини у країні, але з квітня місяця заводився кожні 2 тиждні на пів-години. Тому обов'язково треба поміняти масло- з минулого сезону не мінялося. Масло використовувалось Motul. Після отримання з Японії було здійснено технічне обслуговування: замінена гальмівна рідина з Дот4 на Дот5 Nanoprotec, замінений антифриз теж Nanoprotec, було встановлене нове переднє колесо Dunlup (заднє залишилось рідне, але в хорошому стані, теж Dunlup). Розхід мота 3- 4л, в залежності від експлуатації. Максимальна швидкість 145км. Ціна 3000$.
