Мотоцикл повністю обслужений тільки оригінальні розхідники. на українській реєстрації. Телефонуйте все розкажу.
Мотоцикл - сел и поехал. 2012 год выпуска. Из Японии. ABS. В отличном состоянии. Звезды и цепь новые. Резина новая, пробежала 2000 км. Перед сезоном на СТО: диагностика топливной, диагностика и промывка системы охлаждения, замена антифриза, диагностика электрики, диагностика тормозной системы, замена колодок и тормозной жидкости, замена масла и фильтров. Вилка не течет. С дополнениями: дуги, доп свет, багажная система под кофры, высокое лобовое стекло, USB. Гаражное хранение. Продаю не спеша. Перехожу на другой класс мотоциклов.
Мопед працює ідеально, користувались бережно, все працює, трансмісія переключає плавно, холостий хід тримає, мастило замінювалось вчасно. Аварій не було, є декілька невеликих подряпин пластику, та вихлопної. Японія. Додаткові фото та відео можу надати, відповім на всі питання
Байк в редкой модификации Dall'Ara в идеальном техническом и визуальном состоянии. Я - первый владелец в Украине. Мотоцикл привезен и приобретен в Украине в декабре 2020 года. Причина продажи - минимальное использование. Мот в перегонах участия не принимал, использовался для нескольких выездов на Елку, в Пуховку, кто в теме, и для некоторых исследований лесов на Осокорках. Управляется, как вел. Мощный, надежный. За 4 года проехал 2 тысячи км. В 2025 только завёл после зимнего хранения. Установлен с завода - оригинальный задний полностью регулируемый амортизатор и передняя перевернутая вилка. Дополнительно установлено: - Лучшая защита рук Cycra - Карбюратор Keihin с большим отверстием - Нержавеющая выпускная система Delta - Багажник (на фото отсутствует) - Измененный хвост - Новый ланцюг DID Gold - Новые звезды, Задняя алюминиевая на 48T (есть оригинальная на 41T и дополнительная алюминиевая на 52T) - Новые тормозные диски и колодки - Новая резина - Светодиодная лампа в фару - В 2024 г. - новый аккумулятор Очень легко завелся после зимнего хранения. Топливо при хранении зимой было в баке, не в карбюраторе. Карбюратор лучше держать пустым, потому что топливо после долгого контакта с алюминием карбюратора деградирует, потом мот плохо заводится после зимы. Зеркала складываются для удобства использования в лесу. В комплекте - оригинальный набор инструмента, два ключа. Не требует вложений. Желательно заменить тормозную жидкость (меняю каждые два года), и масло в двигателе. Использовал только полностью синтетическое масло Ipone или Motul. Отличный, надежный мотоцикл, будете довольны покупкой. Пишите на WhatsApp, договоримся о звонке, чтобы ответить на все ваши вопросы.
Легендарная Honda CB 400 SF. Очень классный и надежный мотоцикл. Вложений не требует, готов к сезону. Мощный, удобный, экономичный. Стоит оригинальный японский выхлоп, очень хорошо звучит. 4х цилиндровый мотор дает разгон за 4,5 секунд до 100 км/ч. Экономичный. Любые проверки, любой вид переоформления. Звоните, смотреть можно в Одессе на 10ст большого фонтана. Покупайте, будете очень довольны. Мотоцикл действительно классный.
