13 300 $ • 563 255 грн
- 51 тыс. км
- Запорожье
- Не указано
- Не указано
Повне обслуговування проходив вчасно. Сів поїхав. Вкладення непотрібні. Всі деталі по телефону
пригнан из Германии в 24 году я первый владелец, покупал с пробегом 36 (пробег подтверждается немецкими документами) мото обслужен 300 км назад (месяц назад) заменено масло, фильтр, антифриз. весной обслужена вилка: сальники, пыльники, смазка, подшипники рулевой колонки стоит комплект руль, зеркала, грузики Raximo (Германия 300e) хороший басистый выхлоп "mivv" (Италия 300e) при тонированном светодиодном заднем фонаре, фара притонирована в бронированной пленке, повороты зад перед притонированы (оригинальные тоже есть могу отдать с мотоциклом) установлено ветровое стекло "Puig" (Испания) на данный момент мот не требует никаких капиталовложений.
Продам свой первый мотик 600 кубов, на все 100% доволен. За два года эксплуатации менялись только расходники, по моему мнению это один из самых надежных мотоциклов, расход по трассе до 140 км в час 5 литров, 180 – 6-6,5л. Очень экономичный. Друзья, кому нужно звоните договоримся. Для первого спортбайка, рекомендую!!! Звоните, более детально предоставлю всю информацию.
Мотоцикл в отличном состоянии полностью обслужен, масло, фильтра все, тормозная жидкость, перебрана вилка все оригинальные запчасти сальники, жидкости оси motul. Больше фото по любым вопросам в Viber. Я хозяин только переоформления. Торг возле мото.
Відмінний технічний стан. Пробіг рідний. Другий власник в Україні. Намагались під... вкрасти тому є вмятина й відсутній замок, не міняв так як їздив по місцю. Всі інші запитання при спілкуванні.
ID: 28628 Мотоцикл прошел полное ТО, ходовая вся обслужена, установлена коляска, в комплекте 1 ключ, заменено масло 2 тысячи км назад, также заменен тросик от сцепления, добавляются 2 шлема и ветровое стекло. Возможна продажа в кредит и за криптовалюту. Предлагаем следующие услуги: - доставка автомобилей из США, Канады, Европы; - перерегистрация авто на нового владельца; - проверка авто; - оформление авто в кредит.
Проект Honda DIO 35 zx Конфіг Карб polini cp 23 105 Колінвал полнощокий удлинен ход шатуна Поршнева Stage 6 mk 2 Racing Сіпаратор polini Труба ясуні с 30 Варіатор поліні хай спід Атветка алюмінева Ремінь атена бандо 670/18 Сцепленя стейдж 6 Колокол стейдж 6 Щока сцепленя мотофорс прямі дорожки Впуск poini Домік Stage 6 R/T Редуктор топ перформанс скоросний Підшибники SKF poliamid Свічка NGK 8 Броніпровод малосі Selettra italkit Заливаю найліпше масло і бендзин лишніх звуків з мотору не має пробіг 500 км на всіх запчастинах Мопед їде дуже бодро вкаладено в нього душу і любов і багато бабок максимальна швиткість 120+ без торгу, не для станту
Honda CBR250R 2011 года Пробег 28000км 12.07 Заменил масло с фильтрами, заменена охлаждающая жидкость, стоит новая свеча зажигания denso. Заменена цепь ГРМ со всеми натяжителями и прокладками. 6-ти ступчатая, максимальная скорость ~170км/ч. Круиз 120-130. Есть потертости по правой стороне. Продажа с переоформлением, я владелец. Больше деталей в личные сообщения или в viber. С предложениями за 2тыс. заберу не беспокоить.
Надежный японский мотоцикл, комфортный для города и трассы. • Двигатель: V-twin 400cc, работает ровно, масла не берет. • Ходовая: без люфтов, подвеска мягкая. • Тормоза исправны. • Цепь в норме, • Электрика исправна, свет/поворотники работают. • Свежая резина. Мото на ходу, документы в порядке. Хороший вариант для тех, кто ищет надежный байк по доступной цене.
У відмінному стані , тюнінг оптики лед , нова гума
Продам скутера состояние среднее есть потертости трещины на фото видно но в целом пластиковые панели цели заводится только на кик стартер так как разраженный аккумулятор задние колодки закисли передние новые карбюратор новый ремень и поршень с цилиндром тоже новые в целом находу без лишних неисправностей заводится нормально ездить -------------------------------------------------- ------ мой номер телефона в Чат
Honda CBF600SA, 2008г, привезен с Италии с пробегом 33300км Сейчас пробег 43300 и потихоньку увеличивается Комби АBS(перед/зад), инжектор Заводится в любую погоду с пол оборота Эксплуатируется каждый день. Проблем никаких не возникало Заменено стандартное стекло, на качественное стекло с отсекателем(родное есть, отдаётся с мотоциклом) Установлен багажник Givi Передняя вилка полностью перебрала, заменены расходнки в апреле месяце В фару установлена лед лампа, свет отличный. Стоковая галогеновая вообще никак не светила( было 4 варианта ламп, та что установлена, показала лучший результат) Установлены синие диодные лампы в габариты Установлен ндикатор скорости(без него вообще не понятно на какой передаче едешь, тяга при открытие газа равномерная на любой передаче) Тормозные колодки: задние заменены в сентябре, передние на пробеге 43000 км. (старые еще нормальные были) Тормозные диски: задний без выроботки, передний имеет небольшую выроботку Цепь/звезды в хорошем состоянии Резина перед/зад metzeler, хорошая, менялась пару тысяц назад Едет бодро для своих 77 лошадей, езда по пробкам дискомфорта не вызывает (езжу каждый день), мотор тяговитый на любой передаче, рядная 4ка Выхлоп сток Делать ничего не нужно, кроме замены масла через 500км(меняю каждые 5000км), ну и по желанию передних дисков из-за небольшого износа Комфортный мотоцикл для города, поездок за город Продажа в связи с переходом на более туристический, возможно спорт-туристический мотоцикл Посмотреть можно в Софиевской борщаговке, ну или по договорённости могу подьехать по Киеву Торг... возможен, аргументированный, цена для пробега/состояния, приемлемая
