В хорошем состоянии. Заменены шины, расходники, смазка в вилке, пыльники, тормозная жидкость + колодки перид и зад. В комплект входит задний кофр (багажник), набор оригинальных ключей, аптечка. Вложений не нуждается. С документами все хорошо.
Honda NC750X 2017 - надежный, экономичный и удобный мотоцикл для города и трассы. Отличное состояние, современный дизайн, свет на LED-оптике. Ходы подвески – самые большие среди всех годов NC (передняя вилка 153 мм). Плюсы: • Расход топлива около 3.5–4 л/100 км. • Удобная вертикальная посадка. • Большой передний карман – вмещается шлем. • Надежный двигатель с большим ресурсом более 200 000 км легко. • Хорошая тяга снизу, комфорт вдвоем. • ABS и уверенные тормоза. Honda NC750X — один из немногих серийных мотоциклов, у которых двигатель реально базируется на автомобильном. В массовом мотостроении так делают крайне редко, потому что авто-моторы имеют другие требования по весу, оборотам и компоновке. Основа двигателя взята из автомобильной серии Honda Jazz/Fit. Это «половинка» 1.5-литрового автомобильного мотора семейства L-series, адаптированная под мотоцикл: уменьшение объема, другие распределительные валы, другое охлаждение, другая коробка, но сама архитектура — автомобильная. Опции: • Подогрев ручек (грипс). • Усиленные кастомные защитные дуги. • Кастомные сиденья с дорогим итальянским гелем (водителя и пассажира). • Оригинальная японская USB-зарядка на 2 порта. • Резина – износ всего ~10% (остаток 90%). • Кастомные заниженные подножки на 4 см. • Подножки + вынос руля обеспечивают комфортную езду стоя в полный рост. • В комплекте большой кофр (видно на фото). . . . . . . . Подробные характеристики: NC750X - туристический эндуро Рама стальная ромбовидная Тип двигателя 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный (наклон 55°) Рабочий объем - 745 см? - NC750 Диаметр цилиндра/ход поршня - 77,0 x 80,0 мм - NC750x Степень сжатия 10.7:1 Жидкостное охлаждение Количество клапанов на цилиндр SOHC, 4 клапана на цилиндр Система подачи топлива инжектор, PGM-Fi, 36 мм Тип воспаления транзисторный Максимальная мощность - 54,0 л.с. (40,0 кВт) при 6250 об/мин - NC750x Максимальный крутящий момент - 68,0 Нм (6,9 кг*м) при 4750 об/мин - NC750x
Мотоцикл полностью обслужен, заменены все фильтры, масло, тормозная и охлаждающая жидкости. Тормоза ABS. Подогрев руля.
Honda CBR 600F4i 2004 год, 28 тысяч пробега, хорошее состояние, установлен оригинальный карбоновый выхлоп Arrow, масла-фильтра заменены. Продажа с переоформлением. Хороший led свет, перетянутое сиденье, новый японский аккумулятор Yuasaайбер/Ватсап
Предлагаю на продажу стильный и экономичный скутер Honda Dio 34 белого цвета. Идеальный вариант для городских поездок и легких прогулок. Скутер в хорошем техническом и эстетическом состоянии. Модель: Honda Dio 34 Цвет: белый Тип двигателя: 2-тактный Объем двигателя: 50 см³ Техническое состояние: в хорошем состоянии, регулярно обслуживался. Топливо: бензин Максимальная скорость: 60-70 км/ч Первый владелец: да Этот скутер — идеальный выбор для тех, кто ищет недорогой и надежный транспорт для города.
Мотоцикл в очень хорошем состоянии, после ТО были заменены фильтры, масло, антифриз, тормозная жидкость, присутствуют все оригинальные запчасти такие как ветровик, поворотники задние, крепления номеров, зеркала, могу скинуть видео пишите в тг или в вайбер, я второй владелец!
Продам Honda Hornet. Кастомный проект, качественно собранный ребятами из киевского гаража TSD. Мотоцикл официальный, продается с переоформлением. Расскажу о базе и кастомизации отдельно. База. Hornet, один из самых надежных двигателей, динамичная рядная четверка. Такой ставили и на CBR600. Приятный и удобный на низких и средних оборотах и достаточно быстрый на высоких. 100 л.с. 50 000 км. пробега, что для этого мотора даже не экватор. Обслуживался всегда вовремя. Любимая игрушка. Жил всегда в гараже. Работает чудово, без каких-либо нареканий. Кастомизация. Первый полигональный проект в Украине. Вручную собран новый бак с внешним индикатором топлива и системой регулировки перелива. Хвост, верхняя и нижняя части, седло. Гриль-бары-решетки для колен. Фронтальная пластина с оптикой, переднее крыло. Стопы-повороты. Все сделано и подогнано качественно и надежно. Спицованные колеса от xt660. Минималистичные блоки управления на руле от Dozer garage. Оригинальный титановый Akrapovic. И еще куча маленьких приятных деталей. Кому он не подойдет. Рокетманами. Мот - быстрый, но это не спортбайк. Туристам. Удобный, я на нем ездил трансферы 500-600 км. Однако это не его стихия. Кому подойдет. Это чудесный и практичный байк на каждый день. Быстрый и динамичный стритфайтер для города и пригорода. Который не остается незамеченным. Но в отличие от его цветных пластиковых сородичей - с правильным вайбом и металлическим вкусом. Уникальный, брутальный, быстрый. Детали - по телефону. А лучше - в WhatsApp.
Honda CBR 600 RR, 2003 год Продаю свой спортбайк Honda CBR 600 RR в хорошем техническом и визуальном состоянии. Мотоцикл красивый и ухоженный, хранился в сухом гараже, обслуживался вовремя и исключительно на сервисе Honda. Год выпуска: 2003 Двигатель: 600 см³, работает ровно, хорошо заводится, не дымит. Состояние: хорошее, вложений не требует. Выполненные работы и замены: Новые передние и задние тормозные колодки Новая корзина сцепления Замена цепей ГРМ Установлен GPR Stabilizer 1.0 (демпфер руля) Новая задняя шина Michelin Pilot Power 2CT 180/55-17 Передняя шина Pirelli Diablo 120/70-17 Дополнительно: Все ТО выполнялись вовремя. Никаких технических или визуальных нареканий. Хранился только в сухом гараже. Я приобрел мотоцикл летом 2024, откатал полтора сезона. Техникой полностью доволен. Продаю только в связи с выездом за границу.
Продаю свой мотоцикл Был в моем использовании три года Писать можно много про него резина 23го года обслуживалась все вовремя так как работая на сервисе По всем вопросам звонить писать на вацап так как нахожусь заграницей **********85 Расскажу всё как есть скрывать мне нечего мотоцикл хороший сел поехал
