- 15 тыс. км
- Ивано-Франковск
- Бензин, 50 см³
- Автомат
Yamaha jog 39 скутер в хорошем техническом состоянии быстрый разгон по меняющемуся маслу
Остання ціна якщо ніхто до 12:00 не телефонує міняю на машину обміняю технічно повністю справний з мінусів не показує спідометр не вистачає часу в нього заглядати їздила жінка стоїть з березня місяця жужик хороший і ціну не гилю бо потрібно продати або обмін на авто проходжу влк можуть забрати на 0 тому авто буде і пріоритеті з доками все добре...Всім гарного настрою і вдалих покупок та продажів Слава УкраЇні...
Минулого літа було зроблено кап-ремонт двигуна. Але зараз він не на ходу, застопорилася "лапа", що прокручується тільки на вижитому зчепленні. У чому проблема не знаю. Мотоцикл-конструктор у СРСР проектувався як тягач великих вантажів для сіл. Не в ідеалі, але комусь цікаво копатися в механіці або переробляти під свій крафт, це саме те. Можливий невеликий торг. Якщо полагоджу, буде дорожче. Телефонуйте, якщо не відповім, передзвоню.
В продаже мотоцикл Musstang 150-6, в двигателе была произведена замена ЦПГ, всех прокладок и сальников и колец. Мотоцикл на хорошем ходу, в отличном техническом состоянии. Имеет хорошую компрессию, масла не берёт, не бит, по електрике работает всё, присутствует небольшой тюнинг. Прямоток, звук насыщенный и басистый. Графика (на одну сторону) Електронная панель (Lifan CityR 200) Дополнительный, качественный свет. Новая резина новий карбюратор рз30 новая ходова (цепок и звёздочки) Стоять новие ароматизатори и лапка КПП
Мотоцикл с документами, 1-я регистрация, есть владелец, в хорошем техническом состоянии. Был куплен в Японии на аукционе в 2021 году с пробегом 18300 км. Тюнинг (дорогой 1700$ - все делалось и устанавливалось в Японии. С таким тюнингом в Украине один). Занижен. Брендированный прямоток, по кругу весь в никеле, спереди дополнительное тонированное стекло. На пластике по правой стороне есть царапина (видно на фото) - такой был куплен, ничего не делалось. Весь пластик оригинальный, целый, не паяный. В этом сезоне мотоцикл не использовался из-за обстоятельств в стране, но с апреля месяца заводился каждые 2 недели на полчаса. Поэтому обязательно надо поменять масло - с прошлого сезона не менялось. Масло использовалось Motul. После получения из Японии было осуществлено техническое обслуживание: заменена тормозная жидкость с Дот4 на Дот5 Nanoprotec, заменен антифриз тоже Nanoprotec, было установлено новое переднее колесо Dunlup (заднее осталось родное, но в хорошем состоянии, тоже Dunlup). Расход мотоцикла 3-4л, в зависимости от эксплуатации. Максимальная скорость 145км. Цена 3000$.