- 3 тыс. км
- Киев
- Бензин, 300 см³
- Не указано
Пробег 80 км Новый байк На регистрации На гарантии Сделано первое ТО на сервисе. Сел и поехал.
Пробег 80 км Новый байк На регистрации На гарантии Сделано первое ТО на сервисе. Сел и поехал.
Владею данным чудомотоциклом второй год. Покупал у нашего одесского производителя EMGO TECHNOLOGY новым в 2022 году. Молодцы ребята! придумали крутой и надежный мот. Едет достойно, никогда не подводил. Мотоцикл полностью законен, есть технический паспорт, стоит на учете в Киеве, нуждается в категории "А". Такой новый мотоцикл стоит 7т. плюс надо ждать минимум 6 месяцев плюс потом экспертиза/сертификация плюс потом постановка на учет. Я все это прошёл. Если сейчас кто-нибудь закажет, то это на следующую весну)))) Проехал на нем чуть меньше 4000 км, храню в гараже. Едет достаточно резко, наиболее нравится 4-хступенчатая механическая коробка передач, полный аналог бензиновых, очень прикольно) Есть два ключа (запускается с кнопки) В аварии не был. Владелец по техническому паспорту. причина продажи: переход на более спортивный)) Мотоцикл оснащен мощной батареей с инновационным запатентованным активным охлаждением, которая быстро заряжается: 120 Aч, и общая мощность в 11 кВт*ч, заряжается на 80% за 2 часа, полный заряд потребует до 3 часов. Мотоцикл пробег на одном заряде около 150 км в городском цикле и 100 км в пиковом режиме. Технические характеристики Время заряда: 50% – 1.5 ч. 80% – 2 ч. 100% – 3 ч. Скорость: 1-я передача – до 37 км/ч 2-я передача – до 75 км/ч 3-я передача – до 90 км/ч 4-я передача – до 120 км/ч Пробег: 45 км/ч ~ 160 км 65 км/ч ~ 130 км 85 км/ч ~ 110-120 км 120 км/ч ~ 100 км Батарея Li NMC, 11 kWh Рама Сталь 20 (3мм) Передняя подвеска Телескопическая вилка перевернутого типа Задняя подвеска Стальной маятник, моноамортизатор. Колесная база 1400 мм Трансмиссия BLDC – двигатель с пиковой мощностью до 17 кВт на 7200 RPM. 4 ступенчатая коробка передач, аналогично бензиновой (пит-байк) Тормоз передний, дисковый, 270 мм 2-х поршневой суппорт задний, дисковый, 220 мм, однопоршневой суппорт Мотоцикл оснащен усиленными ободами, спицами и ступицей. Формула 17/17 с покрышками 50/50, для дорог и легкого бездорожья
Мотоцикл в хорошем состоянии, по мотору вопросов нет, работает без нареканий. С дефектов небольшая трещина на пластике, видно на фото, и немного отломана ручка переднего тормоза. Мотоцикл обслуживался вовремя, масло менялось на обкатке на 300, 600 и 1000 км, далее каждую 1000 км. Первый владелец. Мотоцикл по документам.
Мотоцикл дуже надійний, за два сезони ні разу не підводив, в дуже хорошому стані, заводиться з пів оберту як на холодну так і на гарячу, витрата палива 3.8 якщо спокійно їхати, якщо більш динамічно то 4.2 Стоїть нова гума в круг, асфальт тримає добре, як сухий так і мокрий, по трасі не шумить, в лісі тримає дорогу добре. Стоїть якісне доп світло за 2к грн з жовтим та білим світлом, світить класно та придає мотоциклу ще більшого стилю, ручки не затерті, кнопки так само, все працює. Дальні поїздки переносить добре, замінена ведуча зірка з 16 на 17 зубів, тому передачі стали трішки довшими Бак не ржавий, але є подряпини на ньому від минулого власника, як і на фарі(за ціну домовимось, дізнавався за поліровку, по ціні це виправити буде не дорого) Масло замінювалось кожні 900-1000км, заливав або Liqui Molly aбо Motul Зроблений портинг головки, стоїть спортивний розпредвал, це все робилось ще на пробігу 2-3тисячі км, тому хвилюватись за втрату ресурсу та надійності немає сенсу, ці мотори дуже надійні, якщо за ними правильно доглядати, тому Пульсар 200 та СР220 цьому мотоциклу не конкурент (в моторі по заводу 18к.с зараз десь 23-24к.с) Стоїть прямоток за 3к грн, заглушка присутня, працює приємно та не дуже гучно(стоковий поміняв бо звук дуже не подобався, та й був голосніше за цей) Вилка не тече, підвіска працює дуже добре, розкачки немає, все обслуговувалось вчасно та якісно, гальмівних колодок ще мінімум на два сезони, передніх на сезон. Передня та задня вісь колеса, маятник, втулки, сайленти-все змащенно. Всі резинові вироби присутні та в хорошому стані. З вкладень потрібно тільки замінити задню зірку та відполірувати фару з баком (за ціну домовимось) Реальному покупцю торг біля баку!
Бас на ходу, но нужен не большой уход. Больше информации по телефону. Отдам только в красивые руки, за 5 лет никаких проблем не было, коробка как и у всех китайцев туговата, нужно подстроить сцепу, замена задних тормозов, цепь в норме, замена задней покрышки. По сезону всегда все выполнялось: замена смазки, чистка цепи и т.д.
У відмінному стані, щойно встановлена нова гума. Надійний, стильний, готовий до поїздок як містом, так і поза ним. Повністю обслужений — сів і поїхав!Документи в порядку. Дзвоніть або пишіть — відповім на всі запитання!
Продам простой и надежный мотоцикл. Состояние отличное, все ухожено. В начале августа установил новый аккум, так как тот что с завода был 19го года и в один день подвел. И новый качественный самодельный слайдер цепи. Все работает без нареканий. Первая регистрация в 2025г. Переоформление.
Полностью исправен, без нюансов. Осмотреть можно на Теремках, без торга.
Продается мотоцикл Benelli tnt 300 в хорошем состоянии! Этот байк идеально подходит как для новичков, так и для опытных мотоциклистов. Двигатель объемом 300 см. обеспечивает достаточную мощность и отличное управление на дороге. Мотоцикл имеет пробег всего 28000 кМ, что свидетельствует о его малом использовании и отличном состоянии. Benelli TNT: 300 Ему потребуются дополнительные вложения — садись и езжай! Обслуживание проводилось своевременно, все расходные материалы заменены. Цена обсуждается, возможен торг. Продажа только с переоформлением. Не упустите возможность стать владельцем надежного и стильного мотоцикла! Для дополнительной информации и просмотра обращайтесь по телефону. Состояние как на фото.
Продам Migraine 300 кубов, покупалась новой в довольно известном магазине. Собиралась лично) потому знаю я эти приколы с китайцами, поэтому делалось собственноручно все, все крепления, проводка переделана, перекручивалась, сразу было заменено масло в вилке, сняты тормозные суппорта, и нормально прокачаны на качественную тормозную жидкость, а главное обслуживал сами суппорта (а они были почти без смазки). Обкатал как надо, масло уже 3й раз заменил перед сезоном. Конечно не обошлось без тюнинга, как оказалось мотор довольно мощный и бодрый, 6ти скоростная кпп как-то мало давала ехать за 100км, поэтому заменена на 1 зуб больше звезда спереди и на 4 зуба установлена меньшая задняя, дало немного растянуть передачи и стало более комфортно как на меня. Установлены новые зеркала. Снял немного бессмысленных наклеек с него. Мотоцикл ухожен и готов к приключениям)
Geon Scrambler 250 2018 года Второй владелец. Желтый цвет родной. Выведены два порта usb возле приборной панели. Заменена катушка и цепь. Карманы для инструментов. Сумка на бак. Сиденье и накладки на бак обтянуты в кожу. Обслуживался вовремя. Более подробная информация по номеру **********
У хорошому стані! Майже 11 тис. пробігу. Продаж у зв'язку з покупкою нового. Доопрацювання/виправлено: - Виправлено велику витрату палива та перелив суміші - Під прибиранням прокладено проводку - Заводський брак - протікав бак, надійно запаяний з сіткою + шар холодної сварки. - Встановлено ведому зірку на швидкість (була 41, стала 39), трохи довші стали передачі, втрата тяги невідчутна. - Встановлена стояночна ніжка на 2 см коротша для кращої стійкості Мото - Встановлено доп світло на окрему кнопку (рідного дуже не вистачає) - Через запобіжник встановлено гніздо 12В + турбо зарядки до 100Вт (usb 3.0 + typeC) - Тримач для телефона - Підібрані жиклери в карбюратор для більш впевненої роботи мотора - Встановлено чохол на сидіння (літній варіант, дуже комфортно) - Встановлено одразу нові дзеркала з Мото shineray 6b (ставляю їх на всі Мото відразу через хороший огляд) - Змазано вісь прогресії, був скрип, колесні осі, підшипники в ідеалі. - Замінено натягувач ГРМ, рідний був брак, без пружини. - Змащені кнопки пультців (заїдали) - Долито трохи масла в пір'я (дуже м'яка вилка була). - Встановлено кофр з пластику ABS - Змащені підшипники траверси та затягнуті з потрібним моментом. Використовувалась олива 7100 motul 15w50 з моменту отримання Мото на пошті. Також одразу були відрегульовані клапани (з заводу затиснуті). Випуск 2023, реєстрація кінець літа 2024. Жодних нарікань щодо Мото немає, хороший бойовий кінь.
Продам свой Geon Scrambler 250. В идеальном состоянии Крутой цвет. Дополнительно установлен USB 3.0 Зарядка для телефона навигации. 6700 родного пробега Мотоцикл ухоженный, готовый к поездкам, не требует вложений. стой нового мотоцикла. Ни единой царапины и абсолютно всё работает! Первая замена масла и ТО делалась на 500 км. Реальному покупателю небольшой торг! Мотоцикл ухоженный, готовый к поездкам, не требует вложений. Мотоцикл хранится в гараже. Мотоцикл на учете, документы в порядке. Только переоформление.