- Тип двигуна V2 - Об’єм 937 см3 - Потужність 113 к.с. при 9000 об/хв - Макс. крутний момент 96 Нм при 7750 об/хв - Діаметр та хід поршня 94 x 67,5 мм - Ступінь стиснення 12,6:1- Інтервали технічного обслуговування 15000 км
-Тип двигуна L2 - Об’єм 803 см3 - Потужність 73 к.с. при 8250 об/хв - Макс. крутний момент 65.2 Нм при 7000 об/хв - Діаметр та хід поршня 88 x 66 мм - Ступінь стиснення 11:1 - Інтервали технічного обслуговування 12000 км
- Тип двигуна V2 - Об’єм 937 см3 - Потужність 114 к.с. при 9000 об/хв - Макс. крутний момент 96 Нм при 7250 об/хв - Діаметр та хід поршня 94 x 67,5 мм - Ступінь стиснення 3,3:1 - Інтервали технічного обслуговування 15000 км
Стан нового мотоцикла. Офіційний. Сервісна історія. Без ДТП . Багато дорогого тюнінгу. Вихлоп Arrow Titanium. Дзеркала Puig. Led Поворотники. Захист фари, радіатора, реле зарядки. Коротке переднє крило. Логотипи на бак (оригінальні віддаємо) Бокова сумка. Бак затягнутий матовою плівкою. Під низом заводський колір жовто чорний. Металевий захист хвостової частини. Спицьовані колеса.
Официальный Гарантия недавно закончилась Не бит и не крашен 2 ключа В мотоцикле есть DTC (трекшен), ABS, DQS (квикшифтер), DWC (вилли контроль), DPL (лаунч контроль). Двигатель V2, объем 937 и 110 лошадиных сил на 170 кг веса Полностью обслуженный на Desmosolution Посмотреть можно на Level MotoHub Столичное шоссе 101в
Вашему вниманию предлагается один из самых хулиганских мотоциклов. Созданный в Болоньи, циганами макаронниками, этот 114 сильный мотард заставит вас задуматься о страховании жизни, здоровья, всего имущества а так же о бронировании элитного места на байковом) Так как год владения этой тварью считается за три, лучше купить его сейчас и стать старше на 9 лет уже к 2028 му) Мамкины бэдбои пиздострадальцы сразу проходят мимо, так как ни одна, даже полуадекватная девушка, после покатушек на этом пицевозе из ада, не даст вам даже за деньги. (Лучше купите бмв) Мотоцикл создан исключительно для эгоистов суицидников и кайфоловов. Но не смотря на все это, в нем электроники и вспомогательных систем больше чем в боинге. Так что можно все включить и не ссать крутить газ. Звоните, пишите в любой мессенджер. Рассмотрю обмены, доплаты, переплаты, квартплаты, самокаты и тд. (Квартиру в Курске или старый джип не предлагать) Торг около мотоцикла. Есть ещё много техники в наличии. Мир всем.
**Ducati Scrambler 800 2017** — це стильний і універсальний мотоцикл, що поєднує класичний ретро-дизайн з сучасними технологіями та продуктивністю. Він орієнтований на тих, хто цінує свободу, маневреність та комфорт під час їзди як по місту, так і поза ним. ### Основні характеристики Ducati Scrambler 800 2017: 1. **Двигун**: - Двигун: 803-кубовий, двоциліндровий L-образний двигун Desmodromic. - Потужність: 75 кінських сил при 8250 об/хв. - Крутний момент: 68 Нм при 5750 об/хв. - Охолодження: повітряно-масляне. - Система впорскування палива та 6-ступенева коробка передач. 2. **Шасі та підвіска**: - Рама: трубчаста сталева решітка. - Передня підвіска: вилка перевернутого типу діаметром 41 мм. - Задня підвіска: моноамортизатор Kayaba з можливістю регулювання. 3. **Гальма**: - Передні: дискове гальмо діаметром 330 мм з 4-поршневим радіальним супортом Brembo. - Задні: диск діаметром 245 мм з 1-поршневим супортом Brembo. - Система ABS Bosch як стандарт. 4. **Дизайн**: - Класичний зовнішній вигляд з сучасними деталями, натхненний моделями мотоциклів 1960-х років. - Великий круглий передній LED-фара з алюмінієвою кришкою та стильним денним ходовим вогнем. - Відкритий алюмінієвий паливний бак ємністю 13,5 літрів із знімними боковими панелями для персоналізації. 5. **Колеса та шини**: - Колеса: 10-спицеві литі алюмінієві диски. - Шини: Pirelli MT 60 RS зі змішаним малюнком, підходять як для міста, так і для легкого бездоріжжя. 6. **Розміри та вага**: - Споряджена маса: приблизно 186 кг. - Висота сидіння: 790 мм, що робить мотоцикл доступним для райдерів різного зросту. - Компактні розміри та низька вага забезпечують легке керування навіть у тісних умовах. 7. - Зручна та розслаблена вертикальна посадка. - Широке кермо для кращого контролю та стабільності на дорозі. - Мотоцикл підходить як для щоденних поїздок по місту, так і для пригод на вихідних.
Продаж з переоформленням. Ducati Scrambler 800 2017 — це стильний і універсальний мотоцикл, що поєднує класичний ретро-дизайн з сучасними технологіями та продуктивністю. Він орієнтований на тих, хто цінує свободу, маневреність та комфорт під час їзди як по місту, так і поза ним. Основні характеристики Ducati Scrambler 800 2017: Двигун: - Двигун: 803-кубовий, двоциліндровий L-образний двигун Desmodromic. - Потужність: 75 кінських сил при 8250 об/хв. - Крутний момент: 68 Нм при 5750 об/хв. - Охолодження: повітряно-масляне. - Система впорскування палива та 6-ступенева коробка передач. 2. Шасі та підвіска. - Рама: трубчаста сталева решітка. - Передня підвіска: вилка перевернутого типу діаметром 41 мм. - Задня підвіска: моноамортизатор Kayaba з можливістю регулювання. 3. **Гальма**: - Передні: дискове гальмо діаметром 330 мм з 4-поршневим радіальним супортом Brembo. - Задні: диск діаметром 245 мм з 1-поршневим супортом Brembo. - Система ABS Bosch як стандарт. 4. **Дизайн**: - Класичний зовнішній вигляд з сучасними деталями, натхненний моделями мотоциклів 1960-х років. - Великий круглий передній LED-фара з алюмінієвою кришкою та стильним денним ходовим вогнем. - Відкритий алюмінієвий паливний бак ємністю 13,5 літрів із знімними боковими панелями для персоналізації. 5. **Колеса та шини**: - Колеса: 10-спицеві литі алюмінієві диски. - Шини: Pirelli MT 60 RS зі змішаним малюнком, підходять як для міста, так і для легкого бездоріжжя. 6. **Розміри та вага**: - Споряджена маса: приблизно 186 кг. - Висота сидіння: 790 мм, що робить мотоцикл доступним для райдерів різного зросту. - Компактні розміри та низька вага забезпечують легке керування навіть у тісних умовах. 7. **Ергономіка та комфорт**: - Зручна та розслаблена вертикальна посадка. - Широке кермо для кращого контролю та стабільності на дорозі. - Мотоцикл підходить як для щоденних поїздок по місту, так і для пригод на вихідних.
Мотоцикл в идеальном состоянии. Два владельца. Обслуживание на официальном сервисе Бандеры. Новая резина, новая цепь (пробег 1 тыс. км). Хранение в паркинге круглый год весь период эксплуатации. Первая регистрация в конце 2018 года.
Мотоцикл з купою тюнях вихлоп SC ручки Rizoma крашпеди та інше Обслуговувався на офіцалі та на Desmo нова цепь в плівці під потертий алюміній мот в ідеалі продаю так як придбав V4
Мотоцикл для тех кому грустно на литровых спортах. Единственный мотоцикл, где может сочетаться динамика, которая заворачивает шубу с возможностью проехать лежащего на 80кмг и не заметить. Замена масла перед каждым сезоном=каждые 1200-1700 км. Дополнительные зеркала, родственны также на месте. Обновлено сидуха, старая в комплекте. На время войны поставил поцарапанный Termignoni чтобы хоть как-то притушить выхлоп. Мозг стоит прошит на 100л.с., расход где-то 8-9л/100. дохлую вилку в сборе на вилку из мультистсовета, по ощущениям кайф. Замена передних колодок 1.5к км назад. Резина Pirelli, очень неплохо рулится в дождь. Из недостатков-пластик имеет царапки то тут то там, ничего критического, все соответствует возрасту мотоцикла. Общее состояние-заводится из полутика, никаких критических проблем нет, сел уехал хоть через всю страну. Продажа только с переоформлением через МРЭО. Мот был куплен с аукциона, отметка в техпаспорте об интерполе есть, проблем не вызывает. Кто не знает что это-гуглите:) Продажа абсолютно не спешная, поэтому не тратьте время на заберу за 5.5, торг довольно символичен. Для удовольствия будущему владельцу отдам центральный подкат и всякие полезные запчасти. Если предлагаете обмен-прошу быть реалистом. Обменная цена моего мотоцикла растет идентично обменной вашей
Полностью обслуженный мотоцикл
Продам мотоцикл, в ідеальному стані. Придбаний у оф. дилера Ducati на Петрівці (Київ). Перший власник. Обслуговувався виключно у офіційного дилера Ducati. Експлуатувався бережно, по місту, без дальніх пробігів, оскільки третій мотоцикл в родині. Повністю обслугований, в травні, замінили всі патрубки, ущільнювачі і т.п. документи в наявності. Нова резина. Продається разом з шоломом Ducati, фірмовою сумкою, карбоновою сигналізацією на колесо та оригінальним дощовиком + зимова зарядна станція. Зберігався лише у теплому опалюваному гаражі. Продаж тільки через сервісний центр ( МРЕВ), повне переоформлення на нового власника.
Ducati monster 797, 2018 рік Стан чудовий, зауважень по зовнішнім ознакам немає. Стан коробки та мотора чудовий. Усі масла та рідини були замінені. Обслуговування проводилось на Desmo Solution, тому за будь якими питаннями стосовно цього мотоцикла ви можете звертатись до хлопців. Мотоцикл готовий та обслужений. Фактичний 2 власник Тільки офіційне переоформлення. Аргументований торг За додатковими питаннями дзвоніть за телефоном або пишіть у вайбер.
Офіціальний, в моїх руках з 2018року, пробіг оригінальний, 17000, на 12 тисячах були замінені ремені. З тюнінгу оригінальний вихлоп TERMIGNONI, демпфер, дзеркала RIZOMA, поворотники DUCATI PERFORMANCE, крашпеди, захист радіатору Evotech, кріплення номеру та стоп з повортниками, квік-шифтер, вітровик. Мотоцикл ніколи не був в ДТП, використовував акуратно та в спокійній манері. Історію мотоцикла можна подивитися в моєму інстаграмі radistkaa
899 panigale рама от 1199 на Укр регистрации В Киеве можно приезжать смотреть Рассмотрю варианты аренды на сезон - 4000 залог 1500 мес - 6000 залог 1000 мес - 8000 залог 750 мес Лучше писать на телеграмм, вайбер
Мотик делался для себя и все работает как и должно быть, все доработки по проверенным брендам. крашпеды модельная защита рукояток проклейка бронепленкой защита экрана защита пластика рама с крашпедами защита картера защита обоих радиаторов защита патрубков регулировке подножки правильная площадка крепления заднего кофра Комплект: лед светло, без ключевой доступ, короче вы все так и знаете… Продается потому что я военный, срочно нужны деньги на нужды подразделения!
