1 206 $ • 50 000 грн
- 1 тыс. км
- Днепр (Днепропетровск)
- Бензин
- Не указано
Мотоцикл полностью на ходу, хранится в гараже, рама переварена под каферейсер. Двигатель откапитанный: расточенные цилиндры под поршня Almot под ВАЗ кольца, новые кольца, поршневые пальцы. Коленвал шлифованный под первый ремонт, новые вкладыши. Головки откапитаны, клапана Луганск Новая бесконтактная система зажигания СОВЭК Карбюратор К-301 В редукторе стоит хвостовик на 9 зубов для увеличения скорости.
Вынужден продать своего бобра. Работы и деньги вложены кажется просто куча. Вот небольшой список того, что сделано - клапанные крышки и крышка зажигания черепа -кастомная педаль кикстартера - вакуумные карбы Suzuki gsr - надежные бумажные воздушные фильтры - вакуумные насосы-краны на карбы, многоразовые топливные фильтры - вилка и переднее колесо Kawasaki estrella 250 - гидравлический выжим сцепления - задние тормоза дисковые на гидравлике. - надежная система зажигания на автомобильных компонентах - задние аморты honda, сиденье на пружинах -вынесен стрелочный датчик давления масла -увеличенный масляный поддон со встроенным масляным фильтром -впускные и выпускные каналы в изголовье расшаренные и отполированные -задний мост 10ка Это далеко не полный список наработок, больше информации могу дать по телефону. Рама б.н. ламинированный техпаспорт. Мотоцикл как для Днепра в отличном состоянии дарит только приятные эмоции. Отвечу на любые вопросы
Поздравляю всех. Об этом мотоцикле можно говорить часами. Строился с нуля, и только для себя, использовались только новые СССР запчасти или иностранные высокого качества. Двигатель в отличном состоянии. Резина новая, выхлоп прямоток нержавейка. Есть полный фото и видео отчет по восстановлению и сборке данного мотоцикла. Есть видео работы. (Только для заинтересованных) Цена 3500$ Киев Цена не рыночная не начальная, а это та сумма, за которую я готов с ним расстаться.
