І поколение/New Dio
500 $ • 21 185 грн
- 3 тыс. км
- Сокаль
- Бензин, 490 см³
- Автомат
honda dio af62 чотирьохтактний, карбюраторний ,бензиновий двигун повітряного охолодження. Все працює,заводиться стартером.
Продам мотоцикл в хорошем состоянии С документами порядок 200 кубов, масляное охлаждение, 4 клапана на цилиндр Вилка не течет (новые сальники и масло) Новые тормозные колодки передние Новый тормозной шланг Вся электроника исправна 16 лошадиных сил. Возможен не значительный торг. Комфорт: Запуск кнопкой
Geon scrambler 250 2021 год 15 871 пробег Резина передняя и задняя недавно заменена. АКБ новый Дополнительно установлены защитные дуги. Также есть сигнализация. Двигатель в отличном состоянии, масло не берет. Прекрасный мотоцикл для езды в городе, а также по другим видам дорог. Быстрый в разгоне. Также хорошо держится на грунтовых дорогах и щебне, за счет широких шин. В подарок резервная камера и комплект колодок.
Продам мотоцикл. Обслужен, но есть повреждения после небольшого падения. Не ремонтировал.
Инжектор водяное охлаждение расход до 2л на 100 км. покупал из контейнера с пробегом 7900 есть фото. масло мотюль каждые 1000км только заменил ремкомплект помпы оригинал (1800грн) пластик весь целый, есть мелкие царапины (следы использования) ни разу не подвел, дарит позитивные эмоции. без нюансов есть документы для прохождения сертификации и постановки на учет. будете первым владельцем в Украине желательно заменить защитные гофры вилки.
Продам власний мотоцикл 2024 року, пробіг 1500км тільки після обкатки, пройдене Т.О. мотоцикл в ідеальному стані, встановлено 2 стороною сигналізацію з можливістю заведення мотоциклу з брелка,зареєстрований, любий вид переоформлення , діюча страховка,деталі по телефону. МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота, мм ( по сідлу) 773 Довжина, мм 2080 Ширина, мм 755 Висота, мм 1060 Колісна база, мм 1349 Споряджена маса, кг 152 ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип Бензиновий серії NRF, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, чотириклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (SOHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом Крутний момент, Нм/об.хв. 20,5 / 7500 Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 26 градусів Максимальний кут повороту керма, градусів 43 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетичне масло для мотоциклетних двигунів (в залежності від сезонності) Ступінь стиснення 11,5:1 Об'єм, куб.см 198 Система електроживлення Акумуляторна батарея у штатній комплектації MTX9AL-BS Система охолодження Рідинне охолодження Система запалювання Электронне (CDI) + електростартер Тип запуску двигуна Электростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 22 / 9000 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Маркування приводного ланцюга - 428 HSB з безвальцювальними роликами. Виробник ланцюга "CHOHO" Кількість зубів передньої та задньої зірок: 16/49. Задні гальмівні механізми Дисковий з однопоршневим супортом та антиблокувальною системою, гідравлічний, діаметр тормозного диску 220 мм. Підвіска задня Маятникова з пружинно-гідравлічним моноамортизатором та можливістю регулювання переднатягу. Підвіска передня Телескопічна вилка з прогресивними характеристиками (діаметр пера 36 мм) та гідравлічними амортизаторами Передні гальмівні механізми Дисковий з двопоршневим супортом та антиблокувальною системою (ABS)
В продажі KTM 390 RC! Чудовий мотоцикл для міста, або для тих хто шукає свій перший мотоцикл! Досить динамічний і легкий в керуванні як на свій обьєм! Всі регламентні роботи та ТО проводились вчасно на спеціалізованому сервісі в м.Львів(при бажанні надам усі чеки та наряди по сервісу) Своєчасна заміна масла, кілька тисяч назад відрегульовані клапана, компресія в межах норми, замінена прокладка клапанної кришки(болячка цього двигуна) Штатний вихлоп перероблений на прямоток, є DB-killer для зменшення гучності! Пластик не паяний і не фарбований! Перешите сидіння! Вітровик поклеєний у чорну матову вінілову плівку Hexis! Можливий незначний торг біля мотоцикла, або обмін на щось потужніше з моєю доплатою! Причина продажу підвищення кубатури!
