- 10 тыс. км
- Софиевская Борщаговка
- Бензин
- Не указано
Мотик у чудовому стані. Встановлена сигналізація та клітка (захист двигуна). Обслуговуваний вчасно і в офіційних дилерів. Обслуговування проводили 400км тому.
Тип двигателя одноцилиндровый, 4-тактный, 4-клапанный, с одинарным верхним распределительным валом, с системой жидкостного охлаждения Рабочий объем 400 куб. см. Мощность 31 л.с. Макс. крутящий момент 33 Нм/6000 об/мин Система зажигания электронный впрыск горючего (EFI) Трансмиссия вариатор РАЗМЕРЫ И ВЕС Длина/Ширина/Высота 2386x1125x1205 мм Колесная база 1460 мм Мин. дорожный просвет 262 мм Сухой вес 350 кг Полезная нагрузка 240 кг Объем топливного бака 17 л Доступные цвета Синий, черный, зеленый, оранжевый ХОДОВАЯ ЧАСТЬ Привод на 2 колеса/полный привод/с блокировкой переднего дифференциала Тормоз гидравлическое дисковое на передние колеса + стояночное на центральную ось Подвеска передняя/задняя: независимая подвеска на двойных А-образных рычагах Амортизатор масляные с регулируемым предварительным натяжением Колесные диски передние?12?6.0 задние: 12?7.5 Шины передние: 24?8.00-12; 25?8.00-12 задние: 24?10.00-12; 25?10.00-12 Комплектация из EPS: Электроусилитель руля (EPS), литые диски 12?, шины 25?, канадский вариатор CVTech, передний бампер из нержавеющей стали, площадка для перевозки грузов с креплениями, фаркоп из разъемом для трейлера, лебедка 2500 lbs, задняя спинка, многофункциональная приборная панель LCD
Yamaha Drag Star 400 Classic, 2003 року. У відмінному стані. Зовнішній вигляд на фото. Пробіг 25 000 км. Все працює. Ніколи не доставляв жодних проблем. Заміна фільтрів, масла 1000 км. тому, передня вилка обслужена наприкінці минулого сезону. Купував як перший мотоцикл. Переоформлення . Торг біля мотоцикла. Продаж у зв'язку з переходом на іншу кубатуру.
Первый владелец, все полностью исправно, без ДТП. Установлен дополнительный свет (включается вместе с основным) и ветровое стекло. Прошлой весной заменен аккумулятор на Exide AGM. Торг возможен в адекватном размере и только после осмотра.
Продам отличный, красивый, а самое главное экономичный мотоцикл для города и небольших поездок за него. Данный аппарат не оставит никого безразличным и будет приковывать взгляды прохожих или водителей на АЗС. Voge 300AC подойдет как для начинающих (девушек и парней), так и для людей с опытом вождения мототранспорта. Данный мотоцикл продается в связи с переходом на большую кубатуру и класс, далее описаны краткая характеристика: Размер, д*ш*в (мм): 2025?790?1090 Высота по сидению (мм): 790 Колесная база (мм): 1360 Дорожный просвет (клиренс) (мм): 165 Рама: Металлическая, трубчатого типа Передняя подвеска: Телескопическая вилка перевернутого типа Задняя подвеска: Маятниковая, моноамортизатор. Вес нетто (сухой вес) (кг): 140±10 Размер переднего колеса: 110/70-17 Размер заднего колеса: 150/60-17 Макс. погрузка (кг): 155 Тормозная система передняя: Дисковая Тормозная система задняя: Дисковая Двигатель: YF300 (тип Kawasaki KLX) Тип двигателя: Одноцилиндровый, 4-х такт. Система охлаждения: Жидкое охлаждение Объем цилиндра (см. куб.): 292.4 Номинальная мощность: 25.84 (29) л.с. (при 8500 об/мин.) Система питания: Карбюратор Запуск: Электростартер Аккумулятор: 12V7AH Сцепление: Многодисковое в масляной ванне Трансмиссия (силовая передача): 6-скоростная Бензин: не ниже АИ92 Объем топливного бака, л.: 16 Макс. (км/час): 130 Расход топлива: 3 л./100 км. – смешанный цикл Дополнительно установлена ??мотосигнализация с запуском двигателя с пульта, а также его блокировка.
Купляв його в квітні 2023го відкатав 2 сезони Так як це мій перший мот брав 400 кубів. Продаю з усим що на ньому весить. Дуже довольний мотоциклом приніс багато емоцій. Не один раз катав на ньому Київ Дніпро і назад. Продаю бо вже час переходити на щось більш об?ємне. Перед кожним сезоном обслуговував, на початку цього літа чистив і синхронив карби бо забились. Кого зацікавить даний мот дзвоніть. Зараз на ньому стоїть мій іменний номер державний напишу нижче. Хто шукає свого першого залізного коня - на мою думку Драга дуже вдалий варіант АЕ7782JА Мій контактний номер VIN 4TR094109
Хочу продать, поскольку почти не пользуюсь. На пластике есть потертости от падения. Нужно только загнать на ТО для замены масла и чистки цепи. Все детали оригинальны. Первый владелец, купившийся в салоне МотоХата на Дорогожичах.
Приобретенный в июне 2024 г. у официального дилера, техническое обслуживание проходил на официальной станции технического обслуживания (есть книга прохождения и.о.). на гарантии. Обкатка пройдена идеально с соблюдением всех технических норм (как для себя). Продажа срочная в связи с мобилизацией! Дополнительно отдаю чехол для хранения мотоцикла, два шлема (S в использовании был 1 раз, XL). Только переоформление. Все вопросы по телефону!
На холодную запускается с полоборота, но когда нагревается до 100 градусов почему-то глохнет и не запускается, пока не остынет до 60. По мотоциклу заменены цепь и все расходники. По всем вопросам звонить по телефону или писать на вайбер, телеграмм. Документы есть, переоформляется ли я владелец.