Продается мотоцикл Лидер 110 кубов по мотоциклу, перебран полностью мотор заменены на прокладки сальник. Проводились сварочные работы, в том числе покраска. Есть нюансы по поводу проводки не отвечает ни за что. По подробностям звоните по телефону
Мотоцикл повністю обслужений тільки оригінальні розхідники. на українській реєстрації. Телефонуйте все розкажу.
Усім доброго дня! Продам (у гарні руки) широковідомий у свому класі мото. Куплявся ще до війни у штатах, але у зв‘язку з обставинами минулого сезону так і не виїжджав. Цього року нарешті його підготували ( у відомого в Одесі майстра) і він побачив українські дороги.Готували з запасом для дальніх виїздів, тому мінялись усі розхідники. Замінили всі рідини, включаючи гальмівну і антифриз( з промиванням систем). Нові гальмівні колодки, щеплення, демпфера. Поставлений комплект завищення, тому, якщо ваш зріст наближається до 190 см, то це саме ваш варіант. В решті решт дальніх доріг і бездоріжжя він так і не побачив. Декілька разів виїжджали з дружиною за місто, а так дім-робота, робота дім. Виявився дуже приємним у керуванні по місту. По перше висота сидіння( високо сидиш, далеко бачиш) по друге енергоємна підвіска дозволяє як вискочити без проблем на будь який бордюр, так і проскочити непомітно люк на дорозі. Дуже бадьоро тягне з низів, тому доволі впевнено почуваєш себе у потоці і маневруванні. Витрати палива теж приємний фактор. Нажаль доводиться продавати ( по причині переїзду) але в майбутньому планую собі шукати саме щось подібне, дуже він мені зайшов). Стан чудовий, якщо є бажання подивитися, помацати, та посмикати за ручку газу, то є така можливість) гарним людям гарний торг! Слава Україні!
Продаю власний мотоцикл – Honda CTX 700N! 700 см. куб., 6-ступенева автоматична коробка DCT з можливістю ручного перемикання та спорт-режимом! - ABS для максимальної безпеки. - Ідеальний стан, мінімальний пробіг – всього 13 000 км! - Жодних падінь, подряпин чи прихованих нюансів! Темно-графітовий матовий колір – виглядає дуже стильно! Комфортний та економічний: витрата пального – 3.8-4.5 л/100 км на трасі, до 5 л у місті. Ідеальний для міста та подорожей – легкий у керуванні, маневрений, комфортний. Підійде як для початківців, так і для досвідчених райдерів. Додатковий тюнінг: - Вітрове скло – зручніше на трасі. - Задній амортизатор Wilbers – краща підвіска у порівнянні зі стандартною. - Центральна ніжка – зручно для обслуговування. - Ручки для пасажира – додають комфорту та завершеного вигляду. - LED-лампа головного світла – чудова видимість уночі. - Новий акумулятор (куплений восени). Мотоцикл привезений з Німеччини – перший власник (пенсіонер) проїхав всього 9 000 км і доглядав за ним бездоганно. У мене зберігався лише в теплому паркінгу, жодного разу не ночував на вулиці. Причина продажу: хочу мотоцикл більшої кубатури. Ціна адекватна стану та пробігу, торг символічний. Будь ласка, серйозні пропозиції – цінуймо час один одного! Звертайтеся, із задоволенням відповім на всі питання!
Все стандартно Храниться в гаражі Пробіг 3600км Є маленькі недоліки, пов?язані з кріплення пастику. Обсулжено замінив мастило, фільтр. Реальних розвід 3л
Дуже гарному стані без зауважень на комп'ютері без помилок , після повного ТО заміна всіх фільтрів мастил оригінал , вилка заміна масла сальники пильники , ремінь, ролики оригінал. Гума на 5+ . Сів і поїхав нічого робить не треба. Приганяв для себе але їздив дуже мало за два роки 700км тому і продаю дуже мало користуюсь.Продажа з переоформлення всі документи на мені.
Прекрасний вибір для першого мотоциклу. Дуже зручний у місті - маневрений та комфортний. Підходить для невисоких людей через низьку посадку. Має АБС. Стоїть більш гучний нестоковий глушник. Пригнаний з Америки. Перший власник. Тільки знято з зимової консервації та обслуговано
отличный мот для города и небольших дальняк (, Умань, Винницу,...) свои 230 по трассе едет стабильно не колбаситт, линейные характеристики разгона дают приятный бонус при езде в городе и на грунтовке, – не нужно опасаться, что если зазевался, – в какой-то момент его вдруг начнет вырывать из-под пилота, наличие обтекателя нормально позволяет справляться со встречным потоком воздуха и боковым ветрам при обгоне фур, нормально чувствует себя на умеренно разбитых грунтовых дорогах спокойно выезжающего на бордюрный камень. у меня в пользовании находится с 13 года (я проехал 14000 км. звезды, цепь, не менялись заводские, через малый пробег, масло, фильтра Мотюль 7100 только поменял. с обслуживания необходимо только сменить сальники и пыльники на вилке (немного потеет)
Honda VFR 1200, 2011 г.в. Отличный спорт-турист, полностью в исправном состоянии. Оригинальные кофры Передняя часть защищена бронеплёнкой Сумка на бак SW Motech Крашпеды, боковые накладки на бак, решётка радиатора Полное обслуживание пройдено, готов к сезону ! В комплекте: чехол Oxford и оригинальные передние колодки Масло — только Motul 7100 Мотоцикл из Швейцарии, не битый Эксплуатировался только по выходным. Сел — и поехал. За дополнительной информацией и фотографиями — обращайтесь в личные сообщения !
Мотоцикл по сути новый 6000 миль пробега, использовался очень редко, за последние три года был на дороге 5 раз. Но обслуживался перед каждым сезоном. Был куплен в Америке новым, Я третий хозяин, купил его с пробегом 3500 миль , поставил самую топовую резину и поменял шланги на армированные, есть второе сидение, не разу не ставил его. Посредникам просьба не беспокоить!!!
