Мотоцкл в хорошем состоянии. Состояние сел уехало. Резина новая, новые тормоза, поменены все смазки и фильтры. Пробег родной. Цена указана с растаможкой. Тел. +********** Viber, whatsapp telegram
KTM 300 EXC 2t Офіційний Обслуговування на офіційному сервісі Мінялось все по регламенту Нові шини
Сайт проверяю редко, поэтому лучше звоните) Первый владелец в Украине. Привезен в 22-м с пробегом в 37тыс. У меня не падал, но как видно на фото - предыдущий владелец его где-то немного таки не удержал, поэтому есть незначительные царапины. Зимой 23 было полное ТО с заменой ГРМ (старые детали идут в комплекте (на фото)). Также поменялась резина на Michelin Road 4 + Руль с того что был на новый TRW (старый также в комплекте (на фото)) Расходные материалы регулярно каждые 5 тыс км Также в комплекте идут несколько наборов сальников (новые) и замена звездочек (передние+задние+цепь) это все тоже на фото. Съемная насадка на сиденье (там, где пассажир) Из кастомы тут. заменены зеркала (есть еще одни такие как сейчас установлены совсем новые) руль Выхлоп Termignoni (с заглушками, снимаются) И другой хвост (оригинальный тоже идет в комплекте, но менялся потому что там поворотники сильно торчат и их постоянно ногой задеваешь когда садишься) Причина продажи - смена класса) Звоните-пишите.
Honda NC750X 2017 - надійний, економічний та зручний мотоцикл для міста та траси. Відмінний стан, сучасний дизайн, світло на LED-оптиці. Ходи підвіски – найбільші серед усіх років NC (передня вилка 153 мм). Плюси: • Витрата пального близько 3.5–4 л/100 км. • Зручна вертикальна посадка. • Великий передній бардачок – влазить шолом. • Надійний двигун з великим ресурсом більше 200 000км легко. • Гарна тяга з низів, комфорт удвох. • ABS та впевнені гальма. Honda NC750X — один із небагатьох серійних мотоциклів, у яких двигун реально базується на автомобільному. У масовому мотобудуванні так роблять надзвичайно рідко, бо авто-мотори мають інші вимоги по вазі, оборотах і компоновці. Основу двигуна взято з автомобільної серії Honda Jazz/Fit. Це «половинка» 1.5-літрового автомобільного мотора сімейства L-series, адаптована під мотоцикл: зменшення об'єму, інші розподвалі, інше охолодження, інша коробка, але сама архітектура — автомобільна. Опції: • Підігрів ручок (гріпсів). • Посилені кастомні захисні дуги. • Кастомні сидушки з дорогим італійським гелем (водія та пасажира). • Оригінальна японська USB-зарядка на 2 порти. • Гума – знос всього ~10% (залишок 90%). • Кастомні занижені підніжки на 4см. • Підніжки + винос керма забезпечують комфортну їзду стоячи у повний зріст. • У комплекті великий кофр (видно на фото). . . . . . . . Детальні характеристики: NC750X - туристичний ендуро Рама сталева ромбовидна Тип двигуна 2-циліндровий, 4-тактний, рядний (нахил 55°) Робочий об'єм - 745 см? - NC750 Діаметр циліндра/хід поршня - 77,0 x 80,0 мм - NC750x Ступінь стиску 10.7:1 Охолодження рідинне Кількість клапанів на циліндр SOHC, 4 клапани на циліндр Система подачі палива інжектор, PGM-Fi, 36 мм Тип запалення транзисторне Максимальна потужність - 54,0 л.с. (40,0 кВт) при 6250 об/хв - NC750x Максимальний крутний момент - 68,0 Нм (6,9 кг*м) при 4750 об/хв - NC750x
Мотоцикл полностью обслужен, заменены все фильтры, масло, тормозная и охлаждающая жидкости. Тормоза ABS. Подогрев руля.
Продам Geon scrambler 250 первый владелец. Замена масла происходила:**********,1700, 2300, 3200, 4300, 4900, 6000, 6400, 7000, 7300-7400, масло заливалось в течение всего времени мотюль. Полностью в исправном состоянии. В начале сезона поменяли воздушный фильтр, тормозной диск, почищенный карбюратор и поменяемый аккумулятор. На нем я почти не езжу, поэтому могу отдать 2 шлема и наколенники.
Продаю ямаху Гир по документам я хозяин только снятия с учета поставлена ??на учет 01.09.21 по мотору никаких вопросов нет все работает дворник и омывайка тоже работают задняя резина новая передняя в нормальном состоянии к нему идет багажник назад но его нужно делать по всем вопросам обращайтесь по номера только 20.12.23 сделал ремонт поменял помпу трос тормоза задний вариатор ремень бага чего сделал вложил в ремонт 600$
Полностью исправен. Обслужен и на учете.
Заменено: - задняя шина на "асфальтную". На траве не поедешь. - задняя звезда. На меньше зубьев. Дополнительно: - старая шина задняя. Она нормальная. - старая звезда. Оригинальная.
Продам мотоцикл на полном ходу, с документами порядок, заводится и ездит без вопросов.
Пробег указан с ошибкой, там 70 тыс. 4 тысячи назад заменена цепь и обе звезды, обслужен, сиденье просто сказка для долгих поездок, после него садишься на стоковый как на деревянную скамью. чудесный вариант для первого мота. возможна продажа по факту. по VINу это версия без ABS но он был доставлен.
Продам свой мотоцикл, пригнанный из Словакии в 2021 году, с планами когда-нибудь поехать в тур по зарубежным странам, но в связи с событиями в стране ездил совсем мало, дом-работа в теплое время года. Один владелец, полностью честные документы. Хранение в теплом паркинге. Карданный вал, который не требует постоянного ухода, как цепь. Подогрев ручек, аварийка, USB розетка для зарядки телефона/навигатора/компрессора, регулировка по высоте седла и ветрового стекла, без них теперь я себе мотоцикл не представляю. Ну и, соответственно, АБС. Три оригинальные BMW-шные кофра, которые стоят около 1500$. Заменена передняя фара, как в поколении 2020-х годов. Оригинальную добавляю. Установлены защитные дуги (верхние и нижние), защита двигателя. Расход топлива в среднем режиме 6 литров. Все системы работают. Единственное, что надо заменить жидкости, которые меняются раз в год. Большая просьба перекупщиков, "бизнесменов", которые по кругу звонят и предлагают минимальную цену и людей, которым хочется посмотреть/посидеть/покататься, ради развлечения - не беспокоить, чтобы зря не тратить мое и ваше время. Относительно функций мото - прошу смотреть характеристики в интернете, и не звонить с вопросами, типа, сколько спиц в колесе, или сколько вальный мотор, и подобное. Есть видеообзор. Торг на месте.
Мотоцикл в ідеальному стані, дуже добре доглянутий, багато чого модернізувалось, додавалось. Всі операції були записані в бортовий журнал, читайте нижче :) Продається з усіма додатками, а саме: 1) 3 жорсткі алюмінієві кофри MG Mamaj Garage (центральний + 2 бокові) максимального літражу. 2) Всі три кофра я модернізував додавши всередині м"які обшивки для додаткового захисту багажу, а також щоб не протералась фарба зсередини 3) Ящик для інструментів боковий MG Mamaj Garage 4) Підігрів руля Oxford 5) Зарядка/прикурювач +12 Вольт 6) Центральна підніжка 7) Накидка для захисту від води\пилу\дощовик Oxford Aquatex 8) Тримач для телефону\GPS 9) Туристичне світло - 2 бокові лампи для нічної їзди 10) Пом"якшена спинка для пасажира на центральному кофрі 11) U замок Abus на переднє колесо 12) Замок Oxford Quartz XA6 з сигналізацією на задній гальмівний диск Багато чого я замінив\оновив в 2021 році, після чого мотоцикл стояв на зберіганні в отоплюваному гаражі і не використовувався до сьогоднішного дня (4 липня 2023). Тому ви отримуєте повністю готовий до сезону мотоцикл після всіх ТО. Дати обслуговування в 2021: 13 серпня - почистив і змазав цепку 13 серпня - поставив нову свічку 13 серпня - змінив гальмівну рідину і повністю перебрав передню гальмівну систему (1400 грн) 25 серпня - подивився в карбюратор і прочистив його, замінили мембрану прискорюючого насоса (був знос мембрани) 25 серпня - змінив гальмівну рідину і перевірив задню гальмівну систему 25 серпня - поміняв підключення доп. освітлення - тепер воно світить тільки після повороту ключа запалювання. Відключили запуск з пульта, сигналку від замка. Сигналка взагалі тепер не працює, а тухне світло приблизно через 10 секунд після повного виключення двигуна. 25 серпня - приварили один із тримачів бака, так як той був тріснутий (укріпили кріплення баку) 25 серпня - поміняли повітряний фільтр HFA4608 25 серпня - відрегулювали клапани циліндра 25 серпня - поміняли антифриз 10 жовтня - поміняли замок запалювання на нови
Aprilia (кастом) — 35 л.с., Rotax, 180 км/ч, Brembo, Carbon. Мотоцикл на украинской регистрации. Самый мощный двигатель в своем классе — Rotax 35 л.с., максимальная скорость 180 км/ч. Тормоза Brembo с радиальными машинками, магниевые облегченные диски. Углеродная защита крышек двигателя, карбоновый выхлоп Gianelli. Электроника и проводка Koso. Пробег всего 3800 км. Мотоцикл в отличном состоянии, кастом сделан с душой. Регистрация чистая, готов к переоформлению. Продаж без спешки. 📞 Звонки —
Продам BMW K1200GT Пригнаний з Японії. Чомусь в інтерфейсі не приймає він код, тому скажу його тут: WB10587078ZN74458 Я другий власник в Україні. Пробіг 75500 км. Мотоцикл весь(окрім кофрів) обтягнутий антигравійною плівкою. Мот в ідеальному технічному стані. Після того, як я купив його у попереднього власника було зроблено: - заміна щеплення( разом з корзиною) -2200$ - лінзування фари (бі-лед) - 200$ (світло стало просто божественне... - встановлений пристрій Android auto з датчиками тиску в шинах і відеореєстраторами спереду та позаду) -180$ - нова гума, проїхала кілометрів 500... Michelin road6gt - 400$ З опцій у моті: - круїз контроль - Підігрів керма - Підігрів сидінь(водія і пасажира) - регулювання сидіння по висоті - регулювання керма по висоті - електрорегулювання скла - електрорегулювання задньої підвіски - абс - бортовий комп'ютер - бокові оригінальні кофри(на них є трошки коцок і подряпин, а також один не замикається на ключ) - центральний кофр Shad sh58(трансформер з трьома положеннями/об'ємами, це нереально зручно) - центральна ніжка Ключ до мота - один Причина продажу : дуже рідко можу собі дозволити покататись... Він просто стоїть в гаражі. Мот дуже комфортний для людей з короткими ногами... Я при рості 176 і дуже коротких ногах, дістаю повною стопою до землі. Не потребує вкладень.
История: Причина продажи: Пересел на более мощный Duke. Пробег: 5000 км. Дата последнего ТО: 4600 км; заменено масло (Motorex Top Speed 4T), фильтры, подтяжка цепи. Состояние: Проблем, падений или повреждений не было. Гарантия КТМ: Действительна до 04.2026. Условия хранения: Теплый, сухой гараж. Дополнения и модификации: Мотоцикл обклеен толстой бронепленкой (фара, монитор, бак, хвост). Установлена защита радиатора, короткий хвост, крешпеды на вилке и маятнике, оригинальная клетка KTM PowerParts (видно на фото). Также в наличии новая клетка вареная под заказ (черная) - отдам за 250$. Замена передней резины Michelin Pilot Power 2 на 4400 км. Функции и оснащение: KTM My Ride (Bluetooth), режим Supermoto. Можно активировать quickshifter (не использовал). Есть стоковый хвост, два ключа и карта KTM для восстановления, дорожный набор ключей. Впечатления от мотоцикла: Чрезвычайно легкий в управлении, прощает ошибки — топ для новичков. Идеален для города и междурядий. Подходит и для фонового катания на треке и джимханы. Дарит улыбку каждый раз, когда откручиваешь ручку газа. Если возникнут вопросы — пишите, с радостью отвечу!
