- 111 тыс. км
- Кропивницкий (Кировоград)
- Бензин
- Ручная / Механика
Мот в очень хорошем состоянии, полностью обслуженный, с документами полный порядок. За более подробной информацией звоните.
Пропоную Вашій увазі суперовий мот HONDA NC750S 2016 р. з автоматичною коробкою "робот". Це вже друге покоління!!! Стан як технічно так і візуально дуже добрий. На початку сезону обслужив передню вилку, встановив нову передню покришку, замінив передні колодки на більш якісні та прокачав тормоза із заміною рідини, також підготував комплект для заміни мастила та всіх фільтрів. Це найбільш універсальний мот! Підійде як новачку, так і досвідченому райдеру. Дуже багато про нього є гарних відгуків та відео в інеті. Від себе хочу відзначити перш за все коробку-робот. Це просто геніально і мегазручно!!! Сідаєш натискаєш кнопку ДРАЙВ або СПОРТ і насолоджуєшся їздою (для фанатів перемикання швидкостей є і ручне перемикання "пелюстками"). Ну і звісно тяговитий низкооборотний двигун, який зроблений з половини автомобільного двигуна HONDA JAZZ, як наслідок: дуже великий ресурс, скажена тяга на всіх діапазонах і при цьому смішний розхід палива (по місту 4 - 4.5л, по трасі 3 - 3.5). Крім того величезний багажник замість стандартного бака, в якій вільно влазить шолом або повний пакет продуктів з АТБ. Також додатково встановлено багато допів, таких як захист радіатора, двигуна, дуги, хагер заднього колеса, якісні противотуманки, встановлені датчики тиску в колесах, тримач телефону, фірмові проставки для руля, високе фірмове скло і захист рук, сітка на сидіння. Крім того є ще нові ручки з підігрівом, планував встановити на осінь та захисний чохол на мот (віддам разом з мото). Повний пакет сервісних документів та два рідних ключа.
Suzuki skywave ss 250, в отличном состоянии. Без ключевой доступ, бортовой компьютер, дисковые тормоза, жидкостная система охлаждения, инженер, гидравлические тормоза, вилка не течет. 12.07.2023 зделано ТО. Заменено масло, фильтра, тормозные колодки передние и задние, ремень вариатора (7500грн), антифриз. Причина продажи некогда на нем ездить.
Мотоцикл в гарному стані мастило мінялось вчасно, цепка мазалась кожні 300-500км, є невеликий тюнінг-обтікач під фарою, вихлоп, піги, особисто я відкатав на ньому минулий сезон мотик пушка як для початківця і не тільки. На Пасху святив в церкві! VIN-номер по бажанню скину
Завжди мріяли про незабутні подорожі на двоколісному диві? Є для вас пропозицію, що розкриє нові горизонти - мотоцикл Мінськ 125! Модель: Мінськ 125 Рік випуску: 1987 Стан: Непоганий Колір: червоний Цей надійний та потужний мотоцикл створений для пригод та свободи на дорозі та бездоріжжю. Чудова можливість для початківців та досвідчених райдерів одночасно. Мінськ 125 - це справжній синдром свободи, який дарує відчуття волі та екстриму. З усіх питань - телефонуйте! Або пишіть в Вайбер
Suzuki V-Strom DL1000 2006 рік. 98тис. пробіг. Офіциал. Був куплений новим у Київі на Позняках в салоні. Я 3-й власник. У мене четвертий сезон. Обслугований вкруг, що цікаве розповім по телефону або при огляді. На початку того сезону зробив велике ТО вколо на 1000+$ (масла, фільтра, ланц, зірки, антіфріз, перебрана на нових рем.комплектах прогресія, відреставрований амортизатор, перебраний маятник, почищені та відсенхронені дросєля, деякі коплектуючи покривались раптором, і т. п моменти). На початку цього сезону замінив підшипники в колесах. Із приємних допів: в ексклюзивному вигляді (шкірою обшитий та покритий фарбою Раптор). комплект кофрів Suzuki 3 шт., розетка, дуги, крашпеди, доп світло (лінзи) LED, головна фара також дорогий LED. Без колхозу взагалі. Всюди рідні комплектуючі. Стан - сів, поїхав навколо світу! Кому потрібен надійний тур-ендуро, будете задоволені. Обмін цікавить на Kawasaki GTR1400. — Переоформлення на нового власника безпроблем. м.Кропивницкий ********** (будьякі месенджери або телефонуйте)
BMW 1150GS 1999 рік, 85 тис. пробіг. Мотоцикл був куплений в МотоAngel, перший власник в Україні. На 80К пробігу було зроблене велике ТО. Що робили з основного: Встановлені дросселя нові, покращеної конструкції (прибраний заводський дефект, 200$), диск зчеплення новий зі збільшеними шліцами (маленькі шліци заводська недоробка 200$), хвіст посилений трубою квадратом щоб не ламало хвіст від великого вантажу в кофрах. Також замінений основний підшипник редуктора (200$), всі підшипники підвіски редуктора і КПП, нові колодки в коло, а перечистили і перебрали, нові рідини в коло, масла / гальмівні. Встановлений новий ремінь генератора, нові датчики холу (виправлення заводських болячок). Масла, фільтра, тощо. Відреставрований повністю амортизатор (500$). По комфорту: Сидіння перешите із застосуванням спецматеріалів, USB розктка з прикурювачем, два види додаткового світла, ксенон з лінзою в основній фарі, захист рук кастомний посилений армований. Також додані багажні системи на кофри, металеві. З заводу укомплектований підігрівом гріпсів і abs, підвіска Телелевер/Паралевер, інжектор Bosh(самий безпроблемний). Про цей мотоцикл можна писати ще багато чого, а краще подивитись в живу і придбати!
Привіт, продаю Драгу доглянуту та залюблену мот не залишає без уваги. Мот дуже стильний та гарний, привертає погляди постійно, він один такий так як його готувала Київська мото-тюнінг компанія для виставки, вийшов мот і для їди та для естетичного на-солодження. Дуже комфортний в дорозі на ньому не стомлюєшся, за рахунок високого руля та сідла з моделі класік. Проведено повне ТО перед сезоном, не любю переживати за тех стан в дорозі, замінено усі рідини та фільтри, заміна ципків грм, відрегульовано клапана та відсенхроненно карби, перебрано зчеплення, встановленно флейти які легко знімаються звук без них бомба але голосно під час війни, гума в гарному стані. Технічно не маю зауважень та і це драга яка працює надійно та постійно. За доп інфо звертайтесь по телефону, в робочий час в месенджери будь ласка. Продаж у зв?язку з бажанням спробувати інший клас, на вихідних мот їздить та продовжує дарувати емоції. В подарунок віддам другу сідуху на ліпучках для другого номеру. Продаж з переоформленням, можна через Дія.
Мотоцикл побудований на базі мотоцикла Урал ІМЗ 8, 1990 р.в. 5 ст коробка передач, міст 9-ка. нові карбюратори до-68, фільтри нульовики, Новий акумулятор. Мотоцикл, не дивлячись на привабливий винос вилки, досить м'який і легкокерований. Заднє колесо на 80 спиць. Переднє колесо діаметра 21. У ході мотоцикл виглядає дуже ефектно. Полірований двигун, кришки клапанів, вилка, міст. Застосовувалися запчастини в процесі роботи від мотоцикла Suzuki Intruder 1800. Передня вилка від Yamaha, якоїсь ендуро версії. ширина пера 41. Руль Нержавіюча сталь, дуже зручний, і руки на далекі дистанції не втомлюються. Кого цікавить, усі питання телефоном. Реальному покупцю торг у мотоцикла.