Обслужений, технічно в ідеальному стані, ВСІ рідини поміняно на початку сезону. Запитань до мотоцикла - 0 Дуже багато тюнінгу Вихлоп, курки, кришки двигуна, слайдери та купа інших дрібниць, жодного Китаю. Є карбонова заглушка заднього пасажира, на фото без неї
(по всем подробностям пишите в мессенджеры) Срочно!!! Suzuki vs400 1998 г.в. Технически исправен. В марте 2024 было сделано: Замена масла двигателя Замена масла в карданном валу. Замена охлаждающей жидкости. Замена прокладки помпы. Замена патрубков системы охлаждения 24.03.2025. Прокачка всех гидролиний (сцепления, передних тормозов) Замена манжет тормозной ручки Топливные карбюраторы (заменены вакуумные мембраны, тросы, то, синхронизация) 24.03.2025 Корпус фары (3д печать). Дефлектор родной, лампа диод. Аккумулятор новый, 24.03.2025. В комплекте: Два ключа Два литра моторного масла Katana Катушки зажигания (новые) Патрубки системы охлаждения (заказаны) Расходы до 100км - до 5.5л. Хранение в сухом кирпичном гараже. Возможно оформление генеральной доверенности. Страховка до августа этого года.
Восстановленный мото. 300 км пробег. Практически все новое. Порошковая окраска с лаком. Новый двигатель по хранению (поет) а также новые: Карбюратор pwk 32, задний барабан со звездой, цепь прибалтика, переднее колесо со скатом, крышки бардачков с замками, конические подшипники в вилке мотоконичка, резинки брызговики, ручки руля, цифровой спидометр, реле-регулятор, аккумулятор, резинки подножка экокожей с тиснением, гофры, сальники вилки Чехия. Вилка и амортизаторы восстановлены Чехия идеально работают. Всего не перечислишь. На новые запчастей ушло 2 года поисков и 1000 у.е. Торг на мороженое)))
Куплен в салоне в Киеве в 2018 году. Не падал без повреждений. Проведено ТО. Никаких недостатков и нареканий. В дополнение идут 3 кофра, оригинальное переднее крыло, три шлема. Торг.
Продам мотоцикл Bajaj Dominar 400 - второй владелец. Откатав один сезон, хочу перейти на 600 или чисто какой-нибудь турист, доминатор очень хороший как стрит байк, но не по трассе в дальнюю. Обслуживание было вовремя, масло фильтра, стоит новая цепь со звездами. Проблем по мотоциклу нет никаких, полностью готов к использованию. Все родное, мотоцикл стоковый как с завода выпуск. Есть пара царапин от предыдущего владельца. Чехол для мотика в подарок +
Продам мот! На ходу, оформление есть! Масло и фильтр заменены 200 км назад. Почищенные и отсинхронизированные карбюраторы, стоит новый (совсем новый) аккумулятор BOSH, новые свечи, стоит новое реле-регулятор, новое реле поворотов, резина нормальная, колодки нормальные, по мотору вопросов нет, коробка тоже переключает четко, все лампочки горят, все светится, все что должно моргает)) стоит приборка от более свежей версии, работает корректно, стоят защитные дуги, едет-как должен ехать, мот не новый, есть следы эксплуатации...из проблем, надо поменять, или заварить коллектор! С вопросами писать, или звонить, небольшой торг)
Пригнан в 2023 из Японии, на 20 тыс. пробега была заменена цепь с шестернями, заменена охлаждающая жидкость, свечи зажигания, стоит резина michelin 23 года, заклеен пленкой кроме левого крыла (спала пленка), на 24 тыс было ТО, торг уместен.
Подготовили мотоцикл для сезона. Технически идеальный, все новое. Масло новое shell Тормозная жидкость новая Brembo Карбюратор перебран. Вилка перебрана, олива ELF Подшипники перебраны. Поддержка переборов Цепь смазана MOTUL Трос спидометра новый Топливный фильтр новый. Гума идеал Аккумулятор новый. Лампочка ближний дальний новая Втулки маятника новые Подшипник вилки новый. Подшипник колеса новый. По двигателю и коробке нюансов нет. Едет бордо. Делать реально ничего не нужно. Сел и поехал. Первый и единственный владелец. Реальный пробег. С документами порядок. Из нюансов - треснула кожа на сиденье. Идеальный мотоцикл как для первого. Легкий в управлении, очень хорошо держит дорогу. Запчасти стоят копейки. Очень простой в обслуживании. Расход топлива до 3л на 100км. Идеальное техническое состояние, все сделано.
Продаю Lifan KP200 NBF-1 в отличном состоянии (9.5/10). Мотоцикл полностью в стоке, кроме цепи, аккумулятора и задней резины, которые были заменены. Обслуживание проводилось регулярно, масло и фильтры менялись вовремя. Родной пробег — 12 259 км. Мотоцикл чистый, ухоженный, надежный, никогда не подводил. Есть лишь незначительные следы эксплуатации. Пишите, звоните — торг у мотоцикла.
Beta 200 rr 2 t 19 год, 120 мото часов, мотоцикл на полном боевом ходу, новый поршень группы «А» новая свеча, новый пакет сцепления с корзиной, масло 10/50 айпон в коробке, в колесах толстые камеры, новая банка FMF, защита резонатора клетка, надо поменять масло в вилке.
