- 7 тыс. км
- Кобеляки
- Не указано
- Не указано
Состояние нового мотоцикла. Гаражное хранение. Дополнительные вопросы по телефону.
Состояние нового мотоцикла. Гаражное хранение. Дополнительные вопросы по телефону.
Покупал в мотосалоне, мотоцикл в хорошем состоянии, двигатель работает хорошо, нюансы на фото, масло и фильтр менялись вовремя, каждые 1500 тыс пробега. Полное переоформление. По всем вопросам звоните ***************37
S-версія з напівактивною підвіскою Ducati Skyhook, повністю світлодіодною оптикою, підсвітка поворотів в нахилі, оригінальні протитуманки, підігрів гріпс, круїз-контроль, безключовий доступ. Мот пригнаний після ДТП з аукціону США, повністю відновлений з донора. До розуму доводили на офіційному сервісі Дукаті на Почайні в Києві, там же відразу зроблений десмосервіс з заміною ременів, регулюванням клапанів та свічок на пробігу 27 тис., це можете самостійно перевірити во ВІН-коду зателефонувавши до сервісу. По мотоциклу взагалі немає ніяких косяків в технічному плані, є дрібні косяки у вигляді коцків і тп, обслужений від і до, мною куплені та встановлені нові оригінальні бічні кофри, центральний кофр Shad SH58X зі спинкою для пасажира, проставка для заниження сидіння при необхідності, захисні дуги та захист радіаторів. Що зроблено особисто мною перед сезоном та під час: нові оригінальні колодки Брембо по кругу, нова цепка з зірками, гуму купував нову в тому році, ContiRoad Attack 4 2022, замінені підшипники переднього колеса, обслужений задній хаб з підшипниками. Посеред сезону зроблений ремонт вилки: замінено 1 стакан вилки на новий оригінал з заміною мастила та сальників-пильників в обох, стакани пофарбовані просто за власним бажанням, замінено каталізатор на новий з розбірки з працюючим клапаном вихлопу і відновлено його роботу. Пластик обтягнутий вінілом з декором, під вінілом рідний червоний колір, не паяний, не фарбований. По мотоциклу робити не потрібно взагалі нічого, це реально класний топовий мот для того хто не хоче витрачати час та кошти на обслугу, розхідники та якісь допи. Мот на мені, два ключа (один "червоний") плюс ключі до кофрів
Продам Yamaha Aerox 155 с системой VVA. В апреле 2021 года растаможен и поставлен на учет. Такая модель макси-скутера в Украине в настоящее время в единственном экземпляре. Технически и визуально мото в новом состоянии. Мото находится в г. Кобеляки, Полтавская область.
( + )Продам Мотороллер,состояние хорошее,сделал полный капитальный ремонт двигателя,заменены 4-салинблоки трансмиссии,масло в редукторе заменено,рама в идеале усилена для большей надежности,проводка перебрана все фишки на месте (колхоза нет ),новая пара зеркал,тормоза передние задние прокачены работают отлично (ABS), аккумулятор новый, электростартер, кикстартер работает хорошо, сигнал работает, сигнализация работает,передняя вилка в хорошем состоянии не течет, (-) задние амортизаторы более или менее нормальные. резина передняя под замену. требует лакокрасочных работ.
BRP CAN-AM COMMANDER XT 1000 Официальная машинка, пробег 284 часов, 3774 км. Все хорошее состояние, вовремя обслуживавшееся, раньше сроков, использовалось очень редко. Недавно заменено моторное масло. Стоит новый аккумулятор. Подвеска SUPER ATV 6" LIFT KIT с новыми задними приводами RHINO Родная подвеска и привода, конечно, остались тоже налицо.
Мотоцикл требует замены резины и по желанию настройки клапанов, а так все в норме, в наличии техкнижка с заменами смазки, 2 ключа, доп-свет, дуги, усиленная цепь, новая ведущая звезда, перебранные и перетянутые колеса. Мотоцикл стоит вашего внимания!
Здравствуйте, распишу нюансы: мелкие подряпины, все они будут на последних фото, есть мелкие нюансы по лако-красочному покрытию, сейчас уже нужно регулировать клапан (профилактика), все остальное сделано! Теперь по порядку: 1.)Было заменено 1тыс.км назад резину передок и задок на Pirelli Angel city (размер по мануалу, не менее не более) 2.)Стоит новая цепь со звездами (оригинал- относился со снятием маятника) замена была 1тыс км назад 3.) Было изменено возможно 500км назад фильтр воздушный, бензиновый, промытый бензонасос, проверенные катушки, лямбда зонд, промытая форсунка (отправлял на сервис) был переход с рывками на пиковой мощности, не понимал в чем проблема, оказалось при проверке тупы была с провалами, был заменен комплект! 4.) Планировал ставить банку катализатор от КТМ, задача была оставить лямбду и подпор воздуха, чтобы не потерять мощность, но от КТМ банка была перевернута (выхлопная сверху у нас снизу) поэтому поскольку рама у Доминара от Pulsar200 решено было ставить банку пульсара с некоторыми модернизациями, таким образом, моты облегчились на 12-13 килограмм, клиренс выше на 1.5см, стал тише работать, в ушах теперь не забивает при дальняках, мощность не изменилась воздухозаборник поставил назад! 5) Также была замена 1тыс.км назад пыльников, сальников, втулок передней вилки 6) Смена задних колодок 3тыс назад На моте ориентировочно большая половина пробега была совершена по новой трассе Кобеляки-Днепр, катал сам, катаю только летом, масло каждые 3к, была куплена мини багажная система Illuvia, подкат, а также чехол Oxford отдам в подарок