-Тип двигуна L2 - Об’єм 803 см3 - Потужність 73 к.с. при 8250 об/хв - Макс. крутний момент 65.2 Нм при 7000 об/хв - Діаметр та хід поршня 88 x 66 мм - Ступінь стиснення 11:1 - Інтервали технічного обслуговування 12000 км
- Тип двигуна V4 - Об’єм 1158 см3 - Потужність 170 к.с. при 10750 об/хв - Макс. крутний момент 125 Нм при 8750 об/хв - Діаметр та хід поршня 83 x 53,5 мм - Ступінь стиснення 14:1 - Інтервали технічного обслуговування 15000 км - Перевірка клапанних зазорів 60000 км - Хід підвіски 200 мм - Об'єм паливного баку 30 л.
Зміщення: 659 куб.см Потужність: 57 кВт (77,5 к.с.) при 9750 об/хв Крутний момент: 63 Нм (46,5 фунт-фут) при 8000 об/хв Висота сидіння: 904 мм (35,6 дюйма) 889 мм (35,0 дюйма) з низьким сидінням (аксесуар) 849 мм (33,4 дюйма) з низьким сидінням + комплект низької підвіски (аксесуар)
Зміщення: 890 куб.см Потужність: 85 кВт (115,6 к.с.) при 10750 об/хв Крутний момент: 92,1 Нм (9,4 кгм) при 8250 об/хв Вага без палива: 202 кг (445 фунтів) Висота сидіння: Регульоване, 830 мм - 850 мм (32,7 дюйма - 33,5 дюйма)
Scrambler® Nightshift тепер сяє у смарагдово-зеленому кольорі, маючи найгостріший вигляд у місті. Новий колір підкреслює культові краплеподібні лінії паливного бака, поєднуючи класичну елегантність із сучасним підходом. Тип: L-подібний, десмодромічний розподіл, 2 клапани на циліндр, повітряне охолодження Зміщення: 803 куб.см Діаметр циліндра x хід поршня: 88 x 66 мм Коефіцієнт стиснення: 11:1 Потужність: 73 к.с. (53,6 кВт) при 8250 об/хв Крутний момент: 48,1 фунт-фут (65,2 Нм) при 7000 об/хв Впорскування палива: Електронне впорскування палива, дросельна заслінка 50 мм з системою Ride-by-Wire Вихлоп: Глушник з нержавіючої сталі з лямбда-зондами каталітичного нейтралізатора, алюмінієві вихлопні труби
1103 куб. см Потужність 158,9 кВт (216 к.с.) при 13 500 об/хв 153,5 кВт (209 к.с.) при 12 750 об/хв (США/Канада/Мексика) Крутний момент 120,9 Нм (89,2 фунт-фут) при 11 250 об/хв 121,3 Нм (89,5 фунт-фут) при 11 250 об/хв (США/Канада/Мексика) Вага без палива 187 кг (412 фунтів) Висота сидіння 850 мм (33,5 дюйма)
- Тип двигуна V4 - Об’єм 1158 см3 - Потужність 214 к.с. при 13500 об/хв - Макс. крутний момент 120 Нм при 11250 об/хв - Діаметр та хід поршня 83 x 53,5 мм - Ступінь стиснення 14:1 - Інтервали технічного обслуговування 15000 км
Найпотужніший стрітфайтер у своїй категорії. Як ніколи раніше, новий Streetfighter V4 — це новий Panigale V4 без обтічників, який також використовує ту саму версію двигуна Desmosedici Stradale. Чарівне поєднання, що поєднує нові дизайнерські рішення, аеродинаміку, ергономіку, шасі та електроніку.
- Тип двигуна V4 - Об’єм 1158 см3 - Потужність 170 к.с. при 10750 об/хв - Макс. крутний момент 125 Нм при 8750 об/хв - Діаметр та хід поршня 83 x 53,5 мм - Ступінь стиснення 14:1 - Інтервали технічного обслуговування 15000 км - Перевірка клапанних зазорів 60000 км
Зміщення: 890 куб.см (54,3 куб. дюйма) Потужність: 111 к.с. (81,6 кВт) при 9.000 об/хв Крутний момент: 91,1 Нм (9,3 кгм, 67 фунт-фут) при 7,250 об/хв Вага без палива: 175 кг (386 фунтів) Висота сидіння: 815 мм (32,1 дюйма) 795 мм (31,3 дюйма) з аксесуаром для низького сидіння 775 мм (30,5 дюйма) з аксесуаром для низького сидіння + комплектом для низької підвіски Перевірка зазору клапанів: 45 000 км (28 000 миль) 4 роки гарантії
Mот в чудовому технічному стані, після обкатки -1000 км, експлуатувався в шосейному режимі-1600 км.зі швидкістью не більше 80км/год, всього пробіг 2600 км. . Резина - універсальна, мот веде себе впевнено і прогнозовано не тільки на асфальті. Технічне обслуговування, обкатка та експлуатація здійснювалася фахово інженером. Постійна стоянка - підземний паркінг.
Мотоцикл 2016 доставлен из США под заказ с минимальными повреждениями. Обслуженный на Big Twin и White. Поставлены новые шины в 21 году из White walls Прямоточные трубы с флейтами - сделан громкий, но не трескучий звук. Фильтр нулевик Arlen Ness Немного тюнинговых деталей от Harley Dominion Collection Двухместное мягкое сиденье с возможностью доставить спинку водителя Оригинальное одноместное сиденье Sissy Bar Свежее масло LED задние фонари, стопы, поворотники (оригинал) Стекло на быстросъемах Из недостатков только косметика – вмятина на баке и подцарапанная левая крышка обтекателя под сиденьем.
Официальный мот. Купленный в Украине. В прекрасном состоянии, без каких-либо замечаний. Полностью обслуженный. Бак и фара затянуты в антигравийную пленку; Установлена led оптика в фару; Установлены оригинальные грипсы rizoma; Установлены крашпеды и защита двигателя evotech performance; Установлен дополнительный экран с carplay и пультом управления на руле; Установленный оригинальный укороченный выхлоп (родной в комплекте); В комплекте два ключа (второй сервисный) На 17 тыс. км сделан десмо сервис. Перед этим сезоном: - заменено масло в подвеске; - новая шина Diablo Rosso; - все жидкости (масло, тормозная, охлаждающая) Просьба не беспокоить с неадекватными предложениями.
Официальный мотоцикл на гарантии! пробег 1300 км
Продажа срочная, в связи с изменением планов проживания, торг уместен Продам свеже пригнанный из Германии мотоцикл, без пробега по Украине, установлена двойная выхлопная система IXIL, что считается эксклюзивом такой системы, ориентировочные подсчеты 1-3% от инсущих Hornet имеют двойной выхлоп IXIL Просмотр возможен на ст. Метро Шулявка Все вопросы по телефону
Geon Skrambler 250 после небольшого ДТП Переоформление через дію
Мотоцикл вироблений у травні 2026 року та очікується в Україні в липні. Доступний до резервування (доступність уточнюйте). Комплектація за ціною 24 125 Євро: Колір - Blackstorm metallic, чорний, ND2. 235, пакет "Динамік": - 223, електрично регульована напівактивна підвіска DDC (Dynamic Damping Control). Режими амортизації окремо для передньої та задньох підвісок: Road, Dynamic, Race, Race Pro 1-3. - 538, круїз-контроль. - 519, підігрів керма. Окремі опції: - 413, пасажирські сидіння та підніжки. - 530, датчики тиску в шинах. - 603, сигналізація. Базове обладнання: - Режими руху Rain, Road, Dynamic, Race, Race Pro 1-3. Race Pro 1-3 дають налаштувати: * Engine (рівень потужності двигуна); * Engine Brake (інтенсивність гальмування двигуном); * Traction DTC (контроль подачі крутного моменту); * Wheelie DTC (контроль підйому переднього колеса); * ABS Pro (контроль зчеплення при гальмуванні окремо для заднього та переднього коліс; контроль підйому заднього колеса при гальмуванні; розподіл гальмівного зусилля між передніми та задніми гальмами; втручання ABS при гальмуванні в повороті). - Рукоятка дроселя з укороченим ходом (M Quick action throttle). - Помічник при рушанні на схилі (HSC Pro). - Літій-іонна АКБ. - Механізм перемикання передач вгору/вниз без вижиму зчеплення (Quick Shifter Pro). - Мультимедійна панель приладів TFT 6,5". Основні характеристики: Потужність: 210 к.с. при 13 750 об./хв; червона зона - 14 600 об./хв Крутний момент: 113 Нм при 11 050 об./хв Прискорення: 0-100 км/год - 3,2 с Максимальна швидкість: ~300 км/год Суха вага: 185 кг Споряджена вага: 198 кг Робочий хід передньої/задньої підвісок: 120/118 мм Висота сидіння: 832 мм (824 мм - спортивне сидіння; 850 мм - сидіння Endurance). Об'єм паливного бака: 16,5 л Типорозмір переднього/заднього коліс: 120/70,17" / 190/55,17" (якщо обрані ковані колісіні диски, то 200/55,17"). Гарантія 5 років або 499 000 км пробігу. Кредит від Credit Agricole: аванс 50%; залишок фіксується в гривні та розбивається на 2 роки під 0,01%; КАСКО 5,7%; разова комісія 1,99% від суми позики; страхування життя позичальника 1,99% від суми позики. Розглянемо Trade-In вашого офіційного мотоцикла BMW віком до 5 років.
Предложение века!! Проект Джокер был разработан и реализован с одной задачей – дарить улыбку и удовольствие от ежедневных поездок по городу. Именно поэтому за основу был взят HD Dyna Street Bob – мотоцикл для тех, кто всегда молод душой. А дальше закипела работа по его функциональному преобразованию – мы убрали все лишнее…. Никаких компромиссов…. На мотоцикле установлены колеса 3.5х21” и 8х20” с покрышками 120 на 70R21 и 200 на 40R20, что в сочетании с увеличенной подвеской, сделало его более «стритовым с виду» и придало возможности переезжать безболезненно бордюр. Вилка – оборотень, American Suspension, фишкой которой спрятаны тормозные шланги, амортизаторы Legend, с регулировками и + 1.5” стока. Рама модернизирована, переделана задняя часть, маятник адаптирован к новым размерам колес. В сочетании с новым сиденьем и стритовым рулем – посадка прямая, очень удобная в городе, что позволяет «зажигать по полной». На мотоцикле много крутого и полезного функционала: спортивные тормозные диски Galfer, гидросцепка, много ножников от Perfomance Machine, выхлопная система Vance&Hines, армированные шланги. Убрана родная приборка, уступив место Motogadget, повороты и стопсигнал –Killermann, фара – V-rod style. Но самое главное в этом проекте – его расцветка. Мы решили раздвинуть рамки стандартов и выкрасили его в 9 цветов, сочетая обычную палитру с геометрическими узорами. Кто-то считает это поп-артом, кто-то панком, мы же называем этот цветовой коктейль – JOKER!!!
