Геон 250 стан удовлетворительный, есть следы эксплуатации, хорошая резина, новое сцепление. Мотор делает хорошо, по коробке без вопросов также. По ходовой тоже все хорошо! Если не дозвонитесь, пишите в смс. За дополнительной информацией, телеграм или вайбер на этом же номере!
Мотоцикл в хорошем техническом состоянии, присутствуют косметические повреждения (все на фото). На 6 тыс. Заменен воздушный фильтр. Обслуживание проводилось вовремя и регулярно. Я первый владелец, мотоцикл был куплен в салоне, в 2021 году. В комплекте два ключа. Дополнительно установлена клетка с крашпедами.
Завозили из штатов, версия Electra Glide Police 103-й мотор У меня 4 сезона, состояние отличное. Своевременно обслуживался Резину Metzeler Cruisetec поставил в 2024. Подарю комплектом оригинальные HD чехол и сумки в кофры. Пишите в телеграм. Перерегистрация через Дію
Модельный ряд 2012 года! Kawasaki Конкурс" (Kawasaki Concours) – это название семейства спортивно-туристических мотоциклов Kawasaki, сочетающего в себе мощность спортивных байков с комфортом для дальних поездок. Модели, такие как Concours 14 (или 1400 GTR), известны своими мощными двигателями (например, 1352 куб. см у Concours 14), передовыми технологиями (VVT, ABS), жесткой рамой для лучшей управляемости и удобствами для туриста, как-от регулируемое ветровое стекло. Основные характеристики и особенности: Тип мотоцикла: Спорт-турист. Двигатель: Мощные рядные четырехцилиндровые двигатели, часто с технологией Variable Valve Timing (VVT) для оптимизации мощности в различных диапазонах оборотов. Рама: Монококовая рама для обеспечения маневренности и обратной связи. Комфорт для туриста: Широкое ветровое стекло с электрической регулировкой, удобное сиденье и общая эргономика, разработанная для длительных поездок. Технологии: Внедрение систем ABS, улучшающих безопасность, а также других функций, которые добавляют удобство и функциональность.
Мотоцикл в хорошем состоянии 9/10. После то Гаражное хранение Сел и поехал. Пробег 9700 Чехол в подарок.
Новий Honda NX500 — це універсальний adventure-мотоцикл, створений для дослідження нових горизонтів. Завдяки потужному двоциліндровому двигуну, легкому шасі та продуманій ергономіці він легко справляється як з трасами, так і з бездоріжжям. NX500 — надійний супутник для тих, хто прагне пригод і свободи на кожному кілометрі. Авансовий внесок від 30% до 3-х років.
Honda CRF1100L Africa Twin 2025 року — це поєднання технологій, потужності та комфорту, створене для підкорення будь-якого типу місцевості. Цей легендарний туристичний ендуро отримав вдосконалення, які зробили його ще більш універсальним та надійним. Авансовий внесок від 30% до 3-х років.
Новий Honda X-ADV — це унікальне поєднання мотоцикла й скутера, створене для міських вулиць і пригод поза асфальтом. Завдяки потужному двигуну, адаптивній підвісці та сучасним технологіям, він легко справляється з будь-якими викликами. X-ADV — це свобода руху, стиль і універсальність у кожній деталі. Авансовий внесок від 30% до 3-х років.
Новий Honda NX500 — це універсальний adventure-мотоцикл, створений для дослідження нових горизонтів. Завдяки потужному двоциліндровому двигуну, легкому шасі та продуманій ергономіці він легко справляється як з трасами, так і з бездоріжжям. NX500 — надійний супутник для тих, хто прагне пригод і свободи на кожному кілометрі. Авансовий внесок від 30% до 3-х років.
Новий Honda NX500 — це універсальний adventure-мотоцикл, створений для дослідження нових горизонтів. Завдяки потужному двоциліндровому двигуну, легкому шасі та продуманій ергономіці він легко справляється як з трасами, так і з бездоріжжям. NX500 — надійний супутник для тих, хто прагне пригод і свободи на кожному кілометрі. Авансовий внесок від 30% до 3-х років.
Мотоцикл каждый день для езды на работу. Карбюраторный. Новая резина, колодки, чистенькая натянутая цепь, каждые 400 км чистка, хранение на парковке, Мот на мне, полное переоформление. 20 тысяч родного пробега. На моте есть подсветка, крепление для телефона, отдам чехол для мота. Я второй владелец в Украине. Недавно выполненные работы: К Kawasaki ninja ex250 Масляный фильтр: (HF 401) Свечи: (NGK CR8E) Колодки: . Топливный фильтр Моторное масло Просьба площадок, и авто бизнесменов не беспокоить!!!
Трасса Werkes USA модельная (1200 уе) тюнинг м Coober USA (600 ye) спицованные диски а также резина пирелли! Сел и поехал! Пробег 200 км реальный! Выше указано для авториа. Готов к проверке! Состояние нового! Обмен в том числе земельный участок Обуховский район! Обмен на квадроцикл!
Хороший и технически исправный трайк.
Hyosung GT650R EFI, инжектор. Единственный в Украине в такой комплектации. Мотоцикл полностью обслужен на 800$, все жидкости Motul. Новый аккумулятор, свечи, цепь и звезды, воздушный фильтр BMC. Комплект резины Pirelli Diablo Rosso Сorsa Pro. Список тюнингованных запчастей: 1000$ Выхлоп Scorpion (2 банки по 430$ + коллектор) 300$ подножки TYGA Performance 400$ передние тормозные диски EBC +колодки EBC 150$ задний тормозной диск EBC +колодки EBC 120$ армированные тормозные шланги 80$ комплект прогрессии Lust Racing 300$ спортивный радиатор повышенной производительности 100$ фрезерованные клипоны Также есть кастомные запчасти, стоимость которых просчитать невозможно, это карбоновое заднее крыло, кастом комплект пластика, полированные полки дисков и почти все алюминиевые детали. Цена без торга.
С великой тоской продаю своего красавца - Moto Guzzi California Jackal 2001 года (продаю, потому что купил Stelvio 1200 4V, а два мотоцикла - это сейчас немного избыточно). Мото куплен в 2007 году у швейцарца, я второй владелец вообще и единственный в Украине. Кстати, мотоцикл – первый Moto Guzzi честно растаможенный в стране, кроме полицейских Targa-V750. Пробег честный - по Украине около 25 тыс, остаток по Европе. Безаварийный, состояние отличное, тщательно обслужен. Инжектор. Потребляет от 5.0 (трасса 110-120 км/ч) до 6.5 л/100км (город). Это классик-крузер, можно поднять ноги на подножках. Тормоза разделены, это еще первый владелец сделал и добавил второй тормозной диск на переднее колесо. Редкие крутые колеса с боковыми спицами для бескамерной резины. Установлен и настроен PowerCommander, нулевой воздушный фильтр K&N и прямоток с очень приятным звуком. Есть "флейты", если надо сделать тише. Куча допов, включая выносные подножки на дугах, сигналку, дефлектор, защиту картера, дополнительное освещение LED с правильной световой границей. Хорошая LED-лампа в головном свете. Два комплекта кофров – две кожаные жесткие сумки с батоном от Геника Равского и три кофра Hepco&Becker Junior по 45 литров. Вторая пара сидений, все кастомные, очень удобные, в цвет мотоцикла. Установлено водительское – с американским толстым гелем. В комплекте также дополнительные амортизаторы Hagon с преднатягом и регулировкой отбоя - для полной загрузки (кофры + пассажир). Еще в комплекте батвинг с коротким стеклом - устанавливается за 5 минут. Есть напечатый сервис-мануал, несколько прокладок. В подарок – полностью комплектный рабочий навигатор Garmin ZUMO 500, на который установлены две карты - Аэроскан Украина (англ) 4.3 на сам аппарат и City Navigator Europe NT 2013.10 (ВСЯ Европа!) на карту памяти - где-то 3.7 ГБ. Хотелось бы, чтобы покупатель знал эту марку и действительно хотел ЭТОТ мотоцикл. Все расскажу, покажу и буду в дальнейшем консультировать по обслуживанию и ремонту. Бонусом - приглашение в небольшое, но очень дружное сообщество Moto Guzzi Ukraine ?
Продам свой duke 390 ABS Мотоцикл Официальный. Куплен в Motoshop. Первая регистрация апрель 23, в использовании 2 года. Мотоцикл с оригинальными допами: Оригинальное ветровое стекло Оригинальные крашпеды Клетка двигателя Защита рук Защитная пленка на приборной панели Резиновые накладки на баке для колен. Оригинальный пробег 8000 Без ДТП. Состояние хорошее, минимальные следы использования. По всем вопросам звоните или пишите.
Продается KTM 390 Adventure (2021) Пробег: 14 тыс км. Цена: 6 100 $ (торг). Мотоцикл в отличном техническом и визуальном состоянии. Полностью готов к приключениям и не требует никаких вложений. Гаражное хранение. Весь тюнинг — оригинальный KTM PowerParts. Оригинальный кофр KTM. Проставки руля. Улучшенное, комфортное сиденье для бездорожья +имеется в наличии оригинальное сиденье. Повышенное ветрозащитное стекло +в наличии оригинальное стекло. Спортивный выхлоп Akrapovih +в наличии оригинальный выхлоп. Защитные дуги. Это идеальный выбор не только для опытных путешественников, но и для тех, кто только начинает свой путь в мотомире. Благодаря легкому весу и комфортному управлению, этот мотоцикл чудово подойдет для первого сезона как на дороге, так и по бездорожью. Хоть и 390 куб.см, но он приятно быстрый и одновременно безопасный для новичков, что я могу подтвердить со своего опыта. Это мой первый байк, с которым я открыл для себя мир приключений и научился многим важным навыкам. Продаю только потому, что уже готов перейти на большую кубатуру.
Все расходники заменены несколько километров назад. Вилка обслужена, установлена би-лед линза, свет отличный. Фара и задний фонарь в бронепленке. Хорошее состояние. Дополнительно: держатель для телефона, кофр, оригинальный рюкзак и чехол. Все три ключа. Дополнительные вопросы по телефону. Только переоформление.
Серія мотоциклів HLX, випущена вперше в 2013 році, відома своєю високою надійністю на важкодоступній місцевості. Зігравши важливу роль у зміні життів мільйонів людей по всій Африці, HLX став торговою маркою легких мобільних рішень у сегментах особистих поїздок, мотоциклетних таксі та доставки. У серпні 2019 року серія HLX перетнула мільйон продажів у різних регіонах по всьому світу, що свідчить про високу якість і задоволеність клієнтів. Сьогодні серія HLX є провідним брендом на африканському континенті зі зростаючою присутністю на Близькому Сході та в Латинській Америці. Відтепер в Україні! Технічні характеристики Тип 4-тактний, одноциліндровий Об'єм двигуна 147,49 куб. см Максимальна потужність двигуна 8,9 кВт при 7500 об / хв (12 л.с. при 7500 об / хв) Максимальний крутний момент 12,3 Нм при 5000 об / хв Клапани на циліндр 2 Подача палива Карбюратор Запуск Електронний запуск, кікстартер Система охолодження повітряне охолодження Зчеплення мокре багатодискове Коробка передач 5 швидкостей Рама Сталева трубчата Передня підвіска телескопічна вилка Задня підвіска Два амортизатори Розмір шин (спереду) 2.75 x 17 41P безкамерна, Remora Розмір шин (ззаду) 100/90 x 17 51P безкамерна, Remora Передні гальма Диск 240 мм Задні гальма Барабан 130 мм Гальмівна рідина DOT 3 / DOT 4 Висота 1150 мм Довжина 2040 мм Ширина 745 мм Колісна база 1295 мм Дорожній просвіт 195 мм Висота сідла 835 мм Споряджена маса 125 кг Ємність бака 12 л + 2 л резерв
