- 47 тыс. км
- Киев
- Бензин, 600 см³
- Ручная / Механика
Полный док. Мотор неисправен.
Продам Honda CBR 400R. На мой взгляд, это лучший мот в своем классе (в сравнении с Kawasaki Ninja 400 и Yamaha R3). Идеальный компромисс веса, мощности, надежности, комфорта, внешнего вида и городских потребностей. Честно говоря, после двух сезонов меня все еще не покидает мысль, что этот мот идеален для города, но если ехать со вторым номером, то мощности немного не хватает. Да и я уже немного из него вырос. Рекомендую эту модель, а также CBR 500R, которая выпускается на международный рынок (400 только для внутреннего Японского идет). Новичкам, которые только начинают входить в мото движение — идеальный вариант. Мотоцикл очень дружелюбен и может вам простить первые неосторожности, так как он легко управляем и стабилен в поворотах. Именно этот я пригнал под заказ из Японии, он имел повреждения по левой стороне, крышка и пластик, который был восстановлен. Дополнительно установил крашпады, а из Японии оборудован USB-выходом для зарядки. Мот в хорошем техническом состоянии, кроме цепи, на данный момент еще не успел заменить. Все остальное в полной исправности. Масло с фильтром заменялось каждые 5 тыс. пробега, Motul 7100. В начале лета были отрегулированы клапана, перебрана вилка, установлен новый воздушный фильтр, новая тормозная жидкость, колодки и резина. По всем вопросам пишите/звоните. Посмотреть можно в районе Академгородка.
Я мечтал об этом моте 5 лет. И я свою мечту осуществил. Накатался, накайфовал, нагонялся. Даже полностью обслужил. Отдам это сокровище в действительно хорошие руки.
Мотоцикл технически исправен. Второй хозяин, покупался у Запорожского дилера BMW. Обслуживался своевременно. На мотоцикл установлены допы. Дополнительно есть туристическое сиденье Touratech, комплект колес с резиной. Продается отдельно.
Состояние идеальное. В комплекте родное сиденье и дополнительное сиденье водителя и пассажира перетянуты в алькантару. Масло менялось каждые 4т км. Сейчас сделано ТО и заменены передние и задние тормозные колодки на EBC.
?? Продам мотоцикл Shineray XY 250 GY 9-A Мотоцикл в хорошем состоянии, полностью исправен — все работает, сел и поехал! ? Установлены дополнительные защитные дуги ? Есть каркас для крепления багажа ? Багажный бокс в комплекте ? Из минусов: задняя резина изношена, требует замены. Мотоцикл отлично подойдет как для ежедневных поездок по городу, так и для выездов на бездорожье и эндуро. За дополнительной информацией и фото пишите в личные сообщения ?
Продается легендарный, надежный и харизматичный мотоцикл Suzuki SV650S (2000 года) в культовом спортивно-туристическом обвесе! Байк покупался для жены, которая ездила очень мало и осторожно. В одних руках с 2008 года — бережная эксплуатация, гаражное хранение и честное, подтвержденное состояние. Основные преимущества: Реальный пробег Честная история: в одной семье последние 18 лет. Характер: легендарный V-Twin тянет с самых низов, прощает много ошибок, идеален для города. Управляемость: очень легкий в управлении, задняя шина установлена чуть шире для максимальной стабильности на дороге. Большое ТО (сделано осенью) Мотоцикл полностью обслужен и подготовлен, денег не жалели: Заменено масло в вилке, а также новые сальники и пыльники. Заменены тормозная и охлаждающая жидкости. Карбюраторы полностью перебраны и отсинхронизированы. Масло и фильтр менялись стабильно каждый год. Богатая комплектация и тюнинг Вместе с мотоциклом вы получаете бонусы на солидную сумму: Новый аккумулятор: уже куплен (ждет возле байка, еще даже не устанавливали). Выхлоп: заменен на тюнингованный (звук невероятно сочный), родной глушитель отдаю в комплекте. Свет: установленный ксенон с линзой, свет шикарный Ветровое стекло: стоит высокое Givi (защита от ветра супер), родное стекло также отдаю. Крепление кофра: качественное, свареное именно под эту модель (пока не установлено, идет в комплекте). Центральный подъемник: специально изготовленный под этот мотоцикл для удобного обслуживания. Гума: в хорошем состоянии Нюансы (абсолютно честно) Было легкое падение на правую сторону. Крашпеды отработали на 100%, но остались малозаметные царапины (можно отполировать, если успею — сделаю сам). В гараже случайно задели и отломали задний поворотник. Новый уже куплен, отдам вместе с мотоциклом. Стоимость: 3300USD (аргументированный торг у бака). Локация: Киев
Продаю своего коня, так как перестал ездить и не вижу смысла, чтобы он стоял. Мотоцикл на документах, все узлы работают. Пробег не скручивал, кому нужно именно увидеть цифры 16к — можете потом сами скрутить :). В фазерклубе уже давно, принимал участие в нескольких встречах. Состояние очень хорошее, но есть незначительные царапины, минисколи спереди бака. Постоянное гаражное хранение с отоплением. Что касается узлов мотоцикла вопросов нет, основные узлы обслуживались у Кардана (легенда Фазер-клуба). На 40к менялась цепь ГРМ по регламенту (следующая замена — 80к) + настраивались клапаны. Время от времени заезжал к Кардану на регулировку инжектора. Установлена большая звезда сзади для лучшего подрыва с места (+3 зуба; оригинальную звезду и цепь сохранил — кому не нужно, вернет оригинал). Установлена биксеноновая линза Hella F1 Blue 3.0 дюйма + блок розжига 55w, свет комфортный даже на скорости 170. Разнообразный тюнинг опишу ниже. На раме мотоцикла продублирован VIN-номер с двух сторон (есть документы на это + отметка в техпаспорте). Всевозможные ништяки идут в нагрузку. Резина с запасом еще достаточна, но немного старая по годам. Michelin Pilot Road 4. Можно приехать посмотреть, правый берег, ориентир — Шпалерный рынок. Возможна продажа через Дію. Что установлено: - Прямоток LeoVinche 2 (с опцией ДБ-киллера) - Стантовые дуги - Плуг - Укороченные ручки тормозов - Стальная решетка перед радиатором - Карбоновый ветровик оригинал - Биксенон Hella F1 Blue 3.0 дюйма + блок розжига 55w - Подогрев ручек - Зарядка на руле - Армированные тормозные шланги - Стальной самодельный держатель номера (обычные отлетали со временем) - Увеличена задняя звезда на 3 зуба для большего подрыва (максималка с ней минус 25 км/ч). Старая звезда в комплекте. - ДХО, дополнительные фары, подсветка мотора - Центральная подножка (топ для обслуживания, докупалась отдельно)
Состояние нового мотоцикла. 117 двигатель Дорогой тюнинговый выхлоп, руль со стойками и приборной панелью, гелевое сиденье. Незначительные повреждения в США. По всем вопросам звоните, пообщаемся. Просмотр в Киеве, в районе Позняков/Харьковской. Пока не сезон готов пообщаться по поводу цены)
Предлагаю свой собственный мотоцикл Bajaj Pulsar NS200, 2025 года. Пользовался бережно, масло менял вовремя, на 5000км сменил задний баллон на Pirelli Angel City 140, мотоцикл в хорошем состоянии есть несколько незначительных царапин. Хороший вариант для новичков. Мотоцикл с переоформлением. Родной пробег 8400км. Реальному покупателю торг в пределах разумного
Мот был пригнан из Германии, я второй владелец в Украине, откатав 1 прошлый сезон. Перед этим сезоном было сделано ТО, заменено масло, фильтры, тормозная жидкость, обслуживалась цепь, звезда и еще много всего. Двигатель и коробка работают без нареканий, реально достойный джиксер. С документами порядок, я владелец, любой вид оформления.
Продам абсолютно новый KTM 790 Duke, 2024 года выпуска. Мотоцикл официальный. Без пробега, не эксплуатировался, полностью готов к первой регистрации. Находится в Обухов Характеристики: • Год выпуска: 2024 • Состояние: новый • Двигатель: 799 см³, 2-цилиндровый • Мощность: 105 л.с. • КПП: 6-ступенчатая • ABS, трекшн-контроль, режимы езды • TFT-дисплей • LED-оптика • Проскальзывающее (slipper) сцепление • Гарантия 4 года Мотоцикл сочетает легкость, отличную управляемость и мощную динамику. Идеально подходит как для города, так и для активных поездок по трассе. ? Официальное происхождение. ? Полный пакет документов.
Suzuki GSX-S1000 — сучасний літровий нейкед із передовими електронними системами та легендарною надійністю. Модель поєднує гострий спортивний характер і комфорт для щоденної їзди. Головні особливості та переваги: Двигун з ДНК легендарного GSX-R1000: Потужний 4-циліндровий рядний двигун об'ємом 999 куб. см (DOHC, рідинне охолодження). Збільшено потужність і крутний момент на низьких та середніх обертах, що забезпечує впевнене прискорення у будь-якому діапазоні. Відповідає екологічному стандарту Євро-5. Електроніка S.I.R.S. (Suzuki Intelligent Ride System): SDMS (Селектор режимів руху): 3 режими роботи двигуна — A (Active) для агресивного спортивного водіння, B (Basic) для щоденної їзди та C (Comfort) для безпечного пересування на слизькому або мокрому покритті. STCS (Система контролю тяги): 5 режимів трекшн-контролю з можливістю повного вимкнення для максимального контролю над мотоциклом. Дросельна заслінка Ride-by-Wire: Електронне управління газом для плавного та точного відгуку. Зчеплення SCAS (Suzuki Clutch Assist System): Прослизне зчеплення пом'якшує гальмування двигуном при скиданні передач, а також знижує зусилля на важіль зчеплення, завдяки чому рука не втомлюється у міських заторах. Покращена автономність: Збільшений паливний бак об'ємом 19 літрів дозволяє долати значні відстані без частих зупинок на заправку. Агресивний стиль та світло: Футуристичний, «м'язистий» дизайн із вертикально розташованими шестикутними LED-фарами та повністю світлодіодною оптикою. Комфортна ергономіка: Роздільні сидіння для пілота та пасажира. Ергономічне водійське сидіння зі спеціальною шкіряною обробкою забезпечує надійну фіксацію та комфорт під час тривалих поїздок. Характеристики двигуна Suzuki GSX-S1000: Тип: Рядний 4-циліндровий, 4-тактний, DOHC, 999 куб. см (база GSX-R1000) Охолодження: Рідинне Потужність: 152 к. с. (112 кВт) при 11 000 об/хв Крутний момент: 106 Нм при 9 250 об/хв Екологічний клас: Євро-5
Стрит на хроме на 107 stage 2 с ABS и крутой аудиосистемой и сиденьем с подогревом Весь на хроме, много тюнинга… Хромированные стаканы вилки и оригинальные заглушки оси…. За отдельную плату могу доукомплектовать 14-дюймовым апхендом (рулем) в крутом дизайне. Валенки под покраску Винами для ног диски от CVO, ОБА, обычно для красоты ставят только передний. Стоят разрезные штанги от S&S, так что там stage2, на этом выхлопе звучит красиво, в целом хорошая тачка, почти без повреждений еще и на заряде… Продается без работ по малярке, поэтому дешевле… после НР освободится маляр, все покрасится и цена будет рыночной… Все технические замечания решены — можно покататься..
Продам новый мотоцикл 2 месяца владений ,всего 650 км пробега Установлена двухсторонняя сигнализация , Была замена масла и фильтров Причина продажи( понял что два колеса не для меня ) В комплект отдам чехол для мото и шлем Любой вид переоформления Тип двигателя 1 цилиндр, 4х-тактный ГРМ 4 клапана, двухраспредвальный (DOHC) Рабочий объем (см3) 249 Диаметр/ход поршня (мм) 72/61.2 Балансвал есть Макс. мощность (л.с /при об/мин) 28/9750 Макс. крутящий момент (Нм /при об/мин) 22/7250 Система питания инжектор Модель инжектор Bosch Система охлаждения жидкостная Система смазки давлением + разбрызгиванием Система запуска электростартер ТРАНСМИССИЯ КПП механическая Тип 6 ступенчатая Тип сцепления многодисковое, проскальзывающее, в масляной ванне Главная передача цепь ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА Вид гидравлическая вилка Тип перевернутая Диаметр (мм) 37 ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА Вид маятниковая с моноамортизатором Тип амортизатора гидравлический ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ABS есть Тормоз передний дисковый гидравлический К-во дисков 1 Диаметр диска (мм) 292 Суппорт 4х поршневой Тип суппорта радиально-упорный Тормоз задний дисковый гидравлический Диаметр диска (мм) 220 Суппорт 1 поршневой ШИНЫ Шина передняя 110/70-17 Шина задняя 140/60-17 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ Лампа головной фары LED Лампа заднего фонаря LED Указатели поворотов LED Приборная панель TFT 5" ОБЩИЕ ДАННЫЕ ДхШхВ (мм) 2010 x 750 x 1080 Колесная база (мм) 1365 Дорожный просвет (мм) 135 Высота по седлу (мм) 780 Сухой вес (кг) 165 Топливный бак (л) 12 Макс. скорость (км/ч) ≈ 150
Эксклюзивный Максискутер 850куб.см., от известного итальянского мотопроизводителя Aprilia, идеальное состояние, минимальный пробег, в полном техническом тюнинге от итальянского бренда Malossi (впускная, выпускная система, вариатор, ремень, пружины, компьютер повышения мощности с разными настройками), индивидуальный стайлинг. Составит достойную конкуренцию спортбайкам и принесет истинное удовольствие всем любителям эксклюзивной техники, яркой внешности, мощного ускорения, неповторимого звука двухлитрового двигателя. Гаражное хранение, стоковые запчасти отдаю все. Готов к любым проверкам.
