возможен обмен на недвижимость.
Продам Suzuki DR-Z400SM, 2006 год. Владею мотоциклом уже 7 лет. Пробег — 75тыс.км. техника ухожена, вложений не требует. на 35 тыс.км предыдущий владелец заменил правый картер и цпг. Проехав 40 тыс.км было многое сделано. На 62 тыс.км проведен капитальный ремонт двигателя с OEM запчастями: замена всех подшипников, сальников, замена шатуна, цепи грм, маслонасос, вилка переключения передач, поршневые кольца, палец, направляющие клапанов, клапана. (ремонт головки выполнил «СП В.М.С.»). Новый статор, подшипники + втулки оси маятника, подш. грп, подш. колес, сальники и пыльники вилки, ролик цепи, тормозные диски. Цепь и звезды новые, откатал 1 тыс.км. Выхлоп FMF + DYNOJET 3x3 mod. (покупал на eBay). В комплекте отдам: запасной трос сцепления, воздушный фильтр, реле поворотов для LED и ещё несколько мелочей.
Мотик делался для себя, поэтому все работает как и должно быть, все доработки из проверенных брендов. крашпеды модельная защита рукояток проклейка бронеплёнкой защита экрана защита пластика рама с крашпадами защита картера защита обоих радиаторов защита патрубков регулировке подножки правильная площадка крепления заднего кофра Комплект: лед свет, бесконтактный доступ, короче вы все так и знаете… Продается, потому что я военный, срочно нужны деньги на нужды подразделения!
Мотоцикл Урал МГ-350 трехколесный заводской оригинал 100%. Производитель город Нефтекамск, расположен на северо-западе Башкортостана. У мотоцикла два места, одно для водителя, другое для пассажира + кузов. Кузов мотоцикла отсоединяется, можно превратить в обычный мотоцикл. Мотоцикл с небольшим пробегом, больше стоял, чем ездил, из-за возраста хозяина. На кузове есть рыжики. Владелец был пасечник, возил на пасеку воду. Тормоза, свет, повороты, все работает, заводится, едет. Колеса родные, оригинал, не прили, и не потресканы. Под кузовом запасное колесо. Краска родная, заводская. С документами все хорошо, пластиковый технический паспорт. Переоформляется.
Все в хорошем состоянии, обслуживание вовремя, замена номера на малый ХАРАКТЕРИСТИКИ ТЕХНИКИ Материал рамы Низкоуглеродистая сталь Приборная панельЭлектронная Тип двигателяБензиновый 4-х тактный Объем двигателя куб.см198 Диаметр цилиндра и ход поршняНе указано Максимальная мощность л.с./об.мин.17.5/8000 Максимальный крутящий момент Нм при об/мин18/6500 Тип сцепления В масляной ванне Тип запуска двигателя Электростартер Система подачи топливаИнжекторная система КПП6-ти ступенчатая Рекомендуемое топливоБензин А-95 Емкость топливного бака л14 Заправочный объем масла в двигателе л1.2 Максимальная скорость км/ч125 Расход топлива л/100км2.5 Охранная сигнализация Нет Вспомогательные атрибутыВетровое стекло,Захидные дуги,Зеркала Система охлаждения Система электропитания АКБ 12V 9 Аh Система зажигания Электронное DC-CDI Рекомендуемый класс вязкости маслаMOTUL 5100 4Т 10W40/15W50 Длина мм2095 Ширина мм780 Высота мм1285 Высота по седлу мм810 Колесная база мм1330 Дорожный просвет (Клиренс) мм210 Снаряженная масса кг153 Грузоподъемность кг165 Возрастная категорияДля взрослых Дополнительное пассажирское
Офіційний мотоцикл Стан нового Щойно було зроблено ТО з заміною всіх рідин і проведена технічна акція Максимальна комплектація Весь пластик замінено на карбонові деталі ILmberger Carbon Покажчики повороту передні та зідні Rizoma Оригінальний навігатор BMW Сумка на бак SW Motech Оригінальні бічні кофри BMW чорного кольору Встановлено додаткове світло Clearwater(USA) з CAN контроллером Додатково було замінено клапанні кришки, передню кришку двигуна, курки, підніжки, важелі гальма та перемикання передач на оригінальні фрезеровані деталі Option 719 Також пофарбовано багато деталей у чорний колір Список опцій з заводу: 0182 DTC 0191 Dynamic ESA (електро підвіска) 0192 LED headlight 0193 Keyless Ride (безключовий доступ) 019A HP sports silencer (глушник Akrapovic) 0202 Daytime running lights 0222 Gearshift assistant Pro (двосторонній квікшифтер) 0224 Driving modes Pro (режими руху Про) 0230 Comfort Package 0233 Touring package 0235 Dynamic package 0272 Preparation, navigation unit 028D Operating instructions Ukrainian 0323 Country-specific light control 0340 Exhaust manifold, chrome-plated 0413 Pillion-passenger package 0456 Style HP 0519 Heated handlebar grips 0530 RDC (датчики тиску в шинах) 0538 Cruise control 0562 Additional headlight 0590 LED turn indicator, white 05AB Country-specific brake light 05AC ABS pro 0603 Alarm system (система сигналізації) 0680 Case holder, aluminium case 08LL Country control 00258
Мотоцикл в доброму стані сів поїхав нічого міняти не треба колеса 17/16 карб пзк28 +доп світло зеркало фільтр нулевик добре працює підрив на 3 передачі масло міняли кожні 1000 кілометрів мотор не мтусить не димить не працює задній тормоз
Продам Kawasaki 2018 года, полный сток, тюнинг. выхлоп two brothers, выхлоп самый топ, сделано полное ТО, Traction control, режимы езды. Пишите в личные сообщения или на Viber мот в Киеве. Срочная продажа без торга.
До уваги, дуже класний і зручний Мот! В гарному стані обслуговування було 1000 ка назад! Питань не має стан відмінний
Уважаемые господа, с тяжелым сердцем неспешно продаю своего пегасика. Грустно и больно, потому что хочется ездить и ездить, но жизненные обстоятельства складываются иначе. Так что мот просто стоит, а это грустно. Кому интересно, может где-то кто-то у кого-то ищет хороший бодрый, обслуженный мотоцикл. Aprilia Pegaso Strada 2005. Все на ходу, обслуживал вовремя, цепь два сезона назад (может тысячи 2-3 набегал), фильтра и масло - вот сейчас, шины вместе с цепью - Dunlop Mutant, все работает, исправлены ошибки по электронике, в комплекте новые (б/у) мозги брал за 200$ из Британии, заизолированы контактные группы, которые до того подвергались влаге и могли ипать мозг. Больше не будут. На 32 тыс. заменено масло в вилке, улучшены повороты, заварен шов рамы (сопливил маслом - уже 5 тыс. без проблем). С допов - защита рук Acerbis, в цвет. Рамки под кофры + полиуретановые мешки на бока, очень крепкие, легкие и удобные для запаковки ВСЕГО. Задний чумодан от Мамай Гараж - здоровенный, вместительный. Пробег 37к. Хочу 4K, а там как получится, торг неограничен, цена и условия обсуждаются и подбираются индивидуально.
Мотоцикл в отличном состоянии, все жидкости свежие, обслуживался полностью, первый владелец. Никаких дефектов и тому подобного нет. Звоните по номеру телефона **********
Обслужен, новая, хорошая резина,новый аккумулятор. бережная эксплуатация, заливал только Ipone, хорошее топливо. Аэрография. Продажа только с переоформлением. с документами порядок,действующая страховка. Viber, WhatsApp
Мото в мене з 21 го року. Був по довіреності, ніяк не встигав переоформити з війною. Другий власник. Не дуже і їздив за ці роки, стоїть зараз не до нього. Взимку перебрали та максимально збільшили акум, 28 ячеєк 24го року виробництва lifepo4 105ah нові напряму з заводу. На 24 ячейках до цього проїжджав 200 км на одному заряді, на новому збільшеному акумі ще не пробував повний запас ходу. Офіційний мот стоїть на обліку в МРЕО всі документи, повне переоформлення на нового власника. Якщо вам схожий на цей мотоцикл за 5к то це зовсім інше. Спробуйте їх поставити на облік з тим техпаспортом, що вам дадуть і ви ніколи цього не зробите, і не пройдете сертифікацію, тому що з цим мотом додатково для постановки на облік у виробника ще брали тону документів. Мотор 10000вт!! Може легко їхати при налаштуваннях 180км/год. Я так не льотав, в мене в норм режимі стоїть, то їхав максимум 140 десь. Разом з акумом міняв новий BMS контролер. Підтримує до 30 ячеєк, якщо ще 2 десь запихувати, то треба вже там перероблювати і зміщати місце контролеру, тому вийшло 28. Хто не катався на електромотах зразу розкажу цікаву річ, яку ніхто вам не розкаже. Якщо в нього сідає акум або ви дуже занадто багато перегазовуєте то контролер віддає багато енергії і для захисту батареї просто виключає все. Це дуже неприємно коли ти їдеш по трасі, хочеш обігнати фуру, крутиш сильно ручку, він розганяється, а потім вирубається уходячи в захист бо нижній порог акуму перевищено. І у вас ні поворотники ні задні стопи не працюють((( Так як до чого, це... на цьому моті можливо їздити десь кілометрів 140 газуючи на максимум, за рахунок великого акуму він не вирубається. А далі вже треба спокійніше, або їхати заряджатися, щоб за це не переживати. А на мотах де запас ходу 80км ви нормально зможете поїздити 30 км, а далі привіт вирубання моту при трохи розкішному газі. І чим менше до розряду акумуляторів, тим плавніше тільки можна їхати. Ще поставив колонку jbl charge5 40вт, мкзичка по блутуз з телефону.
Мощный и надежный мотоцикл для города и путешествий. Оснащен одноцилиндровым 4-тактным двигателем объемом 373 см с жидкостным охлаждением и мощностью около 40 л.с. Имеет 6-ступенчатую коробку передач с Assist & Slipper сцеплением для плавного переключения. Передняя подвеска – перевернутая вилка USD, задняя – моноамортизатор с регулировкой. Мощные дисковые тормоза с ABS спереди и сзади обеспечивают безопасность. Мотоцикл оборудован светодиодной оптикой, цифровой панелью приборов и удобным сиденьем для водителя и пассажира. Объем топливного бака – 13 л, снаряженная масса около 190 кг. Dominar 400 сочетает спортивный характер и комфорт для дальних поездок. Мотоцикл находится по адресу г. Киев, ул. Праведников 3п. Обзор по предварительной договоренности. Возможен обмен, или выкуп/реализация вашего мотоцикла.
