Двигун 4 тактний V-TWIN SOHS (CF MOTO) Водяне охолодження. Електронний вприск палива DELPHI. Передні та задні гальма-дискові. Розміри авто (Д*Ш*В) 154,5х74,8х83,5 см. Колісна база - 298,9 см. Світлодіодні ліхтарі HALO HID. Паливний бак - 30л. Трансмісія: CVT LHNRP. Трансмісія: вал, перемикаемий 4х4, блокування переднього диференціалу. Лебідка.
2-цилиндровый рядный водяное охлаждение, SOHC, интервал зажигания - 270 градусов Объем Двигателя 1200 см³ Диаметр цилиндра 97,6 мм. Ход поршня 80 мм. Степень сжатия 12,066= 1 Мощность 105 л.с. при 7,500 об/мин. Крутящий момент 112 Нм при 4250 об/мин Система впрыска Многоточечный электронный впрыск с SAI, управление по проводам. Система Выхлопу Два нержавеющих глушителя, расположение - по обе стороны. Привод на колесо Цепь с Х-образными кольцами. Сцепление Скользкое, центробежного типа, многодисковое в масляной ванне. КПП 6 передач Рама Стальная трубчатая рама Задний маятник Двусторонний алюминиевый маятник Переднее колесо Спицованный диск, 32 спицы, 17 x 3.5 дюймов. Заднее колесо Спицованный диск, 32 спицы, 17 x 5 дюймов. Передняя шина 120/70 R17 Задняя шина 160/60 R17 Передняя подвеска Вилка Showa перевернутого типа, полностью регулируемая, диаметр пера - 43 мм, ход - 120 мм. Задняя подвеска Два амортизатора Ohlins полностью регулируемые, ход заднего колеса - 120 мм. Передний тормоз Два плавающих тормозных диска Brembo диаметром 310 мм, 4-поршневые моноблочные суппорты Brembo M50, ABS. Задний тормоз Один тормозной диск диаметром 220 мм, 2-поршневой суппорт Nissin, ABS. Панель приборов Приборная панель с аналоговым спидометром и аналоговым тахометром. На панели приборов отображаются индикатор включенной передачи, одометр, два счетчика пробега, индикатор сервисного обслуживания, пробег на баке, уровень топлива в бензобаке, средний и мгновенный расход топлива, часы, статус подогрева рукояток руля, статус системы курсовой устойчивости и режимы работы мотоцикла. Ширина руля 745 мм Высота без зеркал 1,030 мм Высота сиденья 810 мм Колёсная база 1415 мм Наклон вилки 22,8 ? Вынос вилки 82 мм Сухой вес 197 кг Объем бака 14,5 литров.
Геон 250 стан удовлетворительный, есть следы эксплуатации, хорошая резина, новое сцепление. Мотор делает хорошо, по коробке без вопросов также. По ходовой тоже все хорошо! Если не дозвонитесь, пишите в смс. За дополнительной информацией, телеграм или вайбер на этом же номере!
Мотоцикл в хорошем техническом состоянии, присутствуют косметические повреждения (все на фото). На 6 тыс. Заменен воздушный фильтр. Обслуживание проводилось вовремя и регулярно. Я первый владелец, мотоцикл был куплен в салоне, в 2021 году. В комплекте два ключа. Дополнительно установлена клетка с крашпедами.
Завозили из штатов, версия Electra Glide Police 103-й мотор У меня 4 сезона, состояние отличное. Своевременно обслуживался Резину Metzeler Cruisetec поставил в 2024. Подарю комплектом оригинальные HD чехол и сумки в кофры. Пишите в телеграм. Перерегистрация через Дію
Модельный ряд 2012 года! Kawasaki Конкурс" (Kawasaki Concours) – это название семейства спортивно-туристических мотоциклов Kawasaki, сочетающего в себе мощность спортивных байков с комфортом для дальних поездок. Модели, такие как Concours 14 (или 1400 GTR), известны своими мощными двигателями (например, 1352 куб. см у Concours 14), передовыми технологиями (VVT, ABS), жесткой рамой для лучшей управляемости и удобствами для туриста, как-от регулируемое ветровое стекло. Основные характеристики и особенности: Тип мотоцикла: Спорт-турист. Двигатель: Мощные рядные четырехцилиндровые двигатели, часто с технологией Variable Valve Timing (VVT) для оптимизации мощности в различных диапазонах оборотов. Рама: Монококовая рама для обеспечения маневренности и обратной связи. Комфорт для туриста: Широкое ветровое стекло с электрической регулировкой, удобное сиденье и общая эргономика, разработанная для длительных поездок. Технологии: Внедрение систем ABS, улучшающих безопасность, а также других функций, которые добавляют удобство и функциональность.
Мотоцикл в хорошем состоянии 9/10. После то Гаражное хранение Сел и поехал. Пробег 9700 Чехол в подарок.
Новий Honda NX500 — це універсальний adventure-мотоцикл, створений для дослідження нових горизонтів. Завдяки потужному двоциліндровому двигуну, легкому шасі та продуманій ергономіці він легко справляється як з трасами, так і з бездоріжжям. NX500 — надійний супутник для тих, хто прагне пригод і свободи на кожному кілометрі. Авансовий внесок від 30% до 3-х років.
Honda CRF1100L Africa Twin 2025 року — це поєднання технологій, потужності та комфорту, створене для підкорення будь-якого типу місцевості. Цей легендарний туристичний ендуро отримав вдосконалення, які зробили його ще більш універсальним та надійним. Авансовий внесок від 30% до 3-х років.
Новий Honda X-ADV — це унікальне поєднання мотоцикла й скутера, створене для міських вулиць і пригод поза асфальтом. Завдяки потужному двигуну, адаптивній підвісці та сучасним технологіям, він легко справляється з будь-якими викликами. X-ADV — це свобода руху, стиль і універсальність у кожній деталі. Авансовий внесок від 30% до 3-х років.
Новий Honda NX500 — це універсальний adventure-мотоцикл, створений для дослідження нових горизонтів. Завдяки потужному двоциліндровому двигуну, легкому шасі та продуманій ергономіці він легко справляється як з трасами, так і з бездоріжжям. NX500 — надійний супутник для тих, хто прагне пригод і свободи на кожному кілометрі. Авансовий внесок від 30% до 3-х років.
Новий Honda NX500 — це універсальний adventure-мотоцикл, створений для дослідження нових горизонтів. Завдяки потужному двоциліндровому двигуну, легкому шасі та продуманій ергономіці він легко справляється як з трасами, так і з бездоріжжям. NX500 — надійний супутник для тих, хто прагне пригод і свободи на кожному кілометрі. Авансовий внесок від 30% до 3-х років.
Мотоцикл каждый день для езды на работу. Карбюраторный. Новая резина, колодки, чистенькая натянутая цепь, каждые 400 км чистка, хранение на парковке, Мот на мне, полное переоформление. 20 тысяч родного пробега. На моте есть подсветка, крепление для телефона, отдам чехол для мота. Я второй владелец в Украине. Недавно выполненные работы: К Kawasaki ninja ex250 Масляный фильтр: (HF 401) Свечи: (NGK CR8E) Колодки: . Топливный фильтр Моторное масло Просьба площадок, и авто бизнесменов не беспокоить!!!
Трасса Werkes USA модельная (1200 уе) тюнинг м Coober USA (600 ye) спицованные диски а также резина пирелли! Сел и поехал! Пробег 200 км реальный! Выше указано для авториа. Готов к проверке! Состояние нового! Обмен в том числе земельный участок Обуховский район! Обмен на квадроцикл!
Хороший и технически исправный трайк.
Hyosung GT650R EFI, інжектор. Єдиний в Україні в такій комплектації. Мотоцикл повністю обслужений на 800$, всі рідини Motul. Новий акамулятор, свічки, цеп та зірки, повітряний фільтр BMC. Комплект гуми Pirelli Diablo Rosso Сorsa Pro. Список тюнінгованих запчастин: 1000$ Вихлоп Scorpion (2 банки по 430$ +колектор) 300$ підніжки TYGA Performance 400$ передні гальмівні диски EBC +колодки EBC 150$ задній гальмівний диск EBC +колодки EBC 120$ армовані гальмівні шланги 80$ комплект прогресії Lust Racing 300$ спортивний радіатор збільшеної продуктивності 100$ фрезеровані кліпони Також є кастомні запчастини вартість яких прорахувати неможливо, це карбонове заднє крило, кастом комплект пластику, поліровані полки дисків та майже всі алюмінієві деталі. Ціна без торгу.
С великой тоской продаю своего красавца - Moto Guzzi California Jackal 2001 года (продаю, потому что купил Stelvio 1200 4V, а два мотоцикла - это сейчас немного избыточно). Мото куплен в 2007 году у швейцарца, я второй владелец вообще и единственный в Украине. Кстати, мотоцикл – первый Moto Guzzi честно растаможенный в стране, кроме полицейских Targa-V750. Пробег честный - по Украине около 25 тыс, остаток по Европе. Безаварийный, состояние отличное, тщательно обслужен. Инжектор. Потребляет от 5.0 (трасса 110-120 км/ч) до 6.5 л/100км (город). Это классик-крузер, можно поднять ноги на подножках. Тормоза разделены, это еще первый владелец сделал и добавил второй тормозной диск на переднее колесо. Редкие крутые колеса с боковыми спицами для бескамерной резины. Установлен и настроен PowerCommander, нулевой воздушный фильтр K&N и прямоток с очень приятным звуком. Есть "флейты", если надо сделать тише. Куча допов, включая выносные подножки на дугах, сигналку, дефлектор, защиту картера, дополнительное освещение LED с правильной световой границей. Хорошая LED-лампа в головном свете. Два комплекта кофров – две кожаные жесткие сумки с батоном от Геника Равского и три кофра Hepco&Becker Junior по 45 литров. Вторая пара сидений, все кастомные, очень удобные, в цвет мотоцикла. Установлено водительское – с американским толстым гелем. В комплекте также дополнительные амортизаторы Hagon с преднатягом и регулировкой отбоя - для полной загрузки (кофры + пассажир). Еще в комплекте батвинг с коротким стеклом - устанавливается за 5 минут. Есть напечатый сервис-мануал, несколько прокладок. В подарок – полностью комплектный рабочий навигатор Garmin ZUMO 500, на который установлены две карты - Аэроскан Украина (англ) 4.3 на сам аппарат и City Navigator Europe NT 2013.10 (ВСЯ Европа!) на карту памяти - где-то 3.7 ГБ. Хотелось бы, чтобы покупатель знал эту марку и действительно хотел ЭТОТ мотоцикл. Все расскажу, покажу и буду в дальнейшем консультировать по обслуживанию и ремонту. Бонусом - приглашение в небольшое, но очень дружное сообщество Moto Guzzi Ukraine ?
Продам свой duke 390 ABS Мотоцикл Официальный. Куплен в Motoshop. Первая регистрация апрель 23, в использовании 2 года. Мотоцикл с оригинальными допами: Оригинальное ветровое стекло Оригинальные крашпеды Клетка двигателя Защита рук Защитная пленка на приборной панели Резиновые накладки на баке для колен. Оригинальный пробег 8000 Без ДТП. Состояние хорошее, минимальные следы использования. По всем вопросам звоните или пишите.
Продается KTM 390 Adventure (2021) Пробег: 14 тыс км. Цена: 6 100 $ (торг). Мотоцикл в отличном техническом и визуальном состоянии. Полностью готов к приключениям и не требует никаких вложений. Гаражное хранение. Весь тюнинг — оригинальный KTM PowerParts. Оригинальный кофр KTM. Проставки руля. Улучшенное, комфортное сиденье для бездорожья +имеется в наличии оригинальное сиденье. Повышенное ветрозащитное стекло +в наличии оригинальное стекло. Спортивный выхлоп Akrapovih +в наличии оригинальный выхлоп. Защитные дуги. Это идеальный выбор не только для опытных путешественников, но и для тех, кто только начинает свой путь в мотомире. Благодаря легкому весу и комфортному управлению, этот мотоцикл чудово подойдет для первого сезона как на дороге, так и по бездорожью. Хоть и 390 куб.см, но он приятно быстрый и одновременно безопасный для новичков, что я могу подтвердить со своего опыта. Это мой первый байк, с которым я открыл для себя мир приключений и научился многим важным навыкам. Продаю только потому, что уже готов перейти на большую кубатуру.
