В мене два сезони, мій пробіг 3 тис. В минулому році був куплений новий акумулятор і замінений привідний ланцюг. Цією весною поміняв масло та фільтри. Мот В доброму стані, новий власник не пожалкує. Коробка 5 передач.
Пробег - 10 500 км Состояние - идеальное. Тюнинг Предыдущий владелец брал в салоне "MotoTusa" Находиться в г. Буча
Продам хонду джорно: новий карбюратор, нова поршнева, циліндр, нові прокладки, заді нова резина, нові ручки, гарні тормоза. Все працює, тільки покрашений, їде добре 60-65. Все працює 49.9 кубов, бак на 5 л, холості держе, не не глохне, розгон отлічний, тоніровані поворотніки та задній стоп, заводиться отлічно, технічно ісправний, сів поїхав, ніколи не підводив, перший власник, покрашен автомобільной краской,пробіг 9234рідний отлічний скутер за такі гроші. є торг
Продаю Suzuki Bandit GSF 400, 1991 року — справжню легенду серед чотирициліндрових “бандосів”. Це не просто мотоцикл — це характер, звук і кайф від кожного кілометра. ? Я — перший власник в Україні, мотоцикл у мене рік. За цей час було вкладено максимум, щоб їздити без клопотів: ? ? Технічне обслуговування: • Передня вилка обслужена після зими. Є відео та всі чеки. • Замінено задні підшипники колеса. • Задні гальмівні колодки — нові, передні ще на ~50% ресурсу. • Мастило (Motul 7100) замінене 700 км тому, фото каністр є. • Встановлені нові котушки і свічки. • Оригінальний ланцюг DID, передня зірка — майже нова, задня — з легкими слідами використання. • Новий комутатор і імпульсатор (з Японії за 250 € з доставкою). • Карби синхронізовані, працюють чітко, рівно. • Антифриз замінено, патрубки — нові. Залишилась банка. ? Резина — у чудовому стані, перед/зад без потреби в заміні. ? Компресія — 12 атмосфер у кожному циліндрі. Є відео. Готовий показати все на місці — компресію, свічки, роботу двигуна. ?? Стан двигуна — блискучий, без закаксованостей. Є фото картера. ? ? Чесний стан — 9/10. Рік випуску бере своє — на рамі є легкі “рижики” в кількох місцях, але це лише косметика. Загальний вигляд — дуже доглянутий. ? ? Ціна: 3000$ ?Київ. Продаж без поспіху. Торг тільки біля мотоцикла. ? Пишіть/дзвоніть — з радістю покажу й відповім на всі питання. ? ? Не потрібно вкладати ані в техніку, ані в зовнішній вигляд — просто сів і поїхав. ? Готовий до будь-яких перевірок на місці.
Выставляю на продажу (отрываю от сердца) этого красавца! Ищет не просто владельца, а родственную душу, которая оценит всю его мощь и уникальность, чтобы он стал надежным спутником на большое количество тысяч километров ярких эмоций! Топовый выхлоп Termignoni, прозрачная крышка для сцепления от Ducabike, множество красивых деталей от Rizoma, и весь возможный карбон, который украшает его и делает индивидуальным. Для будущего владельца - всё остальное описание будет лишним, потому что видно и так, что он идеальный:) В комплекте также отдам топ кейс и боковые кофры, чтобы ничего больше не сдерживало отправиться в первое путешествие :) Просьба с обращениями в стиле «на рынке есть дешевле» не беспокоить. Обслуживается на официальном сервисе.
R6 RACE оснащено обтікачем у агресивному стилі з переднім повітрозабірником у вигляді літери М. Він забезпечує максимальну аеродинамічну ефективність для швидшого проходження кола, а компактне шасі Deltabox, алюмінієвий бак і тонкий магнієвий підрамник гарантують щільне прилягання до мотоцикла. Послуги фінансування: Кредит від 0,01% Лізинг від 6,98% Оплата частинами від monobank до 4-х платежів Trade-in
Запозичений у моделі YZ250F потужний двигун Оптимізована двобічна балкова рама в стилі YZ250F Високоефективне управління повітряним потоком Найкраща в галузі підвіска KYB Компактна масова централізована конструкція Компактний багатофункціональний дисплей Легке та надійне зчеплення 6-ступінчаста коробка передач з широким передавальним числом Перемикач на кермі для легкої і швидкої зміни паливних карт Налаштування двигуна за допомогою смартфона Динамічне оформлення в кольорі Icon Blue Високоефективне переднє гальмо як у моделі YZ250F
Потужний двигун як у моделі YZ250F Алюмінієва рама в стилі моделі YZ250F Найкраща в класі 43-міліметрова вилка KYB Потужне 270-міліметрове переднє дискове гальмо Легке та надійне зчеплення 6-ступінчаста коробка передач Конструкція зі збалансованим центром маси Мобільний додаток Yamaha Power Tuner Компактний багатофункціональний LCD-дисплей 2-режимний перемикач карти двигуна Великий паливний бак на 7,9 л Динамічні кольори Icon Blue
Легкий, компактний та потужний двигун Високопродуктивний повітрозабірник Міцне і компактне зчеплення Легкий механізм балансування Оновлена алюмінієва рама Найкраща у своєму класі підвіска KYB Регульована система контролю тягового зусилля Оновлена система Launch control Додаток Power Тuner Зручна гоночна ергономіка
Нова легка алюмінієва рама Оптимізована зручна ергономіка Збільшена потужність двигуна Ефективне управління потоком повітря Найкраща у своєму класі вилка KYB Задня підвіска Monocross Покращені задні гальма Знижена вага завдяки легким деталям Додаток Power Tuner Нові системи контролю тяги та запуску
Плавний та легкий для використання повної потужності Легке та стабільне керування Effortless 6-speed transmission with light-pull clutch Надійність на поворотах Плавний та стабільний хід Регулюйте YZ65 по мірі зростання Повний контроль у ваших руках Чиста гоночна ДНК YZ
Послуги фінансування: Кредит від 0,01% Лізинг від 6,98% Оплата частинами від monobank до 4-х платежів Trade-in Тонкий корпус Плоске сидіння та ергономічний паливний бак Легка алюмінієва задня рама Алюмінієвий маятник 85-кубовий двотактний двигун із рідинним охолодженням із системою YPVS Високоефективна система повітрозабірника Повністю регульовані перевернуті передні вилки KYB® 36 мм Задня підвіска Monocross Самоочисні хвилясті диски
