12 700 $ • 534 035 грн
- 6 тыс. км
- Хмельницкий
- Бензин, 1000 см³
- Вариатор
Квадроцикл BRP Can-Am Renegade 1000 XCC Квадроцикл в хорошем состоянии хранился в гараже Квадроцикл стоит на учете! Возможен торг!
Продаю мотоцикл Honda NC 750 X. Пробіг 850 км, купувався в салоні у офіційного дилера у м. Хмельницький. Мотоцикл ще на обкатці, коробка 6-ступеневий автомат з подвійним щепленням. Додатково встановлено : захист рук, захист радіатора, захист мотору, подовжувач переднього та заднього крила, затягнутий у бронеплівку.
Продаю квадроцикл Forte Braves 200 для детей с 11-12 лет и для взрослых также. Были красные колпаки на колеса просто не ставил их. Есть документы, что растаможены из Китая. Где-то есть какие-то моменты, так что приезжайте, осматривайте. Обслуживался, вовремя менялось масло и фильтр. С мотором ничего не делали и не разбирали, только клапана регулировались. Есть еще один такой же квадроцикл по такой же цене.
Продаю собственный, с любовью ухоженный, безупречный и эксклюзивный мотоцикл премиум класса Suzuki VZR 1800. Удачный и мощный двигатель 1.8, 125 л.с. - Неоднократно принимал участие в выставках! Каждая деталь, каждый болтик выглядит новым; - Хороший, басистый звук двигателя не оставляет внимания в стороне пешеходов или других водителей; - Надежный, мощный, идеально держит дорогу; - Незначительный оригинальный пробег 15 тыс.км; - Мотоцикл в заводской окраске, без подкрасок, царапин, сколов, вмятин или повреждений; - Максимальная эксклюзивная комплектация: задняя спинка, которая легко снимается (без нее вид более спортивный), заводские защитные дуги, хорошая резина, установлено дополнительное лед-свет (хороший и яркий свет для езды в ночи), оригинальное ветровое стекло, прикуриватель, держатель для телефона (для комфорта и путешествий); - Сервис проходил вовремя, с использованием оригинальных расходников. Только что только обслужен, поменены масло, фильтры, тормозные колодки и прочее. - Сделана шумоизоляция всего пластика и других запчастей; - Хранение исключительно в сухом и теплом гараже в защитном чехле; - Документы в порядке, любое переоформление, полностью готов к сезону; В комплекте: 2 ключа, шлем, защитный чехол и полный бак бензина; Причина продажи: минимальное использование; - Мотоцикл в состоянии нового при указанном пробеге и весь обслужен; Любители мототехники по достоинству оценят этот мотоцикл! - Элегантный и эксклюзивный цвет. Вид привлекательный и роскошный, фото это подчеркивают, а в реальности еще красивее! - Уверен и убежден, что покупатель указанного мотоцикла будет им доволен и приятно удивлен его состоянием!
Мотоцикл в моей собственности с 2020 года, я 3-й владелец, был куплен и поставлен на учет в 2011 году в Днепре. В наличии 3 ключа. С дополнениями: HEL армированные шланги на передние и задние тормоза; Визор передний немецкий MRA; Защитная клетка сварена на заказ - в Киеве у Криса и Бобер (ни разу не понадобилась); Есть защита картера GIVI, он меньше клетки, могу отдать в подарок. С документами все ок, продажа только со снятием с учета. Нужно сделать сезонное ТО, поскольку два года мотоциклом не пользовались, все остальное в идеальном для возраста мотоцикла состоянии. Продажа не срочная, торг возможен + полный бак бензина!
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 2045 Ширина, мм 820 Висота по сідлу, мм 938 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' Висота, мм 1190 Колісна база, мм 1430 Споряджена маса, кг Суха вага 112,5 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 119,8 кг ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 74 х 65 Двигун, тип Маркування ZS174FMN. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 34 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 30 Максимальний кут повороту керма, градусів ?40 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Полегшена, сталева. Прямокутний перетин основних елементів + трубчастий перетин сполучених частин інтегрованим заднім підрамником з алюмінієвого сплаву Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SJ, SL, SM (залежно від п
Характеристики: Тип мотоцикла: Дорожній легкий Робочий об'єм двигуна, см3: 223 Максимальна швидкість, км/год: 110 Об'єм паливного бака, л.: 16 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,8 Висота по сидінню водія, мм: 780 Конструкційна маса, кг: 122 Приладова панель: Електронна. Передня оптика LED-фара з лінзою Покажчики поворотів LED. Сидіння: Спортивного типу повної довжини Охолодження Повітряно/Масляне
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 860 Висота, мм 1230 Колісна база, мм 1415 Споряджена маса, кг 147 ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 71.5 х 62 Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження, верхнє розташування розподільного валу (OHC) з ланцюговим приводом та балансувальним валом (тип двигуна 172FMM) Рекомендований клас в'язкості масла SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сезонності JASO MA 2; API не нижче SG, SH Рекомендований продукт: MOTOREX Formula 4T 15W50 Ступінь стиснення 9,0:1 Об'єм, куб.см 249 Система електроживлення АКБ 12V 7А (AGM-батарея) Система запалювання Електронне Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 19,8 /7500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 20,2 / 5500 КПП 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Маркування ланцюга 520H Задні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневи
Характеристики Bajaj Dominar 400 UG 2 ДВИГУН / ТРАНСМІСІЯ Тип двигуна 1 циліндр, DTSi, DOHC, 4-клапанний, 3 свічки, рідинного охолодження Робочий об'єм (см3) 373 Макс. потужність (к.с/при об/хв) 40/8000 Макс. крутний момент (Нм /при об/хв) 35/6500 Система змазки тиском, мокрий картер Система харчування електронний упорскування палива Тип зчеплення багатодискове, у масляній ванні Система пуску електростартер КПП/головна передача 6 ступінчаста Шасі Рама просторова, сталева Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу 43 мм Задня підвіска маятникова, пневмогідравлічний амортизатор Nitrox Гальмо переднє BYBRE, ?320мм, ABS Гальмо заднє BYBRE, ?230мм, ABS Передня шина 110/70-17 Задня шина 150/60-17 ЗАГАЛЬНІ ДАНІ ДхШхВ (мм) 2156 x 813 x 1112 Колісна база (мм) 1453 Дорожній просвіт (мм) 167 Споряджена маса (кг) 182 Паливний бак (л) 13
Технічні характеристики FORTE FT300-F6P 2024 модельного року ДВИГУН / ТРАНСМІСІЯ Тип двигуна 1-циліндровий, 4-х тактний, 4-х клапанний, з балансом. валом Охолодження рідинне Робочий об'єм (см3) 285 Макс. потужність (к.с/при об/хв) 29/8500 Макс. крутний момент (Нм /при об/хв) 26/6500 Система змазки тиском, мокрий картер Система харчування карбюратор Тип зчеплення багатодискове, у масляній ванні Система пуску електростартер, кікстартер КПП/головна передача 6 ступінчастий, ланцюг Шасі Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Задня підвіска маятникова, два пневмогідравлічні амортизатори Гальмо переднє дисковий, гідравлічний Гальмо заднє дисковий, гідравлічний Передня шина 110/90-17 Задня шина 14080-17 ЗАГАЛЬНІ ДАНІ ДхШхВ (мм) 2100 х 800 х 1380 Колісна база (мм) 1360 Дорожній просвіт (мм) 260 Висота сидіння (мм) 820 Суха вага (кг) 138 Паливний бак (л) 16
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 770 мм - для варіанту на шинах 14'' та 12'' Споряджена маса, кг Суха вага 75,4 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 82 кг ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип 1 циліндровий, 4-х тактний Бензиновий, повітряно-олійного охолодження, з електростартером та механічною 4-х ступінчастою КПП. Алюмінієвий крупносекційний виносний масляний радіатор охолодження двигуна Паливо-Бензин з октановим числом не менше 92 Рама Полегшена, трубчастого перерізу, сталева з додаванням хром-марганцевого сплаву Об'єм, куб.см 140
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 860 Висота, мм 1230 Колісна база, мм 1415 Споряджена маса, кг 147 ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 71.5 х 62 Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження, верхнє розташування розподільного валу (OHC) з ланцюговим приводом та балансувальним валом (тип двигуна 172FMM) Рекомендований клас в'язкості масла SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сезонності JASO MA 2; API не нижче SG, SH Рекомендований продукт: MOTOREX Formula 4T 15W50 Ступінь стиснення 9,0:1 Об'єм, куб.см 249 Система електроживлення АКБ 12V 7А (AGM-батарея) Система запалювання Електронне Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 19,8 /7500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 20,2 / 5500 КПП 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Маркування ланцюга 520H Задні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневи
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота, мм ( по сідлу) 810 Кліренс, мм 205 Довжина, мм 2000 Ширина, мм 785 Висота, мм 1255 Споряджена маса, кг 158 ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип Бензиновий серії NRF, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, чотириклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (SOHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом Крутний момент, Нм/об.хв. 20,5 / 7500 Максимальний кут повороту керма, градусів 36 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше ніж 95 од. Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетичне масло для мотоциклетних двигунів (в залежності від сезонності) Ступінь стиснення 11,5:1 Об'єм, куб.см 198 Система електроживлення Акумуляторна батарея у штатній комплектації 12N9-BS Система живлення двигуна Инжекторна топливна система LGC-Fi, паливний насос, монофорсунка з управлінням ECU (виробник компонентів BOSCH) Система охолодження Рідинне охолодження Система запалювання Электронне (CDI) + електростарте
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 1580 Ширина, мм 680 Висота, мм 1100 Споряджена маса, кг 108 ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА Ємність акумуляторної батареї Батарейний модуль складається з 5 тягових свинцево-кислотних акумуляторів виконаних за AGM-технологією загальним номіналом 60V-20Ah (1200 Вт * год). Запас ходу на електротязі, км Від 42 до 48 км. залежно від дорожніх умов, кількості пасажирів, ступеня заряду батареї на етапі початку поїздки. Максимальна потужність електродвигуна, Вт 600 Розрахункова кількість циклів заряду батареї ≤400 ХАРАКТЕРИСТИКИ Max швидкість при русі на електротязі, км/год ≤32 Двигун, тип Тяговий електродвигун виносного типу з приводом через знижувальний редуктор шестерні типу на півосі нерівної довжини. Безщітковий з приводним валом (сердечником) із термозміцненої сталі. Двигун у власному герметичному корпусі з алюмінієвого сплаву з розвиненим ребра для зовнішньої тепловіддачі. У конструкції двигуна використані Алюміній-нікель-кобальтові магніти (AlNiCo).
