I покоління • 119 к.с.
17 775 $ • 735 000 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.9 л.
- Механическая
Лучшая цена
Yamaha XSR900 GP 2025р.в.
NMAX 155 набагато більше, ніж просто скутер і засіб пересування. Має спортивний характер, але в той же час не позбавлений комфорту. Двигун NMAX Blue Core об'ємом 155 куб. см забезпечує більш сильне прискорення та більш високу максимальну швидкість, що робить його ідеальним скутером. Цей двигун, що відповідає стандарту EURO5, також є надзвичайно тихим та економічним, а завдяки паливному баку об'ємом 7,1 літра ви можете проїхати близько 300 км без дозаправки.
Кожен квадроцикл Yamaha розроблено для їзди по найскладнішій позашляховій місцевості, а лідер у своєму класі Grizzly 700 EPS SE вирізняється найширшим набором сучасних і зручних технологій, які зроблять ваші позашляхові пригоди ще веселішими та приємнішими.
MT-07 тепер з автоматичною трансмісією: зосередьтеся на прискоренні, що викликає адреналін, і супер точної керованості з перемиканням передач, яке може відбуватися в механічному режимі за допомогою пелюсток на лівому пульті керма (МТ) або в повністю автоматичному режимі (AT). Механічний режим - MT Оцініть нову коробку передач (MT), яка забезпечує швидке та плавне перемикання передач одним дотиком пальця до пелюстків, розташованих на лівому пульті керма. Швидкість і точність кожного перемикання більш стабільні, ніж навіть з найновішим квікшифтером, що підсилює азарт і адреналін у найспортивніших умовах їзди. Автоматичний режим - AT В автоматичному режимі трансмісії (AT) ви можете обирати між двома варіантами роботи: для більш енергійної їзди підходить режим D+, який забезпечує спортивне та агресивне перемикання передач на вищих обертах двигуна. Для спокійних поїздок на довгі дистанції або містом виберіть режим D з м’яким і плавним перемиканням передач.
Нова модель Yamaha XSR700 LEGAC - це поєднання ретро-стилю із сучасними технологіями. Завдяки широкому керму та фарі круглої форми, а також унікальним кольорам і шинам, цей стильний байк Sport Heritage стане центром уваги. На XSR700 Legacy приємно дивитися – і ще краще їздити! Серцем цього стильного та сучасного мотоциклу є потужний двигун Yamaha 690 куб. см. А поєднання компактного шасі з мякою підвіскою та шинами Pirelli MT 60 RS забезпечують виняткову маневреність і стійкість на дорозі та гравії.
На мотоцикл установлено дополнительное оборудование на сумму 51 500 грн. Дуги безопасности Защита Центральная подножка Защити бак от царапин Длина 2275мм Ширина 835 мм Высота 1405 мм Колесная база 1560 мм. Клиренс 170 мм Высота по сиденью 830 мм. Снаряженная масса 213 кг Двигатель Тип двигателя 4-тактный, 2-х цилиндровый с жидкостным охлаждением, V-Twin 90*, DOHC Диаметр поршня х ход поршня, мм 81.0 х 62.6 Количество клапанов 8 Объем двигателя 645 Максимальная мощность, л.с. 71 Максимальный крутящий момент 62 Нм / 6500 об/мин Коэффициент сжатия 11.2:1 Система питания Впорск топлива Зажигание Цифровое электронное Система запуска Электростартер Электронные системы Traction Control 2-х уровневый Easy Start система легкого запуска двигателя Система поддержки низких оборотов Low RPM Assist Трансмиссия Сцепление Многодисковое КПП 6-ступенчатая, постоянное зацепление Главная передача Цепная Ходовая часть Передняя подвеска Телескопическая вилка с масляным амортизатором, спиральная пружина, диам. 43 мм, ход 150 мм. Задняя подвеска Маятниковая, моноамортизатор с полной регулировкой степени предварительной поджатия пружины и демпфирования отбоя, ход 159 мм. Передние тормоза Двойные дисковые, двухпоршневые скобы, диам. дисков 310 мм, ABS Задний тормоз Диск, однопоршневые скобы, диам. диска 260 мм, ABS Передняя шина 110/80-19 бескамерная Задняя шина 150/70-17 бескамерная Объем топливного бака, л 20 Стоимость установленного ДОП оборудования 51 499 грн. РОЗНИЧНАЯ ЦЕНА МОТОЦИКЛА 429 000 грн Гарантийный срок на мотоцикл - 2 года без ограничения пробега.
Мотоцикл в сохраненном состоянии и не требует никаких вложений. стоит хорошая резина Pirelli Масло Motull Звездочки и цепь как новые Также новый аккумулятор Сохраняется в теплом гараже Тел. с радостью отвечу на вопросы. Продажа с перерегистрацией Возможен обмен на автомобиль на автомате или в недвижимость. На обмен дороже само собой
Заменен задний амортизатор, убрана вилка, также поменяны звездочки, цепь, все смазано и досмотрено. Мото досмотрен, денег на обслуживание не жалели, масло менялось вовремя. Ездил очень мало, даже не каждую выходную. Продажа в связи с покупкой байка побольше. Из нюансов трещина на пластике, видно на фото. Мото на номерах, все официально, снятие с учета или доверенность, находится в пгт. Виньковцы, Хмельницкой области.
пригнан из Японии все что надо поменяли чистый японец
Продаю в зв‘язку з тим,що більше не потрібний,в комплект віддам ще один мото 125сс. Зараз стоїть 150сс,потрібні руки електрика,на новому моторі ще не пройдена обкатка! потрібно красити пластмасу,в цілому ціла,є тріщина там де на фото,є дуже багато деталів,котушки,багато реле,і всього іншого,на моторі 125сс лопло вухо,потрібно заварити аргонов,працює ідеально,реальному покупцю нормальний торг! задня резина нова,є стара але лиса,масло мінялось кожні 800км,користувались лише в селі,є дві вихлопні,одна штатна друга флейта. 1.5 сидячих місць,їхав бодро,120км/год. після того як встановили новий мотор потрібно було їхати до електрика але змоги не було.всі деталі за номером
Продам свой скутер мопед Хонда Дио 34, была в хорошем состоянии, ездил за границу, как приехал перестала заводиться, проблему нашел дальше заниматься не хочу, надо бензонасос, механизм кикстартера и шланг на карб, мопед не плохой за эти деньги, на разборке это все выйдет у гривен 500-600, по внешнему есть нюансы на фото, так под стант или в магазин за хлебом съездить нормальный мопед, пишите и звоните, торг есть, мопед в Хмельницком, документов на него нет никаких
Продам geon x road 250c Цена 1050$ Полностью на ходу (не работает уборка и не заводится с кавычки) Стартер работает ОТЛИЧНО! ПОЛНОСТЬЮ НОВЫЕ ТОРМОЗА А ПОМЕНЯЕМЫЕ ВСЕ ПОДШИБНИКИ. На кроссе есть только талон из документов пробег +-15-20.000км Расход 2.5л на 100км Писать на Вайбер: Инста:jeka_pasakas
Модель EM Panigale (чорний мат) Центральний двигун з ланцюговим приводом 3000Вт. Батарея літієва 100аг з запасом ходу близько 120-150км і швидкістю 120км/год Гальма передні - дискові подвійні, задні -дискові одинарні. Колеса 17?? Всі органи керування на кермі. Коробка автомат. Час заряджання 6-8 годин. Заднє колесо 200мм, як доп опція. З безкоштовною доставкою «до дверей». Якщо Ви хочете бути МЕГА яскравим, та вирізнятися між іншими, тоді Вам точно потрібен цей красень!!
Всі кнопки працюють. Заводиться з пів обороту. Повний привід. Електрична лебідка. Встановлений об’ємний кофр та додаткове світло. По глибокій воді не їздив. Пластик весь цілий. Повністю обслужений! Німецький техпаспорт. Можливо зробити додатково спортивний український техпаспорт.
