Продам Яву 360. 12V. До мотоцикла є двигун та багато запчастин. Мотоцикл на повному ходу. Перероблено на 12V, 140 W, без АКБ, можна з ним. Додаткові фото на запит. Усі питання за номером телефону. Продаж в одні руки. Ціна 50000 грн.
Объем двигателя 250 куб. Новая резина. +********** 52
Мотоцикл 23-го года выпуска куплен у официалов в марте 24-го года в полной комплектации с М пакетом, дополнительно установлены крашпеды передние задние, дробоскоп поменян, зеркала передний щиток и надбаковый щиток заменены, глушитель, задний хвост номер все оригинальные запчасти есть в комплекте. Адаптивный круиз-контроль подогрев ручек рычага управления эмоциональные крашпеды подножки эмоциональные. Кованые диски алюминиевые. Есть комплект резины новой Pirelli. Только что заменены колодки на новые оригинальные, купленные на BMW. масло менялось каждые 6000км
Мотоцикл 19 года, приобретенный в салоне в 21-м году, пробежал 17 тыс. Второй владелец Также отдам масло, спрей для смазки цепи.
Мотоцикл на ходу, не битий, ніразу не падав. Гаражне зберігання, стоїть без потреби
Продається мотоцикл в гарному стані (для своїх років). Масло поміняне. Вилки відреставровані! Карби відсинхровані. Новий ланцюг, та зірочка! Нова акб. Мот на мені. Переоформлення без проблем!
Мотоцикл на ходу, катаю почти каждый день, детали по телефону.
Продаю свою любимую игрушку - Suzuki RV200 Van Van, в связи с переходом на большую кубатуру. Был привезен из Японии в октябре 2022 года с пробегом 35446, я первый и единственный владелец в Украине. После покупки заменены цепь, звезды, колодки и диск передних тормозов. В 2024 заменена пробка крышки генератора (они там закисают у всех), ее прокладка. В том же году заменены перья вилки на новые (старые отдам) и новые оригинальные (!) сальники и пыльники вилки. В этом месяце было ТО, и ревизия всех узлов. В настоящее время мотоцикл в очень хорошем техническом состоянии, легко заводится на холодную и на горячую, стабильно держит обороты, хорошо набирает и держит скорость, все передачи нормально включаются. Есть некоторые визуальные нюансы, всё это показал на фото и видео. Хранился исключительно в гараже и подземном паркинге. От себя скажу, что это очень приятный мотоцикл. Из-за своих небольших габаритов и легкой управляемости пробки в городе – это не проблема. Имеет достаточно хорошую проходимость, прогулки полями и лесами будут в кайф. Очень дружелюбен к новичкам, если рассматриваете его как первый мотоцикл (как я в свое время), то это ваш вариант. Находиться в Днепре. Переоформление через "Дію". Проверки на квалифицированных сто - приветствуются. Для реального покупателя возможен адекватный торг. Видеообзор, видео с запуском холодного и горячего двигателя пришлю по запросу. Можете предложить в обмен с моей доплатой какой-нибудь турендуро.
Продам Honda VFR 1200X Crosstourer. Прошла обкатку, щадящего режима 1000 км. Все дополнительные "плюшки" видно на фото (кто в курсе), ни - читаем ниже, что не понятно в описании, звоните, все расскажу. Просьба для тех, кто хочет взять новый мотоцикл за дешево - не звоните и не тратьте свое, и мое время. Перекупам и площадкам просьба не беспокоить. Продажа не спешная. Ветровое стекло (Givi Airflow) Проставки руля Защита рук (sw-motech) Накладка на бак (Honda) Кольцо на бак для установки сумки (Givi) Ветрозащита ног (Honda) Защитные дуги (Givi) Доп. свет (Piaa) Свет Лампы в головном свете (Filips) Удлинитель переднего крыла (Piramid) Решетка радиатора (Honda) Нижняя защита двигателя-поддона (sw-motech) Центральная подножка (sw-motech) Защита пластика возле подножек водителя (R&G) Крепление-рама для боковых кофров (Givi) Задняя алюминиевая площадка под центральный кофр (Givi) Длинный хагер перед задним колесом (Piramid) Короткий хагер после заднего колеса (GP) Слайдер карданный Расширитель-пята боковой подножки В комплекте чехол-накидка (Oxford) 3 сумки в кофры 2 боковых кофра 27л (Givi) 1 центральный кофр 52 л (Givi) 1 сумка на бак 5л (Givi) Коробулю с расходниками и канистру масла, отдам в подарок.
Придбаний в салоні в 2020 році. Стан відмінний. Сигналізація з автозапуском. Led ближній/дальній. Гума 2025 року . Замінений ланцюг та зірки.
Segway 1000 AT10 W — це потужний квадроцикл з широкою колісною базою. 96 к.с. та 98 Н·м крутного моменту розгін 0–100 км/год всього за 8,9 секунди максимальна швидкість досягає 125 км/год Квадроцикл має 1 рік гарантії та обслуговується на нашому офіційному сервісі
Покупался в начале 2024 года. Масло заменялось часто. Пробег до 100 км. Есть повреждения на ручке сцепления - работает, но требует замены (при падении ручка сломалась пополам). Заднее колесо было проколото и продолжено движение на спущенном, в результате чего резину немного повредило. Другие повреждения или дефекты отсутствуют. Электрический стартер в этой модели отсутствует. 2025 год простоял в гараже. По сути новая техника.
Harley Davidson Low Rider ST в идеальном состоянии как снаружи, так и технически, в бронепленке и керамике, сделано ТО и много тюнинга. ABS Traction Control Круиз-контроль Светодиодная оптика Бесключевой запуск Настройка: Арлен Несс Saddlemen S&S To Be Read Vin: 1HD1YXZ1XPB052329
Продам Lifan KP 200 (Ирокез) в отличном состоянии. АКБ новый, масло и фильтры на 6000 тысячах заменены, цепь смазана. Резина хорошая. Страховка до июня. Все в оригинале. Без вложений. Без ДТП. Багажная система в подарок. Любой вид переоформления. Легкий, веселый, задорный. LIFAN KP200 (LF200-10B) - это как производитель реализует свое видение классического городского малокубатурника на максимум. Четырехтактный одноцилиндровый верхнеклапанный двигатель с жидкостным охлаждением оснащен балансирным валом. Мощности 17,5 л.с. с максимальным крутящим моментом в 17 Нм при 6500 об/мин достаточно для того, чтобы разогнаться до максимальной скорости в 127 км/ч. Питание карбюраторное, но КПП уже шестиступенчатая, с многодисковым сцеплением в масляной ванне. Дисковые тормоза повсюду, а задний маятник идет с пружинно-гидравлическим моноамортизатором с регулировкой преднатяга. Небольшой вес в 140 кг, клиренс в 175 мм и высота по седлу 790мм. Вырисовывается картина того, что LIFAN KP200 (LF200-10B) - идеальный горожанин для новичка и не только. Мощности и габаритов достаточно чтобы удобно себя чувствовать в городских пробках и на узких улочках. Расходы в 2,6 л. на сотню и бака на 13 л. - чтобы не искать судорожно заправку когда замигает лампочка. Кстати, про цифровой приборке - она чудная, даже не скажешь что это малокубатурник - на ней есть все что необходимо. Небольшие, которые не портят внешность внешности заводские дуги могут и пригодиться, если упадет набок. LIFAN KP200 очень любим в мотошкола, где его ценят за надежность и предсказуемость. Чудесно подойдет для того, кто ищет современный дорожник для эффективного передвижения.
