Продам свой первый байк, ввезенный из Японии, я первый владелец. Байк в хорошем состоянии, все работает исправно. Не был в дтп, падения не было. Новый аккумулятор, новый оригинальный статор, масло Мотюль оригинал. Для райдера-новичка отличный вариант. Видео к сожалению не загрузилось, пришлю в личные сообщения. Отвечу на все вопросы по телефону.
Мот в идеальном состоянии ничего делать не нужно, не падал, все болезни города исправлены, масло заменено, только переоформление.
Xmotos Stark 125 - це універсальний пітбайк, що поєднує в собі надійність, витривалість і спортивний характер. Чудовий вибір для райдерів, які вже мають базові навички та готові до більш серйозних навантажень. Модель оснащена 4-тактним двигуном об'ємом 125 см? з механічною коробкою передач, що дає можливість точно контролювати тягу і динаміку на трасі. Така конфігурація дає змогу впевнено долати складні ділянки, чи то кросова траса, чи то пересічена місцевість. Жорстка сталева рама, посилена підвіска та дискові гальма гарантують надійність і безпеку навіть в екстремальних умовах. Stark 125 - ідеальний супутник для активного позашляхового катання та мотокросу на аматорському рівні.Довжина, мм 1515 мм Ширина, мм 750 мм Висота по сідлу, мм 715 мм Висота, мм 960 мм Кліренс, мм 300 мм Колісна база, мм 1050 мм Суха маса, кг 58,5 кг. ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип 1-циліндровий, 4-х тактний Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менш як 95 Рама Рекомендований клас в'язкості оливи JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 залежно від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX TOP SPEED 4T 15w50; Bardahl XTC C60 Off Road 10w-50 4T (API SM/JASO MA-MA2); Silkolene PRO 4 SX 15w50 Ступінь стиснення 9,3:1 Об'єм, куб. см 123,6 Система живлення двигуна Карбюратор Система охолодження двигуна Повітряне Тип запуску двигуна Електростартер, кік-стартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 9 / 7500 Максимальний крутний момент, Нм при об/хв 8,6 / 5500 КПП 4-рьох ступінчаста (N-1-2-3-4) Тип приводу Ланцюговий привід. (#428H) Задні гальмівні механізми Дискові, гідравлічні Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор. Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу. Передні гальмівні механізми Дискові, гідравлічні Колісні диски Максимальна швидкість, км/год ?70 . При зменшенні кількості зубів задньої зірочки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Кліренс, мм 265 Розмір шин передні/задні ПЕРЕДНІ ШИНКИ: 60/100-14 ЗАДНІ ШИНКИ: 80/100-12 Об'єм паливного бака, л 3,5 Заправний розмір оливи в двигуні, л
Xmotos Stark 110 - це легкий і маневрений пітбайк, що чудово підходить для райдерів-початківців. Завдяки компактним габаритам і впевненій керованості, він стане чудовим вибором як для тренувань, так і для активного відпочинку на пересіченій місцевості. Оснащений надійним 4-тактним двигуном об'ємом 110 см?, який демонструє стабільну роботу і невибагливість в обслуговуванні. Механічна коробка передач із ручним зчепленням забезпечує повний контроль над їздою і дає змогу швидко адаптуватися до різних умов траси. Stark 110 отримав міцну раму та посилену підвіску, стійку до навантажень під час стрибків і нерівностей. Це ідеальний варіант для юних ентузіастів, які роблять перші кроки в мотоспорті.Довжина, мм 1465 мм Ширина, мм 750 мм Висота по сідлу, мм 740 мм Висота, мм 935 мм Кліренс, мм 275 мм Колісна база, мм 1050 Споряджена маса, кг Маса нетто 60 кг.Двигун, тип 1-циліндровий, 4-х тактний Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рекомендований клас в'язкості оливи JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 залежно від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX TOP SPEED 4T 15w50; Bardahl XTC C60 Off Road 10w-50 4T (API SM/JASO MA-MA2); Silkolene PRO 4 SX 15w50 Ступінь стиснення 9,0:1 Об'єм, куб. см 106,7 Система живлення двигуна Карбюратор Система охолодження двигуна Повітряне Тип запуску двигуна Електростартер та Кік-стартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 7/8000 Максимальний крутний момент, Нм при об/хв 7,2/5000 КПП Автоматична, 4-рьох ступінчаста (N-1-2-3-4) Тип приводу Ланцюговий привід. (14T-41T 420#) Задні гальмівні механізми Дискові, гідравлічні Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор. Підвіска передня Телескопічна вилка. Передні гальмівні механізми Дискові, гідравлічні Колісні диски Максимальна швидкість, км/год ?55 . При зменшенні кількості зубів задньої зірочки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Кліренс, мм 275 Розмір шин передні/задні ПЕРЕДНІ ШИНКИ: 60/100-12 ЗАДНІ ШИНКИ: 80/100-10 Об'єм паливного бака, л 2,6 Заправний розмір оливи в двигуні, л
NISA K6 PRO - Флагман швидкості, технологій і стилю! NISA K6 PRO - це вершина інженерної майстерності у світі електроскутерів. Покращені технічні характеристики, преміальні матеріали та продуманий дизайн роблять його ідеальним вибором для тих, хто шукає не просто транспорт, а найкращий електроскутер у своєму класі. Запас ходу до 110км - ще більше свободи і дальності поїздок. Максимальна швидкість до 60 км/год - динаміка і впевненість на дорозі. Потужний і безшумний електродвигун - миттєвий відгук і плавне прискорення. Надійна підвіска - м'який і комфортний хід навіть на складних покриттях. Версія PRO комплектується металевими захисними рамками. Багажний кофр у комплекті - додаткова зручність для перевезення речей. Просунута електроніка - цифрова приладова панель. Максимальна безпека - дискові гальма, система захисту від крадіжки, сучасна LED-оптика. NISA K6 PRO - це не просто електроскутер, а статус і нові стандарти міської мобільності. Обирайте найкраще - замовте NISA K6 PRO вже сьогодні та відчуйте флагманський рівень комфорту та технологій! Двигун Інтегрований у заднє колесо безщітковий електродвигун постійного струму Потужність, Вт 2000 Тип батареї: Графеновий акумулятор КПП Трьохрежимний модуль + реверс Тип приводу Прямий привід на провідне заднє колесо Батарея 72 В 38 А*год Максимальна швидкість 60 км/год Пробіг на одній зарядці до 110 км (залежно від умов експлуатації) Час заряджання 6-8 годин Енергоспоживання та напруга зарядного модуля 4 Ампер / 60 Переднє гальмо: Дискове Заднє гальмо: Дискове Передня підвіска: Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами. Задня підвіска: Маятникова з пружинно-гідравлічними амортизаторами Довжина, мм: 1850 Ширина, мм: 730 Висота, мм: 1010 Вантажопідйомність, кг 297 Вага електроскутера, кг 147 Колісна база, мм 1280 Переднє колесо: 90/90-12 Заднє колесо: 90/80-12 Панель приладів: цифрова Оптика: світлодіодні LED лампи Сигналізація: так USB розетка: так Режим паркінгу: так Задній багажник (кофр): так Захисні дуги: так
Двигун: 4-х тактний, 250 куб. Потужність 23,12 к.с. Система живлення інжекторний Задні гальмівні механізми Дисковий з гідравлічним приводом, ABS Передні гальмівні механізми Дисковий з гідравлічним приводом, ABS
NISA MIDI — це витривалий та суперстабільний електротрицикл, розроблений для максимально комфортного пересування міськими вулицями, заміськими селищами та закритими територіями. Завдяки унікальній триколісній базі, цей трайк гарантує абсолютну стійкість і безпеку, що робить його найкращим вибором для літніх людей, служб доставки, а також для щоденних господарських справ. Сила, тяга та автономність Забудьте про складні підйоми та важкий багаж — технічна начинка розрахована на серйозні навантаження: Тяговитий двигун: Потужність у 2000 Вт забезпечує чудовий крутний момент. Трицикл впевнено виїжджає на гірки та пагорби навіть за повної місткості (з пасажиром чи вантажем). Енергоємний акумулятор: Батарея 60V 20Ah дарує солідний запас ходу, дозволяючи активно експлуатувати транспорт протягом усього дня без проміжних підзарядок. Ергономіка, комфорт та вантажні можливості Конструкція NISA MIDI продумана до найменших дрібниць, щоб кожна поїздка приносила задоволення: Комфорт як у кріслі: Широке, м'яке сидіння з ергономічною спинкою знижує навантаження на хребет, забезпечуючи ідеальну посадку під час тривалого руху. Практичність для закупів: Попереду встановлений місткий та міцний кошик, куди легко помістяться особисті речі, продукти з супермаркету чи робочий вантаж. Плавність ходу: Посилена металева рама у поєднанні з широкими колесами ефективно поглинає нерівності дороги та гарантує довгі роки надійної служби. Чому варто обрати NISA MIDI? (Коротко про головне) Безпечна стійкість: 3 колеса виключають ризик перекидання чи падіння на низькій швидкості. Висока потужність: 2000 Вт для легкого старту та впевненого руху під гору. Автономність: Оптимальна ємність батареї для повсякденних маршрутів. Господарський потенціал: Міцний кошик та посилене шасі для перевезення багажу. Резюме: NISA MIDI — це ідеальний баланс між простотою керування, утилітарною практичністю та сучасними електротехнологіями. Справжня знахідка для тих, хто цінує стабільність у кожному метрі колії.
Продам полностью обслуженный мотоцикл. Подготовлен к сезону. Все жидкости и фильтры заменены. Красивый цвет, белый перламутр. Цепь, звезды, резина в отличном состоянии. Абс, есп, трекшен несколько режимов, все работает. Из допов: перешиты оба сиденья (выглядят лучше заводского), выхлоп яшимура оригинал (звук шикарный), защита радиатора, ветровое стекло, регулируемые ручки тормоза и сцепления, увеличенная лапка подножки, опоры для подката, раздушен, отшит егр, держатель для телефона с зарядкой. Вин код не скрываю. Если не на связи, то пишите или звоните в телеграм. Торгуюсь строго у мотоцикла. Цена снижена, пока не сезон.
Продам свой Voge 300 DS 2020 года. Пробег 4000 km, устранены все болячки того года: заменена приборка по гарантии, теперь там пара сотен км, заменены задние стопы. Установлено: кофр SHAD SH39, дуги, гарды на руль. ТО проходило кожні 1 тыс. км или чаще. Новый аккумулятор. Из недостатков: царапина слева на пластике от падения до того, как были установлены дуги, сломанное крепление зеркала во время транспортировки на хранение, простоял 3 года на хранении. Посмотреть можно в г. Дніпро, цена снижена до $2300, пишите, договоримся
Покупался в 2023 г. официально у дилера, на гарантии, сервисное обслуживание Avt Bavaria, оклеена бронепленкой. БЕЗ ТОРГА!!!
Продаю свой мот, владею 1.5 года Наездил 2000км покупал б.у потому что не знал или зайдет (как начинающему), сейчас хочу новый 1250 эндуро. Состояние видно, оно выглядит как новое. Из допов квик шифтер, кофры все 3 быстро съемные, защита фары, увеличенная защита рук, подогрев ручек, круиз. О настройке подвески и двигателя молчу, очень круто. Никаких подкрасов или замен деталей, весь такой как уехал из салона
У зв'язку з сімейними обставинами!! Продаю мотоцикл Ява 634 використовувалася повсякденно 4 роки тому проходила капітальний ремонт двигуна після капіталу пройшла 12,500 км вся додаткова інформація та питання по мотоциклу за номером телефону Тільки переоформлення
Отличный мот, как первый, чтобы научиться, или для курьеров, так как достаточно экономичный. Продажа не срочная, торг минимальный. Мот в хорошем состоянии, полностью обслужен. Сделанный прямоток — звучит топово, но это на ценителя, можно вернуть в сток, заменив выхлопную.
Продам легендарную Голду, вся жизнь в одних руках, обслужена до нитки, без колхоза, новая резина, полное ТО, пробег по Европе, возможен обмен на новую модель голды на автомате,
Продам Bajaj Pulsar NS200 в хорошем состоянии. Мотоцикл ухожен, выглядит очень достойно, полностью на ходу. Двигатель работает ровно Коробка и сцепление работают идеально Снаружи без колхоза, все аккуратно Регулярно обслуживался Сел и поехал Мотоцикл отлично подходит как для города, так и для дальних поездок. Экономичный, довольно живой и очень приятный в управлении. Стан сел и поехал. Все вопросы и дополнительные фото в личные сообщения.
