- 55 тыс. км
- Днепр (Днепропетровск)
- Бензин, 1750 см³
- Ручная / Механика
Сделано полное ТО (на 2000 $ регламент работ могу скинуть в личные) с заменой резины. «Причина продажи?!» не мой формат, стоит второй год. Брал по обмену.
Сделано полное ТО (на 2000 $ регламент работ могу скинуть в личные) с заменой резины. «Причина продажи?!» не мой формат, стоит второй год. Брал по обмену.
Официальный мотоцикл. На гарантии. Состояние нового.
BMW R1200GS Advancer 2017 г.в. (модель K51, 0A02, Vin WB10A0202HZ918931), привезенный в Украину с аукциона в Японии в феврале 2024 года с пробегом 39 500 км. Сразу прошел сервисное обслуживание на сервисном сто BMW (перечень работ прилагаю), пообещали, что на пробеге за 60 000 бесплатно заменят кардан. На данный момент пробег составляет 44 917 км, эксплуатация в Украине — шоссе и город, бездорожье не «видел». Перед сезоном 2026 г. заменены масло и фильтр в двигателе, воздушный фильтр, задние тормозные колодки и жидкость в тормозной системе, заднем редукторе колеса. Мот находится в хорошем техническом и эстетическом состоянии, все работает – все видно на фото и видео. Продаю, так как, к сожалению, нет возможности им пользоваться по назначению.
Новый мотоцикл без пробега. Подарили, но нет времени. Цена нового 75-80т. В сердце байка — 4-тактный двигатель объемом 190 см³ с механической коробкой передач, обеспечивающий отличную тягу и быстрый отклик на газ. Усиленная стальная рама, регулируемая подвеска и дисковые тормоза на обоих колесах гарантируют уверенность даже на самых жестких трассах.
В продаже dio 35 на конфиге после капитального! ЦПГ: Malossi Sport 70cc (новый поршень) Трансмиссия: Вариатор malossi multivar (новый) Ролики вариатора malossi Сцепление malossi fly (новое) Звонок malossi fly Ремень malossi (новый) Красная метка malossi (новая) Синие пружины сцепления Malossi (новые) Сакс Яковитий Новые сальники athena Новая свеча ngk Новая резина Пластик 8/10, проводка вся цела, работает. Заливалось всегда дорогое масло, еженедельно чистился фильтр бокс. Скутер полностью обслужен и готов к езде!!!
мотоцикл находится в Европе, есть возможность его привезти Европой
Honda CRM50 1994 года - это мотоцикл, созданный японским производителем Honda, специально разработанный для покорения трасс и бездорожья. Он принадлежит к категории кроссовых (enduro) мотоциклов и предназначен для молодых райдеров и новичков, которые хотят познакомиться с миром мотоспорта и ощутить адреналин при активном вождении. Дизайн Honda CRM50 1994 года выделяется своей современной стилистикой и динамичными линиями. Мотоцикл имеет компактную и легкую конструкцию, что обеспечивает легкость управления и улучшенную маневренность на дороге и внедорожье. Мотоцикл оснащается 50-кубовым двигателем с достаточной мощностью для преодоления различных поверхностей и преодоления небольших препятствий. Двигатель работает эффективно и экономично, что позволяет райдерам наслаждаться длительными поездками на одной заправке. Подвеска мотоцикла спроектирована с учетом требований кроссового стиля катания, что обеспечивает отличную амортизацию и хорошую адаптацию к различным типам местности. Это позволяет мотоциклу преодолевать неровности, бугры и гравийные дороги с легкостью и уверенностью. В целом, Honda CRM50 1994 года - это надежный и отзывчивый кроссовый мотоцикл, который подойдет как для начинающих райдеров, так и для опытных гонщиков, желающих наслаждаться увлекательным опытом катания на различных типах местности. Благодаря своей прочности, производительности и легкости управления этот мотоцикл останется популярным выбором среди мотоэнтузиастов даже после многих лет с момента его выпуска.
третий владелец (по факту) в Украине (не учитывая регистрации на родственников), было легкое падение после чего были установлены защитные дуги, подойдет как первый мотоцикл или кому нужен малый расход топлива, 4/100
Продам свою хонду. Очень красивый, надежный и мощный мот. 4 цилиндра -98 л.с. Установлено много допов - свет стоит лэдлинза (объективно лучше, чем у большинства авто), датчики давления шин, ветровик, обтекатель (лобовое), нижний обтекатель («плуг»), защита радиатора. Полностью обслужен - в этом сезоне замена масла/фильтра, замена аккума (хороший - не дешман). В прошлом сезоне заменена резина (3тыс км назад) Michelin. Месяц назад сделал годовую страховку. Состояние реально нового мотоцикла. Торг только при встрече
Kawasaki Z250SL, 2017 г. (модельный 2018) Продам собственный мотоцикл в очень хорошем состоянии. Пробег - 15 700 км. Мотоцикл ухоженный, вовремя обслуживался и не требует вложений. • Легкий и маневренный • Идеальный для города и ежедневных поездок • Экономный и надежный • Оригинальный пробег • Хранение в гараже • Документы в порядке, любое переоформление Мотоцикл полностью готов к сезону. Продажа в связи с переходом на другой класс техники. 📞 За деталями звоните или пишите ********** - Сергій
В наявності Multistrada V4 S Travel&Radar 2026! Пропонує офіційний дилер Ducati Дніпро. Вартість : Ducati Red - 28400 євро по курсу НБУ. Легкий, простий в управлінні, сучасне обладнання, технологічний двигун - максимум задоволення! Рік випуску 2026 Колір Ducati Red Двигун V4 Granturismo, V4 - 90°, 4 клапана на циліндр, контр-обертовий колінчастий вал, порядок запалювання подвійного імпульсу, напівсухий картер, рідинне охолодження Об’єм 1158 куб.см Потужність 170 к.с. при 10 750 об/хв. Крутний момент 124 Нм при 9 000 об/хв. Рама Алюмінієва монококова рама Передня підвіска Повністю регульована вилка 50 мм із внутрішнім датчиком ходу. Електронне регулювання стискання та відскоку за допомогою Ducati Skyhook Suspension EVO (DSS) Передня шина Pirelli Scorpion Tpail II, 120/70 ZR19 Задня підвіска Електронне регулювання стискання та відскоку. Електронне регулювання попереднього натягу пружини з підвіскою Ducati Skyhook (DSS). Алюмінієвий симетричний (двосторонній) маятник Задня шина Pirelli Scorpion Trail II 170/60 R17 Хід підвісок (перед/зад) 170 мм/ 180 мм Передні гальма 2 x 330 мм напівплаваючі диски, радіально встановлені Brembo Stylema 4-поршневі супорти, 2-колодкові, радіальний головний циліндр з Cornering ABS у стандартній комплектації Задні гальма Диск 280 мм, 2-поршневий супорт Brembo Cornering ABS Вага в спорядженому стані з порожнім баком 232 кг Висота сидіння "Регульована 840 мм - 860 мм 870 мм - 890 мм з аксесуаром для сидіння високої висоти 855 мм - 875 мм з аксесуаром для сидіння середньої висоти 810 мм - 830 мм з аксесуаром для сидіння низької висоти 795 мм - 815 мм з аксесуаром для сидіння низької висоти + комплект заниженої підвіски" Ємність паливного баку 22 л Обладнання з безпеки Режими їзди, Режими потужності, Cornering ABS, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Ducati Brake Light, Ducati Cornering Light, Vehicle Hold Control Стнадратне обладнання Ducati Skyhook Suspension EVO, Ducati Quick Shift, Круїз-контроль, Безключовий доступ, Кермовий перемикач з підсвіткою, Дисплей 6.5” TFT з Ducati Connect та навігаційною системою, Повністю LED освітлення з DRL, Engine Brake Control (EBC), Extended Cylinder Deactivation (ECD) Дзвоніть!
В наявності DUCATI Streetfighter V2 S 2025. ЗНИЖЕНА вартість - 17900 євро по курсу НБУ. Пропонує офіційний дилер DUCATI Дніпро. Гарантія на мотоцикли Ducati становить 48 (сорок вісім) місяців від дня продажу мотоцикла без обмеження пробігу. Вартість 17900 євро по курсу НБУ. Вартість мото 2026 становить 18900 євро. Streetfighter V2 S — ідеальний вибір для тих, хто хоче гострих вражень від naked-байка, але не шукає максималку. Хороший баланс між динамікою, керованістю та сучасною колесною електронікою і підвіскою. Особливо підходить задобрити дорожні серпантини й легко входити у віражі. Двигун Ducati V2: 90° V2, 4 клапани на циліндр, система регулювання фаз газорозподілу впускних клапанів, рідинне охолодження Об’єм 890 куб.см Потужність 120 к.с. (88 kW) при 10,750 об/хв Крутний момент 93,3 Нм при 8,250 об/хв Передня підвіска Оhlins NIX30 вилка 43 мм з покриттям TiN (нітрид титану), повністю регульована Задня підвіска Повністю регульований амортизатор Оhlins. Алюмінієвий симетричний (двосторонній) маятник Передні гальма 2 x 320 мм напівплаваючі диски, радіально встановлені поршневі супорти Brembo Monobloc M50 з ABS Bosch Concerning Задні гальма Диск 245 мм, 2-поршневий супорт з ABS Bosch Concerning Вага в спорядженому стані з порожнім баком 175 кг Висота сидіння 838 мм Ємність паливного баку 15 л Обладнання з безпеки Режими їзди, Режими потужності, Bosch ABS Concerning, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), Engine Brake Control (EBC), Автоматичне калібрування шин, Ducati Brake Light (DBL) Стнадратне обладнання: Ducati Quick Shift (DQS) вверх/вниз 2.0, Повне LED освітлення з Daytime Running Light (DRL), Індикатори автовідключення, Літій-іонний акумулятор, Ducati Power Launch (DPL), Піт обмежувач, Coming Home, рульовий демпфер Підготовка під: Lap Timer Pro, Анти-викрадальна система, Круїз-контроль, Ситема контролю тиску повітря в шинах (TPMS), USB живлення, Ducati Multimedia System (DMS), “Turn By Turn” навігатор, Ручки з підігрівом Дзвоніть. Іван, Ducati Дніпро Пропонує офіційний дилер DUCATI Дніпро. Гарантія на мотоцикли Ducati становить 48 (сорок вісім) місяців від дня продажу мотоцикла без обмеження пробігу.
