SJ45A107035 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Rd250 двигатель в хорошем техническом состоянии, внешне видны следы эксплуатации, новый цеп, колодки, отрегулированный карб, заменены все жидкости и сальники (вилка, аморт, прогрессия, колеса). Стоит плоскодроссельный карб с ускорительным насосом на 4-5 л.с. мощнее обычного.
1782493328.755
Thu May 28 2026 21:02:27 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Грузовой мотоцикл Motoleader ML 250 Hercules (Геркулес) — надежный помощник для работы и хозяйства. Мощный двигатель, 250 куб. см., водяное охлаждение (антифриз), грузоподъемность 700 кг (по асфальту до 1 тонны), прочная конструкция и высокая грузоподъемность обеспечивают уверенную езду даже на сложных дорогах. Идеальный вариант для перевозки грузов, строительства или сельского хозяйства. Экономичный в расходе топлива и простой в обслуживании.
Пробег 186 км, год выпуска 2024. Максимальная скорость по ясной дороге - 80 км/ч.
1782493328.755
Fri May 29 2026 20:10:42 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Стильный и надежный нейкед, который сочетает спортивный характер, комфорт и легендарное японское качество. Мотоцикл выполнен в ярком красном цвете, который отлично подчеркивает его агрессивный дизайн и динамичный характер.
Без пробега по Украине. Из одной из самых богатых стран мира (Швейцария). Родной пробег. Идеальными дорогами. Растаможен и сертифицирован. Готов к постановке на учет. Сертификат и договор купли-продажи входят в стоимость. Доставка в любой регион Украины. На все дополнительные вопросы ответит менеджер.
1782493328.755
Wed Jun 24 2026 22:15:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Мотоцикл YAMAHA MT-10 SP, YAMAHA MT-10 SP. Без пробега по Украине. Привезен из Японии. 2017 год. Растаможен. Пробег 30772 км. Пробег родной, есть подтверждение с аукциона. В цену мотоцикла входит пакет документов для постановки на учет. В наличии есть другие модели мотоциклов. Возможна доставка. Мотоцикл в пути из Японии. Поступление 25 июня. Возможно бронирование в пути.
1782493328.755
Wed Jun 24 2026 22:15:03 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Мотоцикл Honda СБ400Х, HONDA CB400X. Без пробега по Украине. Привезен из Японии. 2013 год. Растаможен. Пробег 24234 км. Пробег родной, есть подтверждение с аукциона. В цену мотоцикла входит пакет документов для постановки на учет. В наличии есть другие модели мотоциклов. Возможна доставка. Мотоцикл в дороге из Японии. Поступление 25 июня. Возможно бронирование в дороге.
1782493328.755
Thu Jun 25 2026 16:23:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Мотоцикл YAMAHA MT-09 SP, YAMAHA MT-09 SP. Без пробега по Украине. Привезен из Японии. 2018 год. Растаможен. Пробег 8669 км. Пробег родной, есть подтверждение с аукциона. В цену мотоцикла входит пакет документов для постановки на учет. В наличии есть другие модели мотоциклов. Возможна доставка. Мотоцикл в пути из Японии. Поступление 25 июня. Возможно бронирование в пути.
1782493328.755
Fri Jun 26 2026 03:00:21 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Вашему вниманию мотоцикл BMW R1200GS 2004 года — это легендарный туристическо-эндуро байк, который стал символом надежности и универсальности в дальнем путешествии. Он сочетает в себе мощность, комфорт и отличные внедорожные возможности, благодаря чему подходит как для асфальтовых трасс, так и для грунтовых дорог.
Без пробега по Украине. Из одной из богатейших стран мира (Швейцария). Родной пробег. Идеальными дорогами. Растаможен и сертифицирован. Готов к постановке на учет. Сертификат и договор купли-продажи входят в стоимость. Доставка в любой регион Украины. На все дополнительные вопросы ответит менеджер.
1782493328.755
Fri Jun 05 2026 10:53:04 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Продаю свой мотоцикл. Был в моем использовании три года. Можно много писать о нем, обслуживался все вовремя, так как работаю в сервисе. По всем вопросам звонить или писать на вацап, так как нахожусь за границей. Расскажу все как есть, скрывать мне нечего, мотоцикл хороший, сел и поехал. Есть торг
Fri Jun 26 2026 18:42:17 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
МОТОЦИКЛ Musstang CHALLENGE GT 250
Двигун, тип 171FMM Бензиновий, одноциліндровий, чотирьохклапанний, повітряно-олійного охолодження з окремим масляним радіатором та внутрішнім балансувальним валом (Виробник LONCIN)
Об'єм, куб.см 249
Система живлення двигуна Карбюратор PZ33
Система запалювання Електронне CDI.
Тип запуску двигуна Електростартер
Максимальна потужність, к.с./об.хв. 24,5 / 7500
КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні
Тип приводу Ланцюговий привід. Ланцюг безсальниковий FPWZ 520-й. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13T (сталева) / 42T (сталева).
Задні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний.
Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний.
Максимальна швидкість, 18 км/год.
Кліренс, 280 мм.
Об'єм паливного бака, 13,6 л.
Заправний обсяг масла в двигуні, 1,2 л.
Висота по сідлу, 860 мм.
Споряджена маса, 143 кг.
Fri Jun 26 2026 18:42:17 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Двигун CFMOTO 230 LITE DUAL
Запуск кік-стартер
Зчеплення багатодискове у масляній ванні
Макс. обертальний момент 16.5 Нм. / 5500 об/хв
Система живлення карбюратор
Ступінь стиску 8.7 : 1
Потужність, к.с. 14 к.с. / 7000 об/хв
Робочий об'єм, см³ 229
Тип двигуна бензиновий, одноциліндровий, 4-х тактний, DOHC, з баланс валом
Система охолодження Водяне
Ходова частина CFMOTO 230 LITE DUAL
Переднє гальмо Один плаваючий диск с 2-поршневим супортом
Заднє гальмо дискове, 1-поршневий супорт, гідравлічне
Передня підвіска телескопічна амортизаційна вилка, прутки 31 мм
Задня підвіска центральний моноамортизатор
Передні шини 80/100-21
Задні шини 120/80-18
Габаритні розміри CFMOTO 230 LITE DUAL
Довжина, мм 2113
Ширина, мм 855
Висота, мм 1190
Колісна база, мм 1350
Висота сидіння, мм 838
Мін. дорожній просвіт, мм 265
Споряджена маса, кг 132
Об'єм паливного бака, л 12
Fri Jun 26 2026 18:42:17 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Двигун 4-тактний, типу SOHC, з масляно-повітряним охолодженням.
Об'єм двигуна (див. куб.) 249
Споряджена маса (включаючи повну заправку олією та паливом), кг 146
Кількість циліндрів 1
Кількість ступенів 5
Потужність двигуна (к.с) 21 л.с. при 8000 об/хв
Витрата палива, л/100 км 3
Максимальний момент, що крутить, Нм 20 Нм при 6000 об/хв
Переднє гальмо Гідравлічне однодискове
Задне гальмо Гідравлічне однодискове
Тип рами Ромбоподібна
Система задньої підвіски Маятникова
Система передньої підвіски Телескопічна вилка
Хід передньої підвіски (мм) 130
Хід задньої підвіски (мм) 120
Передня шина 100/80-17M/C 52P
Задня шина 140/70-17M/C 66S
Висота, см 107.5
Довжина, см 201.5
Ширина, см 77
Колісна база, см 136
Об'єм паливного бака, л 14
Мінімальний дорожній просвіт, мм 160
Висота сидіння 795
Fri Jun 26 2026 18:42:17 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Тип двигуна 1 циліндровий, 4-х тактний, SOHC, з баланс валом
Охолодження з повітряним охолодженням
Акумулятор 12V 9Ah
Об'єм циліндрів 230 cc
Потужнiсть 14 к.с. / 7000 об/хв.
Ступінь стиснення 8.7 : 1
Крутний момент 16.5 Нм. / 5500 об/хв.
Тип зчеплення багатодискове у масляній ванні
Габарити (Д x Ш x В) 2113*855*1190
Колісна база 1350 мм
Дорожній просвіт 265 мм
Споряджена маса 132 кг
Ємність палива 12 л
Передні гальма Один плаваючий диск с 2-поршневим супортом
Задні гальма дискове, 1-поршневий супорт, гідравлічне
Передня підвіска телескопічна амортизаційна вилка, прутки 31 мм
Задня підвіска Центральний моноамортизатор
Передня шина 80/100-21
Задня шина 120/80-18
Fri Jun 26 2026 18:42:17 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Розмір, д*ш*в(мм): - 2 165 x 815 x 1 425
Висота по сидінню 910 мм.
Дорожній просвіт - 300мм.
Рама - Металева, трубчатого типу
Передня підвіска - Телескопічна вилка перевернутого типу з ходом 270 міліметрів
Задня підвіска - Маятникова, моноамортизатор з ходом 220 міліметрів.
Суха вага 160 кг.
Макс. навантаження - 150 кг.
Гальмівна система - Один 270 міліметровий гальмівний диск в парі з двопоршневим осьовим супортом попереду та однопоршневим супортом з 220 міліметровим диском позаду + двоканальна система ABS яка відключається за потреби.
Освітлення - Led + Halogen
Двигун - YF300
Двигун - Одноциліндровий, 4-х тактний, 4-х клапанний DOHC двигун з балансирним валом
Система охолодження - Рідинна
Об’єм циліндра 292 см. куб.
Гальма - Двоканальньна система ABS.
Потужність - 28 к.с.
Система живлення - Карбюратор
Запуск - Електростартер
Трансмісія - 6-ти ступінчаста МК
Об’єм паливного бака 12л.
Максимальна швидкість 140км.год.
Витрата палива - 3,5л.
Fri Jun 26 2026 18:42:17 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Двигун NBS 172FMM. Одноциліндровий, двоклапанний, повітряне охолодження. Внутрішній балансувальний вал.
Об'єм, 249,5 куб.см.
Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення схеми є аналоговий перетворювач напруги. Цьому запаленню не потрібна котушка, що заряджає як в класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетворюється з 12В в 200-400В, що достатньо для генерації декількох кВольт в котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічки.
Система живлення двигуна Карбюратор PZ30-12
Тип запуску двигуна - Електростартер.
Тип приводу Ланцюговий привід. Безсальниковий ланцюг, тип 520
Максимальна потужність, к.с./об.хв. 21 / 7500
КПП 6-ти ступенева з багатодисковим зчепленням.
Задні гальмівні механізми - Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Армована гальмівна магістраль.
Висота по сідлу, 905 мм.
Максимальна швидкість, 109 км/год.
Кліренс, 288 мм.
Об'єм паливного бака, 11,5 л.
Споряджена маса, 151 кг. (включаючи 11,5 літрів палива у баку).
Fri Jun 26 2026 18:42:17 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель NB300F Маркування ZS174MN. Бензиновий, із системою водяного охолодження, одноциліндровий з балансувальним валом. Один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм газорозподілу з коромислами та роликовими штовхачами (рокерами).
Ступінь стиснення 10,5:1
Система живлення двигуна Плоскороссельний карбюратор Nibbi Racing PWK34
Система охолодження Примусове водяне охолодження з двома роздільними секціями радіаторів і вентилятором примусового обдування на одній із секцій.
Система запалювання Електронне DC-СDI.
Максимальна потужність, к.с./об.хв. 28 / 8500
КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням.
Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний.
Підвіска передня Передня вилка SZC серії Base з обмеженим діапазоном регулювань відбою та стиснення.
Максимальна швидкість, км/год ?108
Кліренс, 310мм
Об'єм паливного бака, 8,4 л.
Споряджена маса, 123 кг.
Fri Jun 26 2026 18:42:17 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Двигун, - 171FMM. повітряного охолодження, одноциліндровий, зовнішній балансувальний вал.
Об'єм, 249 куб.см.
Карбюратор Nibbi Racing NBR PWK32
Тип запуску двигуна - Електростартер
Максимальна потужність, 24,5 / 7600 к.с./об.хв.
КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6)
Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом.
Підвіска задня - Задній амортизатор з регулюванням переднатягу пружини і виносним компенсаційним циліндром. Довжина 425 мм. Хід 80 мм.
Підвіска передня- вилка типу Double Function Fork (DFF). Абревіатура DFF означає, що пружина міститься в одному пері вилки, а масляний, амортизаційний демпфер - в іншому, оскільки кожна перо вилки виконує свою функцію, цим обсуловлено найменування. У лівому пері вилки встановлено пружину. У правому пері пружини немає, а демпфір відбою регулюється. Загальний хід 190 мм. Довжина стійки 840 мм. Діаметр пера 41 мм.
Максимальна швидкість, 110 км/год
Кліренс, 300 мм.
Об'єм паливного бака 12,5л.
Висота по сідлу 880мм
Fri Jun 26 2026 18:42:17 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА
Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер
Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження з інтегрованим балансувальним валом та оснащений ланцюговим приводом розподільного валу
Об'єм, куб.см 175
Система запалювання Електронне (CDI), Електростартер та механічний кікстартер
Максимальна потужність, к.с./об.хв. 13,6 / 8000
Задні гальмівні механізми Барабанні з механічним ножним приводом.
Підвіска задня - Маятникова, зі здвоєними амортизаторами перевернутого типу, змінним кроком витка пружини та компенсаційною пневмокамерою
Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами. Діаметр пера 32 мм.
Передні гальма - Дисковий гідравлічний із двопоршневим супортом, гідравлічний.
Максимальна швидкість, 105км/год
Об'єм паливного бака, 13 л
Витрата палива, 2,6 л/100 км
Вантажопідйомність, 162кг
Кліренс, 180 мм
Розмір шин передні/задні Передні 3.00-17; Задні 110/90-17
Споряджена маса (без урахування палива), 124 кг.
Висота по сідлу, 755 мм
Fri Jun 26 2026 15:21:30 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Модифікація VXR пропонується лише на крос-шинах.
Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряно-масляного охолодження з двома радіаторами охолодження і внутрішнім балансувальним валом.
Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична.
Об'єм, куб.см 270
Система запалювання Електронне (СDI) та кікстартер.
Максимальна потужність, к.с./об.хв. 21 7500
КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням.
Задні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 220 мм. Товщина диска 3,8 мм.
Підвіска задня Маятникова, з пружинно-гідравлічним моноамортизатором.
Підвіска передня Телескопічна вилка інверторного типу зі збільшеним ходом стиснення та гідравлічними амортизаторами.
Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний.
Колісні диски Сталеві, шпицьовані.
Максимальна швидкість, км/год 114
Витрата палива, л/100 км ?3,4
Вантажопідйомність, кг 164
Кліренс, 370
Об'єм паливного бака, 12,8л.
Споряджена маса, 134кг
Ничего не подходит?
Подпишитесь на поиск и получайте первым все свежие предложения по этому запросу
Пока что нет авто по вашему запросу
Возможно, следует уменьшить количество параметров. Также вы можете подписаться на поиск и первым узнать интересные предложения сразу после их публикации
Назад Как новое Оригинальное лакокрасочное покрытие, без следов пользования и подкрасов Профессионально исправленные следы использования Например, повторное лакирование, мелкий ремонт, рихтовка небольших вмятин Неисправленные следы использования Нормальный износ, напр., небольшие вмятины, царапины лакокрасочного покрытия, сколыЛакокрасочное покрытие
К сожалению, сейчас мы не можем создать подписку, поскольку всплывающие окна в Safari заблокированы. Чтобы получать свежедобавленные авто, измените настройки смартфона: Настройки -> Safari -> Блокировка всплывающих окон (выключить) и повторите попытку. Ознакомлен