- 76 тыс. км
- Киев
- Бензин
- Робот
Продаю власний мотоцикл. Європеєць з ABS. 2012 рік виробництва. Привезений з Німеччини у 2022 році. Я - перший власник в Україні. Перший облік - серпень 2022. Пробіг на момент купівлі - 56 533 км. Зберіглися німецька сервісна книга з відмітками та 2 ключі. За 2,5 сезони я наїздив 20 000 км, актуальний пробіг - 76 687 км. За цей час, окрім звичайних замін оливи та оливних фільтрів, виконав такі роботи: - У 2023 році замінив задню зірку та ланцюг. Від минулого власника задня зірка була з більшою кількістю зубів - для кращого прискорення. Я таке не люблю, тому встановив зірку Sunstar заводського розміру та ланцюг DID. - У 2023 році обслужив вилку (заміна сальників, пильників, оливи), замінив передні гальмівні колодки та повітряний фільтр. Усі витратні матеріалі - оригінал Honda. - У 2024 році замінив охолоджувальну та гальмівні рідини, перевірив/відрегулював теплові зазори клапанів, замінив задні гальмівні колодки та амортизатор сидіння (із часом витік). Усі витратні матеріалі - оригінал Honda. - У 2024 році замінив амортизатор та пружину задньої підвіски на нові оригінальні. Попри те, що старий амортизатор був начебто герметичним та працював, я однаково вирішив замінити. Старий також маю, можу віддати. Водночас при заміні амортизатора глянув підшипники прогресії та переконався, що поки все добре. Мотоцикл має додаткове обладнання: 1) Оригінальний багажник Honda. Встановлена перехідна металева площадка під будь-який центральний кофр Givi системи Monokey. За потреби віддам свій старенький але цілком справний кофр Givi E52 Maxia об'ємом 52 літри. 2) Оригінальні рукоятки з підігрівом. 3) Оригінальні вітрові дефлектори. Особливо допомагають сховати ноги на трасі в дощ. 4) Збільшене вітрове скло Givi. З ним вітрозахист ледь не дотягує до рівня Goldwing:) Продаю, бо хочу спробувати інший мот. Тільки зняття з обліку. Обмін не цікавить. Подивитися мотоцикл можна Пн-Сб у дилера "ЮМЕ Авто Центр", м. Вишневе, вул. Лесі Українки, 73.
