II покоління • 200
1 950 $ • 80 281 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.2 л.
- Вариатор
Відкрийте для себе свободу та драйв з FORTE UNICORN 150! Новий стильний скутер, який стане вашим вірним другом у будь-яких пригодах! Forte Unicorn 150 – це: Неймовірна потужність: 150-кубовий двигун з легкістю підкорить будь-які маршрути. Швидкість та динаміка: Досягайте швидкості до 100 км/год і відчуйте справжній адреналін! Комфорт та зручність: Ергономічне сидіння, плавна їзда та зручне керування. Безпека та надійність: Дискові гальма та якісна підвіска гарантують безпечну та комфортну їзду. Економічність: Низька витрата палива – лише 2,9 л/100 км! Стильний дизайн: Forte Unicorn 150 неодмінно приверне увагу на дорозі. Вантажопідйомність 150 кг: Візьміть з собою все необхідне! Forte Unicorn 150 – це ваш шлях до свободи та незалежності! Не зволікайте! Завітайте до нашого мотосалону та познайомтеся з Forte Unicorn 150 ближче! Акція, ціну знижено.
В наявності нові квадроцикли Linhai 400 EFI Promax Інжекторна система живлення, Новий двигун з баланс валом та герметичним варіатором. В комплектацію входить: захист рук, спинка, дзеркала, підігрів керма, LED світло, фаркоп. Повний пакет документів для реєстрації в сервісному центрі (МРЄО) Доступні кольори: чорний, червоний та хакі Безкоштовна доставка,знижки для ЗСУ!!!
Виробник: RIDER Стан: новий Двигун: 4-х тактний, 250 куб. Потужність/Момент: 17 к.с./19 Нм ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун: 1-циліндр, 4-х тактний з баланс-валом Охолодження: повітряно-олійне Робочий об'єм: 250 см3 Система подачі палива: карбюратор Максимальна потужність: 17 л.с. / 7500 об/хв Об'єм паливного бака: 15 л КПП: 6-ступінчаста, механічна Тип зчеплення: багатодискове, в масляній ванні Система запалювання: CDI Система пуску: електростартер Гальмо переднє: дискове Гальмо заднє: барабанне Колесо переднє: 110/90-16 Колесо заднє: 130/90-15 Колісна база: 1480 мм Довжина: 2260 мм Ширина: 1000 мм Висота: 1100 мм Висота сидіння: 710 мм
Привод: 4х4 Полный — задний привод постоянный, подключаемый передний привод. Состояние: новый Двигатель: 4-х тактный, 287,2 куб.см. Мощность/Момент: 24,5 л.с./17 Нм Двигатель: одноцилиндровый, четырёхтактный, с водяным охлаждением, карбюраторный Объем двигателя, куб. см.: 287,2 Мощность, л.с.: 24,5 Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 17 при 7000 Система охлаждения: Жидкостная Число тактов: 4 Стартер: электрический стартер ТРАНСМИССИЯ Коробка передач: Автоматическая Привод: Кардан. Полный — задний привод постоянный, подключаемый передний привод. Режимы: R/N/H/L
Привод: 4х4 Полный — задний привод постоянный, подключаемый передний привод. Состояние: новый Двигатель: 4-х тактный, 287,2 куб.см. Мощность/Момент: 24,5 л.с./17 Нм ДВИГАТЕЛЬ Двигатель: одноцилиндровый, четырёхтактный, с водяным охлаждением, инжекторный Объем двигателя, куб. см.: 287,2 Мощность, л.с.: 24,5 Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 17 при 7000 Система охлаждения: Жидкостная Число тактов: 4 Стартер: электрический стартер ТРАНСМИССИЯ Коробка передач: Автоматическая Привод: Кардан. Полный — задний привод постоянный, подключаемый передний привод. Режимы: R/N/H/L
Привод: 4х2 Состояние: новый Двигатель: 4-х тактный, 180 куб.см. Мощность/Момент: 14 л.с./10 Нм Технические характеристики ДВИГАТЕЛЬ Объем двигателя, куб. см.: 180 Мощность, л.с.: 14 Достигается при об. в мин.: 7500 Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 10,0/7500 Нм./об. Система охлаждения: принудительное воздушное Число тактов: 4 Стартер: электрический стартер, кик-стартер КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Коробка передач: автоматическая R/N/1 Привод: цепь на задние колеса ТОРМОЗА Передние: гидравлический, дисковый Задние: гидравлический, дисковый ГАБАРИТЫ Длина, мм: 1800 Ширина, мм: 1150 Высота, мм: 1100 ПРОЧЕЕ Объем топливного бака, л: 5 л
Привод: 4х2 Состояние: новый Двигатель: Электро Мощность/Момент: 1200W Производитель: Sport Energy Тип кузова: Квадроцикл Возрастная группа: От 4 лет Максимальная скорость: 25.0 (км/ч) Передачи: 1 скорость назад, 1 скорость вперед Максимально допустимая нагрузка: 65 (кг) Цвет черный, оранжевый, красный Особенности Амортизатор, Ключ зажигания, Передние фары, Встроенный ограничитель скорости, Настройка положения руля, Звуковой сигнал Материал корпуса высокопрочный пластик ABS Материал покрышки Резина Материал диски стальные Материал сиденья Искусственная кожа Количество двигателей 1.0 (шт.) Защитный бампер Спереди Рама стальная РАЗМЕРЫ Длинна, мм 1200 Ширина, мм 780 Высота, мм 765 Вес, кг 66 База (расстояние между осями передних и задних колёс), мм: 785
MY25 OUTLANDER MAX LIMITED 1000R Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилюва- чем (DPS) • Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВ) і режими їзди • Передній диференціал Visco-4Lok† • Амортизатори FOX† 1.5 PODIUM† QS3 • 27-дюймові (68,6 см) шини XPS Trail King 2 для їзди бездоріжжям • 14-дюймові (35,6 см) алюмінієві диски • 4-дискова гальмівна система • Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг з синтетичним тросом • 10,25-дюймовий сенсорний дисплей • Повний захист днища, передній бампер, задній бампер • Передній стабілізатор поперечної стійкості • Відділення для телефона і зарядна розетка USB • Передній вставний багажний кофр • Задній знімний багажний кофр • Сидіння спеціальної серії • Фірмові світлодіодні світлові прилади Номінальна суха вага* 487 кг Д х Ш х В 252 х 123,2 х 143,2 см Колісна база 154,4 см Дорожній просвіт 30,5 см Висота сидіння 96 см Вантажомісткість багажників Передній: 54,4 кг / задній: 109 кг Гарантія 2 роки
Traxter PRO DPS HD10 Найкращий у галузі кузов 180 x 138 см, який легко перетворюється на безбортову платформу і самоскидний кузов Нижній ящик для вантажу місткістю 316,5 л Передній диференціал Visco-Lok QE Система динамічного рульового керування з підсилювачем 28-дюймові шини, 14-дюймові литі алюмінієві диски Гарантія 2 роки
Сист. динамічного кермового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) Двигун Rotax ® АСЕ (поліпшена ефективність згоряння палива) палива), одноциліндровий, 650 см. куб., з рідинним охолодженням, 40 к.с. Електронне упорскування палива (EFI) Варіатор з первинною муфтою pDrive, Передачі L/H/N/R/P Режими: привід на 2 колеса / повний привід з переднім диференціалом, що самоблокується Visco-Lok QE Передня підвіска Подвійні A-подібні важелі/ довжина ходу 24,8 см Передні Задні амортизатори Двотрубні Задня підвіска Подвійні A-подібні важелі/ довжина ходу 26 см Колісні диски XPS Trail Force 26 x 8/10 x 14 дюймів (66 x 20.3/25.4 x 35.6 см) Передні та задні шини 25 x 8/10 x 12 дюймів (63.5 x 20.3/25.4 x 30.5 см) вага 356,1 кг Д х Ш х В 239,2 х 120,9 х 122 см Колісна база 153,5 см Дорожній просвіт 30,5 см Місткість відділень для речей 34 л Буксирувальна потужність 830 кг Місткість паливного бака 19,5 л Висота сидіння 98 см багажник Передній: 54,4 кг Задній: 109 Повний захист днища Світлодіодні фари Гарантія 2 роки
OUTLANDER MAX DPS 700 Двигун Rotax® АСЕ (покращена ефективність згоряння палива), одноциліндровий, 650 см.куб., з рідинним охолодженням, 50 к.с. Інтелектуальна система керування дроселем (iTC™) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Варіатор з первинною муфтою pDrive Передачі L/H/N/R/P Приводний механізм Режими: привод на 2 колеса / повний привод із самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok QE Сприяння в керуванні Експлуатаційні режими: робочий/ стандартний/ спортивний Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) • Експлуатаційні режими: робочий / стандартний / спортивний • Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok QE • Повний захист днища вага 356,1 кг Д х Ш х В 239,2 х 120,9 х 122 см Колісна база 153,5 см Дорожній просвіт 30,5 см Висота сидіння 98 см Вантажомісткість багажників Передній: 54,4 кг Задній: 109 кг Місткість відділень 3 Гарантія 2 роки
Rotax, робочий об’єм - 976 см3, V-подібний, з рідинним охолодженням, 65 к.с. (48 кВт) Система подачі палива Інтелектуальна система керування дроселем (iTC) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Варіатор PRO-TORQ із системою швидкого реагування (QRS), Електронна Система Захисту Повідного Паса, більш низька передача та інтенсивна вентиляція зі стратегічно розташованим повітрозабірником та вихлопом CVT Extra-L / H / N / R / P Приводний механізм Режими Turf (їзда по м’якому ґрунту) / привід на 2 колеса / повний привід із самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok† Допомога в рульовому керуванні Електронна система контролю стійкості на спуску, режими ЕСО / ЕСО Off / Work Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з підсилювачем (DPS) XPS Trail Force 27 x 9 / 11 x 14 дюймів (68.6 x 22.9 / 27.9 x 35.6 см) Цифровий дисплей 4,5 дюймів (11,4 см) завширшки Вбудований передній сталевий бампер Центральний захист днища з високомолекулярного поліетилену Гарантія 2 роки
OUTLANDER MAX DPS 500 СПРАВЛЯЙТЕСЯ З НАЙСКЛАДНІШИМ З ЛЕГКІСТЮ. СИСТЕМА ДИНАМІЧНОГО РУЛЬОВОГО КЕРУВАННЯ (DPS) ПОКРАЩУЄ ЗРУЧНІСТЬ КЕРУВАННЯ І ВІДЧУТТЯ КЕРМА СКРІЗЬ: ВІД КРУТИХ ПОВОРОТІВ НА ПУХКОМУ ГРУНТІ ДО СКЛАДНИХ ТРАС. Двигун Rotax® ACE (покращена ефективність згоряння палива), одноциліндровий, з рідинним охолодженням Світлодіодні фари й хвостові ліхтарі Система динамического рулевого управления с трехрежимным усилителем (DPS) Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok QE Подвійні A-подібні важелі/ довжина ходу 24,8 см Передні амортизатори Двотрубні Задня підвіска Подвійні A-подібні важелі/ довжина ходу 26 см Задні амортизатори Двотрубні Колісні диски XPS Trail Force 26 x 8/10 x 14 дюймів (66 x 20.3/25.4 x 35.6 см) Передні та задні шини 25 x 8/10 x 12 дюймів (63.5 x 20.3/25.4 x 30.5 см) Передні гальма Два дискових гальма (214 мм) Буксирувальна потужність 830 кг - причіп з гальмами 394 кг - причіп без гальм Гарантія 2 роки
