- 3 тыс. км
- Турьи Реметы
- Бензин, 200 см³
- Ручная / Механика
Мотоцикл заводиться, працює добре. Резина хороша, ланцюг та зірки теж. На документах.
Мотоцикл заводиться, працює добре. Резина хороша, ланцюг та зірки теж. На документах.
Срочно!!! Продаю мотоцикл Suzuki Boulevard, технически исправен.
Продам свой мот. замена масла и фильтров каждые 4 тыс. последующая замена на 20 тыс. колодки в норме. есть нюансы по косметике. на фото видно. задняя резина под замену. хороший вариант как для начинающего так и для опытного райдера. Подробная информация по телефону нуль шестьдесят семь триста сорок **********.
Продам макси скутер, сразу нужно приложить руки к внешнему виду, не хватает нижнего одного бокового пластика тот что под ногами и верхней крышки, так половина выкрашена, относительно технического состояния отличный полностью сделан. Все подробности по телефону. Обменяю и на авто также. Документы есть.
Легендарный мотоцикл Honda XL650V в одних руках с 2016 года, все обслуживалось вовремя. Мотоцикл подходит для езды по любому покрытию. Разгон до 100км 5.2с, максимальная скорость 170км/ч. Двухцилиндровый V-образный двигатель жидкостного охлаждения объемом 647см 3 . Мощность мотора 53 л.с и крутящий момент 55 Нм. Мотор оказался чрезвычайно надежным с ровной тягой на низких и средних оборотах, что для туристического мотоцикла намного важнее максимальной пиковой мощности. Двигатель выдает максимальную мощность уже на 7500 об/мин, а крутящий момент на 5500 об/мин. В комплекте кофры Givi, плюс 2 кофра из металла. 4 дополнительных покрышки и камеры. GPS навигатор Garmin. Никаких проблем нет, сел и поехал. Можно переоформить через Дію.
Жаль, но продам свой обалденный Gold Wing, краса дорог! Официальная европейка. Спидометр в километрах. Не из США! Первая регистрация 2012г. В тюнинг было вложено 10к$. Идеальное состояние. Полностью обслужен. Без нареканий. 5 передача сделана профессионально в 2021 году. Стробоскопы, СГУ, подсветка, кастомное сиденье, топовое лобовое стекло. Сигнализация, новый аккумулятор, подушки безопасности, штатная навигация с картами. Большой дисплей. Много дорогого тюнинга Kuryakin. Адекватный торг возле мотоцикла.
Мотоцикл для тех кому грустно на литровых спортах. Единственный мотоцикл, где может сочетаться динамика, которая заворачивает шубу с возможностью проехать лежащего на 80кмг и не заметить. Замена масла перед каждым сезоном=каждые 1200-1700 км. Дополнительные зеркала, родственны также на месте. Обновлено сидуха, старая в комплекте. На время войны поставил поцарапанный Termignoni чтобы хоть как-то притушить выхлоп. Мозг стоит прошит на 100л.с., расход где-то 8-9л/100. дохлую вилку в сборе на вилку из мультистсовета, по ощущениям кайф. Замена передних колодок 1.5к км назад. Резина Pirelli, очень неплохо рулится в дождь. Из недостатков-пластик имеет царапки то тут то там, ничего критического, все соответствует возрасту мотоцикла. Общее состояние-заводится из полутика, никаких критических проблем нет, сел уехал хоть через всю страну. Продажа только с переоформлением через МРЭО. Мот был куплен с аукциона, отметка в техпаспорте об интерполе есть, проблем не вызывает. Кто не знает что это-гуглите:) Продажа абсолютно не спешная, поэтому не тратьте время на заберу за 5.5, торг довольно символичен. Для удовольствия будущему владельцу отдам центральный подкат и всякие полезные запчасти. Если предлагаете обмен-прошу быть реалистом. Обменная цена моего мотоцикла растет идентично обменной вашей