І поколение • Deauville MT (65 к.с.) • Base
4 800 $ • 212 544 грн
- 30 тыс. км
- Николаев
- Бензин
- Ручная / Механика
Продам в состоянии как из магазина. Пробег минимальный 2700 км. Из изменений - только заменены винты по всей обшивке на винты из нержавеющей стали, установлен круиз-контроль. Один владелец. Покупал новым в цитрусе в 2023 году. Есть подтверждающие документы. По батарее: Пробег на 3 режиме - газ в пол 55-57 максимальная скорость, проедет. 35-40 км. На 1 режиме в спокойном темпе 55-60 км Зарядка занимает 3-4 часа.
2 независимых аккумулятора 20s71a(5кв)17s34a(2кв) LG Chem в целом 7 кв, чего хватает легко проехать 100 км. Ant bms 170a Fardriver 72450 задний привод Fardriver 72360 передний привод Двигатель Qs138 4000w редукторный Передний мотор evel 3000w Мощность при старте примерно 26 лошадиных сил. Над герметизацией особенно заморочился. Есть методы проверки герметичности аккумуляторов. Установлены целые системы воздушных карманов и т.д. Полная водозащита подшипников колес вода не попадает на подшипники и их не надо менять как в обычном эндуро каждого месяца если по воде ездите. В шинах установлена pro look 360 система. Бескамерные системы низкого давления для максимального зацепа. Контроллеры герметичные на 100% фары блютуз модули и дисплеи. Дисплей напрямую связан с ant bms и показывает точный % заряда. Маятник на капролоновых втулках Рекуперация спереди и сзади есть. Задний ход полного привода Ещё планировал установить систему подкачки спуска шин на ходу, но это, наверное, уже в другом проекте. Есть сигнализация с блокировкой колёс. Фары 360 градусов установлено 5 фар. Пригати может, но нежелательно, тяжело ему прыжки даются, раз попробовал на трамплине, немного приземление не такое как в kovi lite, например. Идеально для людей, которые любят поездить по природе, горами, лесом, болотистыми местностями, так как зиповным приводом с легкостью преодолевает любое болото. Там где кови лайт и advanced встретится этот едет не буксуя. Установлена беспроводная зарядка смартфона. Можно подключиться и настроить передний привод задний привод и к аккумулятору это все через блютуз на телефоне. Эндуро обода от kovi lite алюминиевые.
Повністю обслужений оригінальними запчастинами. Зв?язок через зручний для вас месенджер: Viber WhatsApp
Скутер Yamaha NMAX 155, 2017 рік, пробіг 16760 км., два ключі. Стан дуже збережений і гарний, обслугований, технічно справний 100%, без скритих моментів, всі ваші перевірки. Замінено: масло, охолоджувальна рідина, повітряний фільтр. Встановлені датчики тиску на колеса, дуже інформативні. Перший власник в Україні, мета продажу - виріс на більшу потужність. ABS переднього колеса, економічний, решту параметрів можете переглянути на просторах Youtube. Можливий торг біля скутера. Є нові гальмівні колодки комплект перед + зад, захисна плівка на спідометр і нові гріпси на рукоятки, комплектація за бажанням по торгу. Viber **********
Мопед у відмінному стані. Ретельно підготували для себе вклали 350$. Розумію що вкладення не повернеш то хоч новому власнику пощастить. . Дуже економний 1,5 літра на 100 кілометрів. Документи для регістрації в мрєо доп оплата Свіженький тільки з Японського аукціону. 8000 кілометрів пробіг. 2016 року. Гума нова. Новий акумулятор. Масло поміняли Motul Новий воздушний фільтр. Поміняни гальмівні колодки. Новий задній потужніший амортизатор. Додатково установили пильний захист передньої вилки. Все працює не підкопаешься. По пластику нема нарікань. Продаемо бо купили кубатурніка. Хто купить буде дуже задоволений!!! Основні характеристики Honda Dio AF62: Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний, повітряно-охолоджуваний Об'єм двигуна: 49 см? Потужність: близько 4.5 л. ... Крутний момент: близько 5.2 Нм при 6,500 об/хв Система живлення: карбюратор Паливний бак: 5.3 літри Трансмісія: автоматична (варіатор CVT) Максімадьна швідкість 60 км/год
Продам скутер Honda Dio 35 ZX — надёжный и обслуженный Скутер в хорошем техническом состоянии, в пользовании 6 лет, привезён из Японии (контейнерный). Всегда обслуживался вовремя, все расходники менялись. Надёжный вариант для города или дачи. Технические доработки и улучшения: Поршневая расточена до 65cc В конце прошлого сезона установлен полнощекий коленвал, новые подшипники, сальники и прокладки Новый задний амортизатор MSU, передний вариатор Koso, ролики 8.5 г Задний вариатор — родной, заменены тормозные колодки Новый ремень Dayco 670?18 Карбюратор и воздушный фильтр — заводские Литые диски, бескамерная резина Kenda K413: перед 3.00, зад 3.50 — прошли всего пару тысяч Дополнительно: Вварены пеги/слайдеры — удобно для второго пассажира Установлена китайская фара с хорошим светом (родная есть в комплекте) Удалены бензобак, бензонасос и маслонасос — канистра на 5л и литр масла для смешивания (30г/л), маслобак переоборудован в бензобак на 1.3л Установлен коммутатор Daytona (синий) — без ограничения оборотов По пластику: есть нюансы, решаются заменой подклювника — после этого все зазоры станут на место. Снят бендикс стартера, заменена крышка картера тоже с контейнера. Все зубы полумесяца и храповика целые. Скутер заводится и едет уверенно. Хороший вариант для тех, кто ищет доработанный и обслуженный аппарат. Пишите — отвечу на все вопросы!
