- 240 тыс. км
- Иршава
- Бензин, 150 см³
- Не указано
У ідеальному стані Резина нова Масло міняється кожні 15 годин (Motul)
Продам мотоцикла loncin lx 250 rally. Мотоцикл 2020 року випуску, куплений в магазині в 2021 році. Зимою замінено підшипники і сальники в колесах, змащено прогресію, замінено задні гальмівні колодки, замінено масло в амортизаторах, цеп новий безсальниковий, зірочки сток. До сезону готовий. Розхід палива 3,4 літри на 100 км. Не підводив ні разу. В ендуро не був, купувався як засіб їзди на роботу. Продаж тільки з переоформленням. Відео роботи скину на вайбер. Пробіг 32к. Продаж в зв'язку з купівлею машини. Якщо телефон вне зоні доступу телефонуйте на вайбер.
Мотик з Японії , я перший власник , оформлений на мене вже . Стан дійсно близький до ідеалу . Дуже легкий маневрений та в одночас дуже потужний , співвідношення ваги та потужності вражає . Портібно розуміти для яких цілей створений цей мот , тому все ж я прихильник нейкедів ..
Продам мотоцикл майже в ідеальному стані. Куплений в салоні у офіційного дилера. Сервісна книжка, документи. Прохання телефонувати лише на WhatsApp, оскільки знаходжуся за кордоном. В комплекті: ремені ГРМ, мастило, фільтра та свічки. Нові поворотники ( оригінал , є ще також LED) . Новий АКБ. Любий вид переоформлення. Мотоцикл вартий уваги. Можливий мінімальний торг.
Найпотужніший з китайців у цій кубатурі. Новий мотоцикл, багато тюнінгу поставлено, пробіг 360 км. Система запуска электростартер Сцепление многодисковое в масляной ванне Защита двигателя алюминиевый 4 мм Диски алюминиевый диск, ступица фрезерованная алюминиевая черного цвета Передняя подвеска телескопическая вилка перевернутого типа диаметром 48 мм, 270 мм ход, имеет 3 типа регулировок: отбой, сжатие и клапана спуска избыточного давления Маятник алюминиевый, фрезерованный с системой Pro-Link Вес 125 кг Высота посадочного места 930 мм Двигатель LX178MN, EFI, 1-цилиндровый, 4-х тактный, 4-х клапанный (DOHC) с баланс валом Дорожный просвет 310 мм Емкость бака 9,5 л Задние шины 120/80-18 Задний тормоз дисковый, гидравлический Задняя подвеска алюминиевая, фрезерованный маятник с газомасляным моноамортизатором, 260 мм ход и с регулировкой предварительного натяжения, отбоя и сжатия Колесная база 1495 мм Крутящий момент 27 Нм. / 8500 об/мин. Кубатура 300 Мощность 34 л.с. / 9000 об/мин. Охлаждение жидкостное Передние шины 80/100-21 Передний тормоз дисковый, гидравлический Рабочий объем 292.4 см.куб Рекомендуемая максимальная нагрузка 150 кг Система питания инжектор Тип мотоцикла ендуро/кросс Трансмиссия 6-ступенчатая, механическая Подрамник алюминиевый Размеры в собранном виде, мм (Д*Ш*В) 2********** Руль алюминий Максимальная скорость 120 км/ч Рама S8, облегченная, трубчатая стальная с хром-молибдена Тип привода цепной
Европеец (которых сейчас мало) Отличный сбалансированный байк, не тяжелый, приятный звук, достаточно мощный для города мотор. Во владении 2 года, за этот период из ремонтов - трос сцепления. По желанию скину доп фото/видео Летом 2024 полное ТО (масло в моторе, фильтр масляный, фильтр воздушный, антифриз, масло в коробке, тормозная жидкость) Весной 2025 частичное ТО(масло в моторе, фильтра масляный, фильтр воздушный) Из допов есть: Увеличенные подножки ( установлены ) Замена главной фары ( установлено ) Души безопасности ( установлены ) Доп свет ( установлено ) Центральный кофр ( снят ) Боковые кофры ( сняты ) Ветровое стекло ( снято ) Держатель телефона ( снят ) Галстук ( снят ) Остальное по телефону
R1200GS 30years GS.спец виконання. 2011рік 10400км пробігу Офіційне обслуговування Повний комплект захистів Свіже ТО 2025 році Бережне використання та без ДТП
Чезет 472.6 в идеальном состоянии 1988 год , работает каждая кнопочка и лампочка, весь в оригинале кроме установлено электронное зажигание и заменены защитные дуги более мощные, родные дуги присутствуют, двигатель не кололся и не ремонтировался работает четка, покупался в Харькове в магазине старт , на новой регистрации с документами весь комплект книжка два ключа , родной насос и комплект сервисных ключей присутствуют, резина установлена новая