Bajaj и Kawasaki
Еще с 1986 года обе компании сотрудничают достаточно плотно, а мотоцикл Bajaj KB100 был выпущен вместе с японцами. Если Bajaj использует наработки и дизайн мотоциклов Kawasaki для своих компьютеров, то Kawasaki активно эксплуатирует дилерские сети Bajaj для реализации мотоциклов на индийском рынке (и наоборот).
Bajaj и KTM
Индийцами был приобретен 49% пакетов акций австрийской компании KTM. По некоторым слухам, вскоре Bajaj планирует довести эту цифру до 90%, и тогда второй по величине производитель в Индии и четвертый в мире получит возможность полностью распоряжаться деятельностью KTM, чем еще больше увеличит своей вес в мировой мотоиндустрии. Bajaj использует двухтактные наработки KTM, а та, в свою очередь, не побоялась использовать опыт индийцев при постройке ожидаемого KTM Duke .
Fri May 23 2025 16:05:43 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Страна производитель: Индия
Состояние: новый
Двигатель: 4-х тактный, 180 куб.см.
Мощность/Момент: 17,2 л.с./14,22 Нм
Bajaj и Kawasaki
Еще с 1986 года обе компании сотрудничают достаточно плотно, а мотоцикл Bajaj KB100 был выпущен вместе с японцами. Если Bajaj использует наработки и дизайн мотоциклов Kawasaki для своих компьютеров, то Kawasaki активно эксплуатирует дилерские сети Bajaj для реализации мотоциклов на индийском рынке (и наоборот).
Bajaj и KTM
Индийцами был приобретен 49% пакетов акций австрийской компании KTM. По некоторым слухам, вскоре Bajaj планирует довести эту цифру до 90%, и тогда второй по величине производитель в Индии и четвертый в мире получит возможность полностью распоряжаться деятельностью KTM, чем еще больше увеличит своей вес в мировой мотоиндустрии. Bajaj использует двухтактные наработки KTM, а та, в свою очередь, не побоялась использовать опыт индийцев при постройке ожидаемого KTM Duke .
Fri May 23 2025 16:05:43 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Bajaj и Kawasaki
Еще с 1986 года обе компании сотрудничают достаточно плотно, а мотоцикл Bajaj KB100 был выпущен вместе с японцами. Если Bajaj использует наработки и дизайн мотоциклов Kawasaki для своих компьютеров, то Kawasaki активно эксплуатирует дилерские сети Bajaj для реализации мотоциклов на индийском рынке (и наоборот).
Bajaj и KTM
Индийцами был приобретен 49% пакетов акций австрийской компании KTM. По некоторым слухам, вскоре Bajaj планирует довести эту цифру до 90%, и тогда второй по величине производитель в Индии и четвертый в мире получит возможность полностью распоряжаться деятельностью KTM, чем еще больше увеличит своей вес в мировой мотоиндустрии. Bajaj использует двухтактные наработки KTM, а та, в свою очередь, не побоялась использовать опыт индийцев при постройке ожидаемого KTM Duke .
Fri May 23 2025 16:05:43 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Страна производитель: Индия
Состояние: новый
Двигатель: 4-х тактный, 180 куб.см.
Мощность/Момент: 17,2 л.с./14,22 Нм
Bajaj и Kawasaki
Еще с 1986 года обе компании сотрудничают достаточно плотно, а мотоцикл Bajaj KB100 был выпущен вместе с японцами. Если Bajaj использует наработки и дизайн мотоциклов Kawasaki для своих компьютеров, то Kawasaki активно эксплуатирует дилерские сети Bajaj для реализации мотоциклов на индийском рынке (и наоборот).
Bajaj и KTM
Индийцами был приобретен 49% пакетов акций австрийской компании KTM. По некоторым слухам, вскоре Bajaj планирует довести эту цифру до 90%, и тогда второй по величине производитель в Индии и четвертый в мире получит возможность полностью распоряжаться деятельностью KTM, чем еще больше увеличит своей вес в мировой мотоиндустрии. Bajaj использует двухтактные наработки KTM, а та, в свою очередь, не побоялась использовать опыт индийцев при постройке ожидаемого KTM Duke .
Fri May 23 2025 16:05:43 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Bajaj и Kawasaki
Еще с 1986 года обе компании сотрудничают достаточно плотно, а мотоцикл Bajaj KB100 был выпущен вместе с японцами. Если Bajaj использует наработки и дизайн мотоциклов Kawasaki для своих компьютеров, то Kawasaki активно эксплуатирует дилерские сети Bajaj для реализации мотоциклов на индийском рынке (и наоборот).
Bajaj и KTM
Индийцами был приобретен 49% пакетов акций австрийской компании KTM. По некоторым слухам, вскоре Bajaj планирует довести эту цифру до 90%, и тогда второй по величине производитель в Индии и четвертый в мире получит возможность полностью распоряжаться деятельностью KTM, чем еще больше увеличит своей вес в мировой мотоиндустрии. Bajaj использует двухтактные наработки KTM, а та, в свою очередь, не побоялась использовать опыт индийцев при постройке ожидаемого KTM Duke .
Fri May 23 2025 16:05:43 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Страна производитель: Индия
Состояние: новый
Двигатель: 4-х тактный, 180 куб.см.
Мощность/Момент: 17,2 л.с./14,22 Нм
Bajaj и Kawasaki
Еще с 1986 года обе компании сотрудничают достаточно плотно, а мотоцикл Bajaj KB100 был выпущен вместе с японцами. Если Bajaj использует наработки и дизайн мотоциклов Kawasaki для своих компьютеров, то Kawasaki активно эксплуатирует дилерские сети Bajaj для реализации мотоциклов на индийском рынке (и наоборот).
Bajaj и KTM
Индийцами был приобретен 49% пакетов акций австрийской компании KTM. По некоторым слухам, вскоре Bajaj планирует довести эту цифру до 90%, и тогда второй по величине производитель в Индии и четвертый в мире получит возможность полностью распоряжаться деятельностью KTM, чем еще больше увеличит своей вес в мировой мотоиндустрии. Bajaj использует двухтактные наработки KTM, а та, в свою очередь, не побоялась использовать опыт индийцев при постройке ожидаемого KTM Duke .
Fri May 23 2025 16:05:43 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Чотири режими їзди
Налаштування Road, Rain, Sport і Off-Road дозволяють адаптувати мотоцикл під різні умови. Регулювання потужності та ABS підвищує безпеку та комфорт на будь-яких покриттях.
Інтелектуальна Bluetooth-консоль
Цифрова панель приладів з Bluetooth-зв’язком надає доступ до навігації, управління музикою, телефонних викликів та відстеження часу кіл.
Електронний контроль Ride by Wire
Технологія Ride by Wire забезпечує точне реагування дроселя, роблячи прискорення плавним, а керування — передбачуваним.
Регульовані важелі та зручне кермо
Гідроформоване кермо з 5-позиційними регульованими важелями дозволяє налаштувати мотоцикл під індивідуальний стиль їзди.
Двоканальна ABS та потужні гальма
Передній диск 320 мм та задній 230 мм гарантують максимальну гальмівну силу, а ABS запобігає блокуванню коліс, підвищуючи безпеку.
Діаметр та хід поршня 89.0мм х 60.0мм
Двигун, тип Бензиновий одноциліндровий, чотирьох клапанний KTM Інжектор
Максимальна швидкість, км / год 165
Рекомендований клас в'язкості мастила Motul 7100 10W50 - API ‘SL’ або JASO ‘MA2’ заміна: 1.7л. ремонт: 1.95л.
Число тактів 4-х тактний
Система живлення двигуна Інжектор
Об'єм двигуна 373,27 куб. см
Максимальна потужність 29,41 кВт/40 к.с. при 8800 об/хв
Максимальний обертаючий момент 35 Нм при 7000 об/хв
Система запалювання Електронна система запалення
Система запуску двигуна Електростартер
Система охолодження Рідинне з вентилятором Motul: Motocool expert. Загальна кількість охолоджуючої рідини: 1000 мл. (750 - 780 мл в радіаторі і 220 - 230 мл у розширювальному бачку).
ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Доступні кольори Чорний, білий, сірий, червоний
Трансмісія
Коробка передач Механічна, 6 ступенева
Головна передача Ланцюг
Ходова частина
Колісна база, мм 1344
Підвіска задня Вилка перевернутого типу Endurance 43 мм
Підвіска передня Вилка перевернутого типу Endurance, 43мм
Розмір задніх шин 140/70-R17 безкамерні
Розмір передніх шин 110/70-R17 безкамерні
Гальмівна система
Задні гальма Дискові гідравлічні Bybre з ABS
Передні гальма Дискові гідравлічні Bybre з ABS
Розміри та вага
Суха маса, кг 174
Середня витрата палива, л/100км 3,5
Довжина, мм 2017
Ширина, мм 836
Висота, мм 1075
Висота по сідлу, мм 807
Об'єм паливного бака, л 12
Вантажопідйомність, кг 180
Fri May 23 2025 16:05:43 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Абсолютна новинка 2025 року — AODES Pathcross 525L Standart, двомісний квадроцикл, створений для динамічних поїздок бездоріжжям. Двигун об'ємом 495 см³ з електронним уприскуванням пального розвиває потужність 38 к.с., забезпечуючи впевнений рух різними покриттями.
Практичність та комфорт
Pathcross 525L оснащений місткими багажними платформами, дзеркалами заднього виду, фаркопом і переднім не підсиленим бампером. Стійкість на складних трасах забезпечують надійна підвіска та міцні сталеві диски.
Надійність, перевірена часом
Двигун і трансмісія цієї моделі розроблені на основі перевірених технологій, що гарантує довговічність та стабільну роботу навіть за активної експлуатації.
Готовий до будь-яких пригод
Комплектація Pathcross 525L підходить як для новачків, так і для досвідчених райдерів, забезпечуючи комфорт під час сімейних поїздок і активного відпочинку на природі.
Двигун, тип Одноциліндровий, 4-х тактний, рідинного охолодження, 495 см³
Система живлення двигуна Інжектор (EFI)
Максимальна потужність 38 к.с. / 6800 об.хв
Максимальний обертаючий момент 46 Нм / 5800 об.хв.
Система запуску двигуна Електростартер
Система охолодження Рідинне
ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Комплектація Двомісна
Доступні кольори Чорний, Сірий, Помаранчевий
Трансмісія
Коробка передач Варіатор, 2WD-4WD
Привід Режими роботи 2WD / 4WD з можливістю примусового блокування диференціала
Ходова частина
Колісні диски 12-дюймові легкосплавні диски
Колісна база, мм 1460
Підвіска задня Подвійні А-подібні важелі, Газомасляні амортизатори з переднатягом
Підвіска передня Подвійні А-подібні важелі, Газомасляні амортизатори з переднатягом
Розмір задніх шин AT 25×10-12
Розмір передніх шин AT 25×8-12
Гальмівна система
Гальмо стоянки Так
Задні гальма Подвійне дискове гальмо
Передні гальма Подвійне дискове гальмо
Розміри та вага
Вага, кг 410
Суха маса, кг 365 кг
Довжина, мм 2215
Ширина, мм 1172
Висота, мм 1260
Об'єм паливного бака, л 20
Кліренс, мм 265
Вантажопідйомність, кг Передня платформа – 15 кг. Задня платформа – 30 кг.
Fri May 23 2025 15:06:13 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Мотоцикл Spark SP200R-36 — це відмінний вибір для тих, хто шукає доступний та надійний транспорт для міських поїздок. Його стильний та сучасний дизайн привертає увагу, а компактні розміри роблять його зручним для маневрування в щільному міському трафіку. Цей мотоцикл ідеально підходить для початківців мотоциклістів і тих, хто хоче отримати задоволення від водіння.
З двигуном об'ємом 200 кубічних сантиметрів, SP200R-36 забезпечує достатню потужність для комфортного пересування як містом, так і за містом. Він відрізняється легкістю управління та гарною маневреністю, що дозволяє впевнено почуватися на дорозі. Комфортне сидіння та ергономічна посадка роблять поїздки на цьому мотоциклі приємними, навіть якщо ви плануєте провести за кермом тривалий час.
Гальмівна система Spark SP200R-36 надійна та ефективна, що забезпечує безпеку в будь-яких умовах. Крім того, мотоцикл економічний у плані витрат пального, що допомагає суттєво знизити витрати на експлуатацію. Простота обслуговування та доступність запчастин роблять його ідеальним вибором для щоденного використання.
На завершення, Spark SP200R-36 — це практичний мотоцикл, який пропонує відмінні характеристики за доступною ціною, дозволяючи вам насолоджуватися свободою та комфортом на дорозі.
Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів та балансувальним валом 162FMJ
Число тактів 4-х тактний
Система живлення двигуна Карбюратор
Об'єм двигуна 196 куб. см.
Максимальна потужність 17 к.с. / 7500 об. хв.
Система запалювання Електронне СDI
Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер
Система охолодження Повітряне
Трансмісія
Коробка передач 5-ти ступінчаста (1-N-2-3-4-5)
Головна передача Ланцюг
Ходова частина
Колісна база, мм 1300
Підвіска задня Маятникова з двома амортизаторами
Підвіска передня Телескопічна вилка
Розмір задніх шин 120/80-17
Розмір передніх шин 90/90-17
Гальмівна система
Задні гальма Барабанний, механічний
Передні гальма Дисковий, гідравлічний
Розміри та вага
Суха маса, кг 115
Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1
Середня витрата палива, л/100км 2.8
Довжина, мм 2090
Ширина, мм 780
Висота, мм 1050
Висота по сідлу, мм 780
Об'єм паливного бака, л 13
Вантажопідйомність, кг 150
Fri May 23 2025 15:06:13 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Мотоцикл Spark SP300D-7 поєднує сучасний дизайн, потужність і практичність, що робить його чудовим вибором для міських поїздок і бездоріжжя. Його оснащення забезпечує комфорт, безпеку та надійність навіть у складних умовах
Модель отримала сучасне LED-освітлення: світлодіодну фару з лінзою, габарити та покажчики поворотів на гнучких кріпленнях для кращої видимості на дорозі. Інформативна електронна панель приладів містить спідометр, одометр, тахометр, індикатор рівня пального, номер увімкненої передачі та контрольні індикатори
Захист та зручність на високому рівні. У конструкції передбачені дуги безпеки, гофровані чохли на стійках передньої вилки, захист двигуна та уловлювач ланцюга. Напівжорстке дворівневе сидіння та відкидні підніжки водія й пасажира забезпечують комфортну посадку
Технічне оснащення включає шестиступінчасту механічну коробку передач, масляний радіатор для ефективного охолодження, передні та задні гідравлічні дискові гальма з двопоршневими супортами. Мотоцикл комплектується шинами Kenda K7101, які забезпечують чудове зчеплення з дорожнім покриттям. Додатково передбачено зарядний пристрій USB та задній багажник для практичності в повсякденних поїздках.
Діаметр та хід поршня 72 х 61.4
Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів ZS175FMN (PR300)
Число тактів 4-х тактний
Система живлення двигуна Карбюратор
Об'єм двигуна 271 куб. см.
Максимальна потужність 21 к.с. / 8500 об. хв.
Система запалювання Електронне СDI
Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер
Система охолодження Повітряно-оливне
Трансмісія
Коробка передач 6-ти ступінчаста (1-N-2-3-4-5-6)
Головна передача Ланцюг
Ходова частина
Колісна база, мм 1415
Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором
Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу
Розмір задніх шин 120/90-18
Розмір передніх шин 90/90-21
Гальмівна система
Задні гальма Дисковий, гідравлічний
Передні гальма Дисковий, гідравлічний
Розміри та вага
Суха маса, кг 130
Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1.4
Середня витрата палива, л/100км 3
Довжина, мм 2100
Ширина, мм 800
Висота, мм 1190
Висота по сідлу, мм 870
Об'єм паливного бака, л 13
Вантажопідйомність, кг 150
Fri May 23 2025 10:58:33 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
SPARK SP300T-4 — це гармонійне поєднання практичності, прохідності та комфорту, що робить його універсальним рішенням як для міста, так і для заміських поїздок. Ця модель стане надійним компаньйоном як для щоденних маршрутів, так і для подорожей пересіченою місцевістю.
Переваги SPARK SP300T-4:
Продумана конструкція — зручна посадка та ергономічне керування забезпечують комфорт навіть у далеких поїздках
Економічність — двигун з оптимізованою витратою пального та доступні запчастини роблять експлуатацію вигідною
Міцна рама та підвіска — впевнено долає міські дороги та легке бездоріжжя
Сучасний дизайн — стильний зовнішній вигляд у поєднанні з практичністю
SPARK SP300T-4 — це чудовий вибір для тих, хто шукає ідеальний баланс між динамікою, комфортом та доступністю. Цей мотоцикл подарує впевненість у кожній подорожі.
Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Zongshen PR300
Число тактів 4-х тактний
Система живлення двигуна Карбюратор
Об'єм двигуна 271 куб. см.
Максимальна потужність 22 к.с. / 8500 об. хв.
Система запалювання Електронне СDI
Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер
Система охолодження Повітряно-оливне
Трансмісія
Коробка передач 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6)
Головна передача Ланцюг
Ходова частина
Колісна база, мм 1420
Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором
Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу
Розмір задніх шин 140/70-17
Розмір передніх шин 110/80-17
Гальмівна система
Задні гальма Дисковий, гідравлічний
Передні гальма Дисковий, гідравлічний
Розміри та вага
Суха маса, кг 138
Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1
Середня витрата палива, л/100км 2.9
Довжина, мм 2070
Ширина, мм 760
Висота, мм 1375
Висота по сідлу, мм 870
Об'єм паливного бака, л 14
Вантажопідйомність, кг 150
Fri May 23 2025 15:06:13 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
SPARK SP300T-3 – це поєднання потужності, швидкості та інноваційного дизайну. Цей туристичний мотоцикл забезпечує чудову маневреність і точне керування завдяки легкій конструкції та продуманій аеродинаміці. Кожна деталь продумана для максимального комфорту та безпеки на дорозі.
Двигун:
Оснащений надійним 4-тактним бензиновим двигуном Zongshen об’ємом 278 см³ з антивібраційним балансувальним валом. Він видає 25 к.с. при 8500 об/хв, а карбюратор із дросельною заслінкою забезпечує стабільне подавання пального. Комбінована система охолодження (повітряно-олійна) допомагає підтримувати оптимальну температуру навіть під час високих навантажень.
Комфорт і керованість:
Мотоцикл оснащений 6-ступеневою механічною КПП і має два варіанти запуску: за допомогою ключа запалювання або кік-стартера. Максимальна швидкість – 125 км/год, що робить його чудовим вибором для любителів швидкої їзди.
Підвіска та ходова частина:
Передня підвіска – перевернута телескопічна вилка забезпечує стійкість при русі та м’яке проходження нерівностей.
Задня підвіска – маятниковий моноамортизатор, що налаштовується під різні умови експлуатації.
Така конфігурація підвіски робить мотоцикл зручним як для міських поїздок, так і для динамічного стилю їзди.
Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів TYX300
Число тактів 4-х тактний
Система живлення двигуна Карбюратор
Об'єм двигуна 278 куб. см.
Максимальна потужність 25 к.с. / 8500 об. хв.
Система запалювання Електронне СDI
Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер
Система охолодження Повітряно-оливне
Трансмісія
Коробка передач 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6)
Головна передача Ланцюг
Ходова частина
Колісна база, мм 1400
Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором
Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу
Розмір задніх шин 140/70-17
Розмір передніх шин 110/80-17
Гальмівна система
Задні гальма Дисковий, гідравлічний
Передні гальма Дисковий, гідравлічний
Розміри та вага
Суха маса, кг 147
Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1
Середня витрата палива, л/100км 3.4
Довжина, мм 2070
Ширина, мм 900
Висота, мм 1360
Висота по сідлу, мм 780
Об'єм паливного бака, л 14
Вантажопідйомність, кг 150
Fri May 23 2025 15:06:13 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Loncin RE-250
Число тактів 4-х тактний
Система живлення двигуна Карбюратор
Об'єм двигуна 223 куб. см.
Максимальна потужність 17 к.с. / 8000 об. хв.
Система запалювання Електронне СDI
Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер
Система охолодження Повітряне
Трансмісія
Коробка передач 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6)
Головна передача Ланцюг
Ходова частина
Колісна база, мм 1315
Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором
Підвіска передня Телескопічна вилка
Розмір задніх шин 120/90-16
Розмір передніх шин 80/100-19
Гальмівна система
Задні гальма Дисковий, гідравлічний
Передні гальма Дисковий, гідравлічний
Розміри та вага
Суха маса, кг 119
Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1
Середня витрата палива, л/100км 3.2
Довжина, мм 1940
Ширина, мм 880
Висота, мм 1170
Висота по сідлу, мм 840
Об'єм паливного бака, л 7.5
Вантажопідйомність, кг 150
Fri May 23 2025 15:06:13 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Мотоцикл Spark SP200R-31 пропонує відмінне поєднання доступності та функціональності для тих, хто шукає надійний транспортний засіб для щоденних поїздок. Цей мотоцикл підходить як для міських маршрутів, так і для коротких виїздів за межі міста.
З потужним двигуном, здатним забезпечити стабільну продуктивність, SP200R-31 легко справляється з різними дорожніми умовами. Зручне сидіння та проста в управлінні конструкція роблять його ідеальним вибором для початківців мотоциклістів і тих, хто віддає перевагу комфорту.
Модель оснащена надійною гальмівною системою, що забезпечує впевненість на дорозі. Крім того, легка вага мотоцикла сприяє легкості маневрування, що особливо важливо в міських умовах.
В цілому, Spark SP200R-31 — це доступний і практичний мотоцикл, який чудово підходить для тих, хто цінує простоту та ефективність у своїх поїздках.
Діаметр та хід поршня 63,5 х 62,2
Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження 163FMJ
Число тактів 4-х тактний
Система живлення двигуна Карбюратор
Об'єм двигуна 196 куб. см.
Максимальна потужність 15 к.с. / 7500 об. хв.
Система запалювання Електронне СDI
Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер
Система охолодження Повітряне
Трансмісія
Коробка передач 5-ти ступінчаста (1-N-2-3-4-5)
Головна передача Ланцюг
Ходова частина
Колісна база, мм 1310
Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор
Підвіска передня Телескопічна вилка
Розмір задніх шин 130/70-17
Розмір передніх шин 90/90-17
Гальмівна система
Задні гальма Барабанний, механічний
Передні гальма Дисковий, гідравлічний
Розміри та вага
Суха маса, кг 120
Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1
Середня витрата палива, л/100км 2.8
Довжина, мм 2010
Ширина, мм 790
Висота, мм 1100
Висота по сідлу, мм 780
Об'єм паливного бака, л 13
Вантажопідйомність, кг 150
Fri May 23 2025 15:06:13 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Мотоцикл Spark SP150R-15 — це відмінний варіант для міських поїздок і легкого бездоріжжя. У нього привабливий дизайн і яскраві кольори, які виділяють його на дорозі.
Двигун об'ємом 150 куб. см забезпечує хорошу потужність і економічний витрата пального. Мотоцикл легко керується, тому підходить як новачкам, так і досвідченим водіям.
Зручне сидіння і комфортна посадка дозволяють довго їздити без втоми. Підвіска добре справляється з нерівностями дороги, що робить поїздку плавною.
Дискові гальма забезпечують надійне гальмування, додаючи впевненості під час руху. Spark SP150R-15 — це мотоцикл, на якому приємно їздити по місту і за його межами.
Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження
Максимальна швидкість, км / год 102
Число тактів 4-х тактний
Система живлення двигуна Карбюратор
Об'єм двигуна 149 куб. см.
Максимальна потужність 12 к.с. / 8500 об. хв.
Максимальний обертаючий момент 11 Нм / 7500 об. хв.
Система запалювання Електронне СDI
Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер
Система охолодження Повітряне
Трансмісія
Коробка передач 5-ти ступінчаста (1-N-2-3-4-5)
Головна передача Ланцюг (428H)
Ходова частина
Колісна база, мм 1260
Розмір задніх коліс 3,00-18
Розмір передніх коліс 2,75-18
Підвіска задня Маятникова, два амортизатори
Підвіска передня Телескопічна вилка
Гальмівна система
Задні гальма Барабанний з механічним приводом
Передні гальма Дисковий, гідравлічний
Розміри та вага
Суха маса, кг 110
Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1
Середня витрата палива, л/100км 2,5
Довжина, мм 1950
Ширина, мм 750
Висота, мм 1210
Висота по сідлу, мм 780
Об'єм паливного бака, л 13
Кліренс, мм 140
Вантажопідйомність, кг 190
Fri May 23 2025 16:05:43 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Максимальна швидкість
30 км/год
Вага
150 кг
Час до повного заряду
6-8 год
Висота
1040 мм
Дистанція пробігу однією заряді
50-60 км
Довжина
1620 мм
Місткість акумулятора
72В/20А г
Задні шини
3.00-10?
Задня підвіска
Два гідравлічні амотризатори з пружинами.
Кількість швидкостей
3
Максимальна вантажопідйомність
150 кг
Номінальна потужність двигуна
800 Вт
Номінальна кількість циклів зарядки
700-800
Передні шини
3.00-10?
Передня підвіска
Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами
Харчування
Акумулятор
Розміщення акумулятора
На рамі
Розміщення двигуна
Заднє
Рама
Трубчастий каркас
Країна виробництва
Китай
Тип акумулятора
Тяговий свинцево-кислотний
Тип двигуна
Електричний
Гальма задні
Барабані
Гальма передні
Дискові
Ширина
760 мм
Термін дії гарантії 12 місяців на електричну частину електроскутера, а саме компоненти: На акумуляторну батарею діє гарантія 6 місяців. - контролер електродвигуна; - Зарядний пристрій. Термін гарантії на електродвигун складає 200 км
Fri May 23 2025 16:05:43 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Місткість акумуляторної батареї Lead-Acid 60V-20Ah
Запас ходу на електротязі, км. ?60
Максимальна потужність електродвигуна, Вт 600
Розрахункова кількість циклів заряду батареї ?650
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигун Потужність двигуна 600 Ватт
Макс. швидкість при русі на електротязі км/год ?26
Охоронна сигналізація так
Живлення для підзарядки батареї Електрична мережа з напругою 220 Вольт (заводський модуль для підзарядки додається в комплекті)
Розширений стандартний пакет опцій Заднє сидіння та підніжки для заднього пасажира
Світлотехніка задня Габаритний ліхтар/стоп-сигнал
Світлотехніка передня LED-фара
Тип батареї Свинцево-кислотна батарея із сумарною напругою 60 Вольта та ємністю 20A . Середній час повної зарядки від 6 до 8 годин
Тип панелі приладів Сегментна електронна панель приладів
Задній гальмівний механізм Барабанний із ручним приводом за допомогою важеля на кермі
Передні гальмівні механізми Барабанний з ручним приводом за допомогою важеля на кермі
Підвіска задня Маятникова з пружинно-гідравлічними амортизаторами.
Передня підвіска Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами.
Колісні диски Сталеві ободи, пофарбовані порошковою емаллю
Вантажопідйомність, кг 150
Розмір шин передні/задні 3.00-8; Шини безкамерного типу
МАССО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Довжина, мм 1420
Ширина, мм 600
Висота, мм 1040
Споряджена маса, кг 43
Термін дії гарантії 12 місяців на електричну частину електроскутера, а саме компоненти: На акумуляторну батарею діє гарантія 6 місяців. - контролер електродвигуна; - Зарядний пристрій. Термін гарантії на електродвигун складає 200 км.
Fri May 23 2025 16:05:43 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Важлива інформація:
З документами для реєстрації у сервісному центрі
Максимальна швидкість
65 км/рік
Вага
Час до повного заряду
8 год
Висота
Дистанція пробігу однією заряді
80 км
Довжина
Місткість акумулятора
72В36 Ач
Задня підвіска
2 амортизатори з пружинами
Кількість швидкостей
2
Максимальна вантажопідйомність
Номінальна потужність двигуна
2500 Вт
Номінальна кількість циклів зарядки
Передні шини
90/90-12
Передня підвіска
Не регульована амортизаційна вилка
Харчування
Акумулятор
Розміщення акумулятора
На рамі
Розміщення двигуна
Заднє
Рама
Трубчастий каркас
Країна виробництва
Китай
Тип акумулятора
Тяговий свинцево-кислотний
Тип двигуна
Електричний безщітковий
Гальма задні
Дискові
Гальма передні
Дискові
Термін дії гарантії 12 місяців на електричну частину електроскутера, а саме компоненти: На акумуляторну батарею діє гарантія 6 місяців. - контролер електродвигуна; - Зарядний пристрій. Термін гарантії на електродвигун складає 200 км.
Fri May 23 2025 15:06:13 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Тип моторолера Міський універсальний
Робочий об'єм двигуна, см3 150
Максимальна швидкість, км/год 85
Кількість місць Двомісний
Вантажопідйомність, кг 150
Об'єм паливного бака, л 6,5
Номінальна витрата палива, л/100 км 2,5
Висота по сідлу водія, мм 790
Колісна база, мм 1375
Конструкційна маса, кг 115
?Ергономіка
Панель приладів Комбінована, вбудована в обтічник. Механічний спідометр, одометр, тахометр, індикація: рівень палива, дальнє світло, повороти.
Передня оптика Подвійна блок-фара вбудована в обтічник з лампами розжарювання. Габаритні вогні та покажчики поворотів світлодіодні.
Задня оптика Задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит. Покажчики поворотів світлодіодні.
Протиугінна сигналізація З функцією дистанційного запуску двигуна
Додатково Сигналізація
?Двигун
Модель двигуна 1P57QMJ
Номінальна потужність, кВт (к.с.) 6,1 (8,3)
Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний
Тип палива Неетильований бензин з октановим числом не нижче 92
Тип охолодження Примусове повітряне
Діаметр циліндра/хід поршня, мм 57,4/57,8
Максимальні обороти колінчастого валу двигуна, об/хв 7000
Кількість та розташування клапанів 2, верхнє
Розташування розподільчого валу Верхнє
Система подачі палива Самоплив
Розмір шин: (передня/задня) 130/60-13/130/60-13
Тип протектора (передній/задній) Дорожній шосейний
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 1990x755x1130
Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 12 місяців або 5000 кілометрів пробігу
Fri May 23 2025 15:03:32 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Основні параметри
Тип моторолера Міський компактний
Робочий об'єм двигуна, см3 125
Кількість місць Двомісний
Вантажопідйомність, кг 150
Об'єм паливного бака, л 5
Номінальна витрата палива, л/100 км 2,1
Колісна база, мм 1285
Конструкційна маса, кг 83
?Ергономіка
Панель приладів Електронна
Передня оптика Світлодіодна фара
Задня оптика Задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит. Покажчики поворотів з лампами розжарювання.
Протиугінна сигналізація Є
Двигун
Модель двигуна 1P52QMI
Номінальна потужність, кВт (к.с.) 5,8 (7,9)
Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний
Тип палива Неетильований бензин з октановим числом не нижче 92
Тип охолодження Примусове повітряне
Максимальні обороти колінчастого валу двигуна, об/хв 7000
Кількість та розташування клапанів 2, верхнє
Система подачі палива Самопливна
Розмір шин: (передня/задня) 3,50-10/3,50-10
Тип протектора (передній/задній) Дорожній шосейний
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 1760х650х1190
Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 12 місяців або 5000 кілометрів пробігу
Ничего не подходит?
Подпишитесь на поиск и получайте первым все свежие предложения по этому запросу
Пока что нет авто по вашему запросу
Возможно, следует уменьшить количество параметров. Также вы можете подписаться на поиск и первым узнать интересные предложения сразу после их публикации
