550 $ • 24 304 грн
- 15 тыс. км
- Яворов
- Бензин
- Ручная / Механика
Мотоцикл на ходу есть еще пластик задние ручки фара
Вашему вниманию предлагаю максискутер Японского производства! Скутер в очень идеальном состоянии! Только пригнаны и уже с пакетом документов для постановки на учет! Никаких подводных камней! Никаких подкрасов и пайки! Вживую выглядит очень красиво и индивидуально! Таких в Украине мало! Скутер очень многое привлекает внимания. У скутера стоит тип подачи топлива – инжектор. Расход составляет 3.5 литра. По бумагам 2008 года по факту 2012 года Без пробега по Украине, из контейнера. Есть все документы! Резина Michelin 2021 года. Везде метки что никто ничего не крутил все шлангочки и пластмассы соответствуют 2012 году! Колодки и тормозные диски безупречно. Сидение не перетянуто! Все родное! Думаю, по фото это видно. В потоке явно не останетесь без внимания! Никаких отправок не делаю. Прибытые купили поехали! Звоните спрашивайте. Всегда рад ответить на ваши вопросы! **********
Эта ласточка от своего рождения находилась в одних руках, которые ее баловали всю жизнь. Взяв этот аппарат, вы никогда не пожалеете, не подводила никогда. Дополнительно к ней есть еще один двигатель и коляска. Больше информации по телефону.
Продам Yamaha XJ 900F 1986 в хорошем состоянии на украинской регистрации с возможным переоформлением. мото обслужен. на почти новой резине масло поменяно в двигателе. вилке и в мосту этой зимой. едет очень бодро и мягко подтеков по мото нет масла не берет не дымит стоят 2 прямотока кому интересно звоните (торг присутствует)
Не битый, в родной краске, без колхоза с проводкой, креплениями, без сорванных резьб и тд. Есть некоторые неисправленные косметические нюансы, связанные с использованием транспорта. Мотоцикл конечно не новый, но ухоженный, исправный, готов к сезону. Перед сезоном сделано: -замена масла и фильтра -замена тормозной жидкости. -замена пер колодок -замена масла и сальников вилки -чистка топливного фильтра и бака -ревизия зазоров клапанов -новая резина dunlop -новый аккумулятор ecxide По допам: -дуги -багажная система -3 кофра Выхлоп здоровый из нержавейки, японский powerbox, на низах и середине не шумный, по городу ездить нормально. Предыдущий владелец привозил его из Японии. У меня в собственности он 2 года, я накатал 10тыс, предыдущий владелец накатал ещё меньше. По седлу немного ниже европейцев и американцев, поэтому хорошо подойдет и для невысокого райдера. Тяжелый, но к байку привыкаешь быстро, в ходу вес ощущается так же, как на cb 400-600. Посадка «явовская», но с нормальной эргономикой, от руля не отрывает при разгонах, за счет своего веса по трассе идет уверенно. Его комфортный режим за городом - крейсер 120 с уверенным выстрелом на обгоны до 160 без пониженных/с кофрами/с пассажиром. Двигатель «мясистый», предсказуемый. Позволяет спокойно катиться между рядами на холостых, не нервный. Тяга «паровозна», ровная с холостых до красной зоны. Работа двигателя в ходу напоминает v-twin, если не брать во внимание звук двигателя. Если сомневаетесь перед выбором между круизером и спортом - этот мотоцикл стоит посередине между ними. Воздушно-масляное охлаждение для мотоцикла считается даже плюсом в виде его простоты перед водянкой, нет проблем с радиаторами после падения/от вибрации. Если кто-то по этим причинам боится покупать такой мотоцикл - должен напомнить, что porshe выпускали до конца 90х турбированные двигатели с воздушным охлаждением. Этот мотоцикл проверен Киевскими заторами - никогда никакого перегрева не было. Посмотреть можно на Теремках. Переоформление в ТЦК, экспертиза, проверки без проблем.
LifanSR220 V4 2024 года в идеальном состоянии, покупал относился к нему как к себе, это мой второй мотоцикл и я ухаживал за ним лучше чем за собой. Масло на 2271 км поменял 4 раза на**********0-2000. Мотоцикл не крутил бернаут ни разу, видно по резине, не вставал на заднее колесо. Коробка передач все 6 скоростей работают отлично, ничего не выстреливает, не хрустит. Сцепление тросики газ ничего не залипает, все отлично. Ходит мотоцикл ни разу не падал, не лежал горизонтально, это видно по дугам. Дуги целые, не погнуты. Вилка не течет, ручки не погнуты, сидушка родная не рвана. Работает очень хорошо в -5 заводится с полу оборота. Пластик весь целый, нет ничего побитого. Фара туманки все работает отлично, свет тут яркий. На акрапович все есть с заглушкой, работает тихо. Есть сток выхлоп. Мотоцикл дуги туманки все идет с ним в комплекте. Продаю через то, что фронт все ближе и ближе.
Продаю электроскутер Corsu Bullet. Покупал новый, он ещё на гарантии полгода. Заменил штатную батарею (кислотно-свинцовую) на литий-ионную большей ёмкости. С 32 Ач на 70 Ач. Запас хода 180 км В авариях не был, заводской цвет. Состояние 9/10 никаких вложений не требуют.
Продам Мото в хорошем состоянии. Сел и поехал. Обслужен.
Продам свой мотоцикл Suzuki Intruder VS400 FR. Единственный владелец в Украине, привезенный из Японии в 2010 году. Дополнительно установлено: - Лицевое ветровое стекло - Очень красивые и стильные дуги безопасности ручной работы - Багажник и каркас под кофры - Большие и крепкие кофры - Передний стильный кофр "Батон" ручной работы из натуральной кожи - Хороший диодный свет и дополнительный габаритный свет Из последнего, было сделано: Заменены все подшипники. Заменены сальники передней вилки, стаканы вилки покрашены порошковой краской. Установлен новый АКБ Мотоцикл в хорошем состоянии, 15 лет в одних руках.
Не Америка, покупался новым у официального дилера (есть чеки, договор), стоит на учете На данный момент пробег 200 км / 6 моточасов Только недавно прошел обкатку по всем правилам (5 моточасов, разные режимы езды, обороты и скорость), было заменено масло К сожалению, времени на него вообще нет, по сути после покупки лишь иногда игрался с установкой оригинальных KTM допов в гараже (на общую сумму >1000$), в частности: переключатель топливных карт, топливный фильтр, вентилятор, алюминиевая защита двигателя, стропы (ручки) передняя и задняя, нижняя защита вилки, кроссовый щиток (повороты, фары, сигналы, зеркала и лишний пластик есть, но были сняты) Из неоригинальной установленной защиты руля и приборной панели Мотоман и складных зеркал Куплено, но еще не установлено: защита подшипников перед и зад, редкая обивка сиденья KTM Factory Racing Seat, два вида грипсов под защиту руля, подушка на руль с чехлом для телефона (все оригинал) Также про запас приобретенный запасной пластик защиты фильтра, с такой же графикой Мотоцикл стоит на учете, снимается, переоформляется На фото могут быть еще не все перечисленные допы Состояние нового, ни разу не падал
