Мотоцикл в хорошем состоянии, никакого технического вмешательства не требуется, все работает, карбюраторы, клапаны все отрегулированы, масла, фильтры поменены, сел и поехал.
Продам мотоцикл, состояние хорошее на его год, есть мелкие потертости, одна вмятина на баке, и разбито зеркало, мотоцикл в родном окрасе. Эксплуатация умеренная в городе. В комплекте 2 кофра, новая цепь плюс звезды, колодки в довесок, не помню правда перед или зад. В начале сезона был полностью обслужен, родная цепь ещё не один сезон проходит, кто будет предлагать цену меньше ок снимаю весь обвес и оставляю себе все допы. Тогда можно дешевле! Так же интересно обмен, BMW GS
Продаю настоящий Kayo TT 190R — мощный, злой и готовый к любому бездорожью. Мотор 190 — нет равных питбайкам, заводится с полуоборота, тянет с низов, едет очень уверенно. Есть стартер, аккумулятор, свет, приборная панель. Встает на заднюю с 3 передачи. Ничего не надо делать: технически все исправно, обслужено, мотор масло не берет, коробка не выбивает. Катался для себя, мотоцикл ухоженный. Поедет как для кайфа по лесам или карьерах, так и для амбициозных трековых покатушек. Аналогов мало — настоящий 190R, без обмана. Цена справедлива, звоните или пишите — всё покажу, всё расскажу.
Продам HD RA1250S (Pan America 1250S) 2021 г.в. в комплектации с адаптивной подвеской. Пригнан из Японии с пробегом 3823 км. Мотоцикл в хорошем состоянии полностью готов к эксплуатации. Гаражное хранение. В Украине первый владелец. На все вопросы отвечу по телефону.
Suzuki GSX-R750, вес 190 кг, топливный бак 17 л., двигатель 750 куб. см., 4-х цилиндровый рядный, инжектор, 148 лошадиных сил, крутящий момент 86.3 н.м при 11200 об/мин., механическая коробка 6 передач. Привезен из Швейцарии. Сохраненное состояние.
Комфортний, економічний, зручний як для поїздок по місту так і на далекі відстані. Підходить як для хлопців так і для дівчат. Потужний для свого об'єму. Відкатав два сизони. Вкладень не потребує. Пройдене ТО на 19 тис
Мотоцикл в хорошому стані поміняв масло і цепок
Продам единственный в Украине легендарный круизер Indian Chief Bobber, в идеальном ухоженном состоянии в эксклюзивной комплектации. Пробег 6000 километров. Это идеальный выбор для тех, кто ценит настоящую американскую мощность, агрессивный стиль и комфорт. Мотоцикл в самой топовой комплектации. Дополнительно установлен тюнинг более чем на $3000, а именно: - Сделанный стейдж - 2 (увеличение мощности и крутящего момента двигателя). - Увеличенный дроссель с фильтром нулевого сопротивления. - Прямоточный выхлоп с ДБ киллерами. - Распределительные валы. - Чип-тюнинг. - Установленные детали, относящиеся к стайлингу (заниженный руль, дуги с крашпедами, подножки, абсолютно новое сиденье для пассажира, подножки для пассажира) Все детали тюнинга оригинальные, от компании Indian Motor Co!!! Основные характеристики: - Двигатель: Thunderstroke 116, V-Twin, 1890 см³ - 185 Нм крутящего момента - Бесключевой доступ - Полный свет света - Подогрев ручек руля - ABS - 3 режима езды, трекшн-контроль, круиз-контроль - Цифровая панель Ride Command с GPS (навигация) и Bluetooth - Топовый тюнингованный выхлоп от Indian Motor Co - Прямая посадка, комфортное сиденье и характерный звук, который не спутаешь ни с чем. Этот мотоцикл - для тех, кто хочет выделяться на дороге. Это топовый аксессуар "взрослого мальчика". Он притягивает взгляды, дарит настоящие эмоции и уверенность за рулем. Не упустите шанс стать владельцем настоящей иконы! Звоните для получения дополнительных деталей.
Мотоцикл в хорошем состоянии без вложений, резина почти новая, колодки тормозные диски в полном порядке, лфп почти в безупречном состоянии, центральный кофр Givi, подогрев ручек и много различных функций, вариатор обслужен, новые шестерни переключения скорости, новый болт, более детально по телефону. Сколько пре и сколько жрет с такими вопросами не обращайтесь.
Приветствую вас. В ваше внимание кастомный проект Yamaha XJR 1200, кафе рейсер. Купил я его 3 года назад, я второй владелец в Украине, пригнали его из Германии. Что происходило именно за время, пока я им владею: 1. Резина 2023 года, Michelin. 2. Замена прокладки клапанной крышки, так как предыдущая уже подсыхала и была влажность в районе радиатора. 3. Замена манифольдов, Tourmax (Japan). 4. Замена дисков сцепления и пружины. 5. Установив дополнительное освещение Future Eyes. 6. Обрезал хвост, установил LED-ленту как стоп и переключатель поворотов, также при торможении он мигает, а не просто светится ярче. 7. Установив новые показатели поворотов, перед + зад, также задние показывают стоп. 8. Установив новое сиденье (делалось на заказ) под новый хвост. 9. Покрасив бак, обклеил его бронепленкой, чтобы не было царапин от пряжки ремня или от замка куртки. Также покрасил одну из крышек мотора с надписью Yamaha, потому что там уже начал отпадать лак. 10. Перебирались задние амортизаторы, потому что подтекали. 11. Масло, цепь, звезды, фильтр заменены в начале текущего сезона. 12. Заменил стоковый выхлоп на более громкий (не прямоток, потому что в картере есть перегородки). Звучит басисто, приятно, но не слишком громко. Отстреливает при сбросе газа. 13. Обновив термоленту на коллекторе. 14. Установив защитную клетку со слайдерами. 15. Установив другое переднее крыло. VIN - 4PU025488 Едет очень бодро, набирает быстро как на низах так и на верхах. Кто интересовался этими мотоциклами, знает, что моторы в них легендарные — надежные и долговечные. Документы в порядке. Мотоцикл купили в Германии, растаможили, предыдущий владелец откатал один сезон, и я его приобрел. Отвечу на любые ваши вопросы в Telegram или Viber, также можно и по телефону.
У продажу Kovi 300 Pro S 2025 Купувався у березні, новим, стан відмінний, Пробіг: 2900км (додаткові фото в лс) З доданків: -Гумова фара ********** - 130 € -Захист двигуна - 20 € -Важелі захисту рук - 20 € -Балон зад - 100$ - копія Mitas 754 червона -Балон спереду - 120€ - Maxxis жовтий -Стропа перед - Franko Protection - 10$ -Стропа зад - Завод -Захист гальмівного диска - Завод -Стоїть сальникова ланцюгова передача - завод (зірки, ланцюг стан відмінний). -Повністю перемазані всі підшипники при збірці (Рульова, Маятник, Колеса, Прогресія) на 2000 км було повторне перемазування. -Замінено масла у вилках на 2000 км ( Motul Fork oil 10w ) -550 мл в перо. -Олія лилася в мотор в такому діапазоні (0, 150, 300 км, 600 км, 950 км, 1650 км, 2250 км, 2800 км) - лилася виключно Motul 7100 10w50 1,8 літра (фільтр змінювався з кожною заміною). Тільки на масло 400 $ витрачено, всі банки збережені. З технічної частини ніколи нічого не робилося. -Фільтр просочувався тільки Motul A2 care -Кожне миття змащував усі відкриті вузли мідним мастилом, тросики звичайною олією. -Щодо пластику питань немає, ніколи не ламався. Кому цікаво, який бензин лився: 95 Okko За мінусами: Немає підніжки, тріснула. І все:) Катався лайт Ендуро, Ліс, Поля -Мотоцикл не на обліку, ви будете першим власником, документи переоформлять в салоні одразу на вас. У мотик вкладено близько 1 тис. доларів. Якщо щось пропустив, телефонуйте, відповім на всі питання.
