- 3 тыс. км
- Болград
- Бензин
- Ручная / Механика
Продам эндуро в хорошем состоянии, за мотом следил, торг минимальный, возможный обмен.
Мотоцикл в идеальном состоянии. Двигатель, КПП работает отлично. Все обслуживалось своевременно. Новые тормозные колодки, тормозные диски без выработки. Цепочка в хорошем состоянии. ТОРГ!!!
Honda dio 35zx В готовом состоянии сел уехал Конфиг: Цпг see 65 Колено Сепаратор Athena Катушка зажигания тюнинг Варик дол. Сцепа 3 колодочная koso Карб дио 16,98 жик Шкивы 118 скутер на полном боевом ходу, валит достойно. Если будут вопросы звоните Или пишите на Вайбер
Год 2000. BMW r1150gs.Из Швейцарии.32тыс пробег. Состояние нового. Без пробега в Украине. Гаражное хранение 6900уе
Продам мотоцикл BMW р1200рт, покупался в Германии в 2019 году, покупался у немца, для себя, мотоцикл в технически хорошем состоянии, полностью обслужен, без дтп. Первый хозяин в Украине. Есть сервисная книга. Пробег не отмотан. Не крашен. Полный комплект кофров, сумка на бак и дополнительно отдам тюнингованный выхлоп. Из опций: штатная музыка (радио и СД), подогрев ручек, подогрев водителя и пассажира, регулируемая задняя подвеска и регулируемое ветровое стекло. Все вопросы по телефону, дополнительные фото по запросу. Символический торг у мотоцикла. Только полное переоформление
?️ Musstang MT150-F Foxi — технічні характеристики Musstang MT150-F Foxi — це легкий дорожній мотоцикл із класичним вертикальним двигуном, який чудово підходить для міських умов та легкого заміського використання. Має збалансовану потужність, просту конструкцію та сучасний зовнішній вигляд. ? Двигун і трансмісія Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний, карбюраторний Охолодження: повітряне Розташування циліндра: вертикальне Робочий об’єм: 149 см³ Потужність: 12 к.с. при 8000 об/хв Крутний момент: 11,8 Н·м при 6000 об/хв Балансувальний вал: є Запуск: електростартер + кікстартер Коробка передач: 5-ступенева механічна Зчеплення: багатодискове, у масляній ванні Привід: ланцюговий (тип 428, зірки 16/41) ⚙️ Підвіска і гальма Передня підвіска: телескопічна вилка з гідроамортизаторами Задня підвіска: маятникова, два гідравлічних амортизатори з подвійними пружинами Переднє гальмо: дискове, гідравлічне з двопоршневим супортом Заднє гальмо: барабанне, механічне Колеса: легкосплавні 5-спицеві Шини: передня — 2.75-18, задня — 3.00-18 ? Габарити і маса Довжина: 2040 мм Ширина: 760 мм Висота: 1010 мм Висота по сідлу: 770 мм Колісна база: 1255 мм Суха маса: близько 120 кг Вантажопідйомність: до 148 кг ⛽ Паливо та економічність Об’єм паливного бака: 12 л (включаючи резерв) Витрата пального: приблизно 2,9 л/100 км Максимальна швидкість: до 101 км/год Рекомендоване паливо: бензин А-92 ⚙️ Додаткові характеристики Акумулятор: 12V 7Ah Об’єм оливи в двигуні: 1 л Рекомендоване масло: 10W-40 або 15W-50 (напівсинтетика) Присутні багажник, дуги безпеки, підніжки для пасажира
?️ SYRIUS 150 — технічні характеристики SYRIUS 150 — легкий дорожній мотоцикл класу «класик/нейкед», створений для комфортної поїздки містом та на трасах середньої дальності. Він позбавлений складних систем, а отже, простий в обслуговуванні й економічний. ? Двигун і трансмісія Тип двигуна: одноциліндровий, 4‑тактний, карбюраторний, з балансувальним валом, повітряне охолодження Робочий об’єм: 150 см³ Потужність: близько 12–14 к.с. при ~8000 об/хв Крутний момент: ~14 Н·м при ~6000 об/хв Запуск: електростартер + кікстартер Коробка передач: механічна, 4‑ступенева Зчеплення: багатодискове в масляній ванні Привід: ланцюговий (428) ⚙️ Ходова частина і гальмівна система Передня підвіска: телескопічна вилка Задня підвіска: маятникова з двома гідравлічними амортизаторами Переднє гальмо: дискове, гідравлічне (вентильоване) Заднє гальмо: барабанне Шини: передня — 2,75-18, задня — 3,25-18 на легкосплавних дисках ? Габарити і вага Довжина × Ширина × Висота: 2090 × 715 × 1280 мм Колісна база: 1325 мм Висота сідла: 780 мм Кліренс (дорожній просвіт): 200 мм Суха маса: ~110 кг Вантажопідйомність: до 150 кг ⛽ Паливо та економічність Паливний бак: 14 л Витрата: ~2,2–2,3 л/100 км Максимальна швидкість: до 120 км/год Тип пального: бензин А‑92 ? Додаткове оснащення Освітлення: LED фара, стоп-сигнал, поворотники Приладова панель: комбінована — аналоговий спідометр + індикатори Рама: трубчаста сталева Завантажувальні атрибути: передній бампер-дуга, багажник, захисні гофри на вилку Акумулятор: 12 В (~7 А·год) Тип ковпачків гальмів: верх, включаючи венторування переднього диску для охолодження
Офіційний Bmw F850GS Мотоцикл в чудовому стані та хорошій комплектації: - Безключовий доступ - Сигналізація - Підігрів ручок - Вибір режимів їзди - Вибір режиму підвіски - Квікшифтер - Навігація - Мультимедіа - Круїз контроль Додатково встановлено: - Вихлоп Akrapovic - Сидіння Wunderlich - Вітрозахисне скло Wunderlich - Додаткове світло - Захист двигуна(дуги) - Кофр задній - Кріплення бокових кофрів Заводське сидіння,вихлоп і вітрове скло віддам в комплекті! Мотоцикл у відмінному стані і повністю обслужений! Любий вид переоформлення!
мот в дуже хорошому стані.2025 році замінено дві шини. масла, фільтра, гальмівну рідину, тормозні колодки , тосол, встановлено новий акум. , відрегульовані клапана та замінена свічка, встановлено високе скло Givi , протичатуманні фари та стробоскопи , металевий захист рук, безпровідна зарядка , задній кофр Givi, захист заднього амортизатора та радіатора . детальніше по тел
Продам мотоцикл в чудовому стані,на документах!Резина мішлен 20 рік в хорошу стані.Масло замінене 300км тому,заливалось мотюль 5100(офіційного сайту).Тормозний диск 5мм(всі) вироботки немає,колодки в хорошому стані.Мотоцикл повний сток,колхозу,китаю немає.Пробіг росте,але на даний час 31100.Продаж не срочний у зв?язку з виїздом закордон.Торг при огляді з реальним покупцем!!
Тільки пригнаний з Японії. Я перший власник(на облік не встиг поставити), купив як перший мот, але проїхав 300 км і зрозумів, що хочу потужніший. З доками все ок, ставиться на облік без проблем. Повністю обслужений, нарікань немає.
Чудовий міський байк. Красивий, дінамичний, економний, надійний. Я другий власник. Мотицикл був завжди догдянут, стояв під навісом. Масло мінялось кожні 2к км. 2 роки стоїть без діла, тому треба замінити АКБ та масло, а також цеп.