660 $ • 28 000 грн
- 2 тыс. км
- Богдановка
- Не указано
- Не указано
Рома..
Пробег указан с ошибкой, там 70 тыс. 4 тысячи назад заменена цепь и обе звезды, обслужен, сиденье просто сказка для долгих покатушек, после него садишься на стоковый как на деревянную скамью. чудесный вариант для первого мота. возможна продажа по факту. по VINу это версия без ABS но он был доставлен.
Мотоцикл в оригинале, полностью готов к сезону, новая резина, цепь и звёздочки без следов износа, выхлоп gsp. пригнан и поставлен на учет 01.05.2025 в комплекте с ним: запасные тормозные колодки, оригинальное крыло, наклейки на диски, ветровое стекло уже установленная защита радиатора
Мотоцикл форте, повністю технічно справний, сідаєш та їдеш. Все мінялось своєчасно, відносились обережно. Мотоцикл в гарному стані, повністю на ходу, вся електрика працює, є документи, відео роботи мотоцикла можу скинути. За додатковими питаннями дзвоніть або пишіть.
Байк в очень хорошем состоянии, полностью исправен, есть пару вопросов по ЛКП. В комплекте стоковые глушители+задний кофр+шлем в цвет байка. Все вопросы желательно по телефону.
Продаю свой мот в связи с переходом на Африку. Идеальное техническое состояние. Пробег 61500 км. В комплекте большой задний кофр Honda, перешитое сиденье, комплект дорожной резины, старые запчасти, дуги Givi, оригинальная защита двигателя. Заменены: Ветрогенератор Kappa, тормозные диски и колодки EBC, цепь, звезды (состояние вторичного вала 4/5) карбюраторы безупречно синхронизированы по смеси на различных режимах Цепи ГРМ Mose, Диски сцепления новые оригинал (старые в пределах допуска отдаю), Подшипники рулевой колонки, Обслужена система охлаждения, тормозные системы, вилка, заменены жидкости, отреставрированы крепления пластика - мот собран и не гремит. Установлено: гума Mitas e07+ Прочная защита двигателя, дуги - IronSkill Дополнительный свет Дополнительные защиты рук, два сиденья - оригинальное и перешитое. Старые запчасти отдаю в подарок. Есть комплект резины Mitas e08+metzeller - отдаю.
Kawasaki VN1600 Mean Streak - очень харизматичный мотоцикл. Тяжелый, очень мощный, но удобный и маневренный. По возрасту он совершеннолетний, шестнадцать, вроде, лет. Но двигатель работает как швейная машинка Зингер: я вот когда выезжаю по городу - получаю удовольствие от того, как он квохчет на светофорах в свои прямотоки. И вмиг с того светофора телепортироваться может на следующий ещё пока все с места трогаться будут. Маслбайк, одним словом. Что удобно. Для прогулок, тренировок и поездок на работу. Но не для слабаков. Но себе нужно держать крепко, когда под тобой такой гедзь. Друзья сказали - заднюю резину надо поменять. Решите взять - звоните, договоримся. Мотоцикл удерживался в помещении. Обслуживание перед сезоном.
