Мотоцикл в хорошем состоянии, сел и поехал. Ничего делать не нужно. Прямоток, пауэркомандер, спортивные подножки. В дополнение отдам ещё комплект спортивных подножек, тормозные диски.
Продам Suzuki GSF 600 Bandit S Пригнан из Германии в 22 году, первый владелец в Украине. 2 ключа. В родной краске. С полудня дополнительный свет через реле с предохранителем, клетка. На моторе не экономил. Масло менял каждый год и не больше 4т пробега за сезон. В 2023/24 год заменил пружины сцепления (EBC), фрикционы по 3мм при мин 2.70, диски сцепления как новые. Заменил задний тормозной диск сейчас 5мм, передние в норме. Заменил тормозные колодки перед/зад (ferodo). 2024 заменил тормозную жидкость (до этого в 2022 менял) На пробеге в 45т была замена цепи ГРМ (ДІД, + регулировка клапанов). В 2025 сезон начал с 48т км, в начале заменил масло+фильтр, топливный и воздушный фильтр. Заменил в вилке сальники (оригинал) и масло. Тяга ровная, подрыв бодрый, простой и надежный, километраж растет. Бак в середине бе ржи, вилка суха. Двигатель работает ровно, заводится без проблем на холодную/горячую. По расходу у меня выходило от 6 до 8 в зависимости как и где ездить + езжу 60% с 2й. Мох на мне, переоформление обязательно, можно через Дію.
Первый владелец. Покупал в мотосалоне “MotoYard”, пригнан из Японии без ДТП. Есть три режима мощности двигателя, три режима трекшен контроля, и АВS передних и задних тормозов. Отъездил сезон, мот без нареканий! новая резина перед и зад, новые колодки передние, только поменяли масло и фильтра. Готов к сезону, вложений не требует.
Продам мотоцикл loncin lx200gy-7a ds1 Мотоцикл добре набирає швидкість Комфортний як по місту, так і бездоріжжю Перший власник Мотоцикл куплено минулого року Повністю технічно справний Мотор добре працює Гума в хорошому стані Нещодавно був налаштований карбюратор, заміна ланцюга, змінена гальмівна рідина, встановлені нові гальмівні колодки, замінений повітряний фільтр, налаштовані клапани. Також дуже великий плюс це поклеєна графіка і накладки на спицях, що робить даний мотоцикл індивідуальним. З мінусів, відсутність заднього гальмівного супорта, та кілька подряпин на мотоциклі, які не дуже помітні Якщо вас зацікавило пишіть
Ducati Scrambler версия Full Throttle Не битый, переоформление, могу доставить по Украине! Самая мощная версия на 75 лошадиных сил с кучей фирмового и дорогого тюнинга. Имеет в базе выпускную систему Termignoni и топливную карту RACE. Едет очень хорошо и ещё и со штатным ресурсом. Установленный тюнинг -Картриджи передней подвески ANDREANI MISANO 750 евро -Задний полностью регулируемый амортизатор SB shokworks с выносным резервуаром 1200 евро -Защитные слайдеры двигателя и осей от Evotech Performance 250 евро -Защита масла радиатора и реле напряжения Evotech Performance 150 евро -Рычаги тормоза и сцепления Vortex v3 180 евро -Задняя оптика New Rage Cycles 140 евро В начале сезона установлена новая резина Pirelli MT 60 RS две шины 23 год, и новые цепи со звездами DID vx3 / Sunstar. Пробег 9к По Америке был угон, а не ДТП. Байк в очень хорошем состоянии, все вопросы по телефону!
Свежепригнанный мотоцикл из Европы, пробег 43 тыс.км., в Украине проехал 4 тыс.км. Заменено масло и фильтр. Есть подогрев ручек. Очень резвый мотоцикл. Механическая коробка передач. Полный пакет документов, официальный, на номерах, есть действующий страховой полис. Запуск кнопкой.
Пробег 40т. км. 2004г. 1.1 Бензин Черный. Последняя регистрация 04.01.2024г. Коробка механика. Привод кардан. Гаражное хранение. Стекло, кофры кожаные на очень крепком креплении, датчик температуры двигателя, спинка для пассажира, дуги, подножки. Проблем нет. Заводится хорошо, обслужен. Ничего делать не нужно.
Топовая версия супернейкеда от BMW Motorrad. Максимальная мощность, премиальные материалы и электроника уровня трека — в дорожном мотоцикле. Основные характеристики: • Двигатель: рядный 4-цилиндровый, 999 см³ • Мощность: 210 л.с. при 13 750 об/мин • Крутящий момент: 113 Н·м при 11 000 об/мин • Коробка передач: 6-ступенчатая, quickshifter вверх/вниз • Привод: цепной • Вес: около 199 кг • Рама: алюминиевая, подвеска M Chassis • Тормоза: M Brake (Brembo Stylema), двойной диск 320 мм спереди • Подвеска: электронно-управляемое Dynamic Damping Control • Топливный бак: 16,5 л • Колеса: кованые или карбоновые M Carbon (в версии Competition) Возможен обмен, или выкуп/реализация вашего мотоцикла. Мотоцикл находится по адресу г. Киев, ул. Праведников 3п или Соборная 22, Кольцевая дорога (заправка БРСМ). Обзор по предварительной договоренности.
Стан нового, всього 40 мотогодин (~1600 км пробігу). Масло мінялося вчасно, мото повністю справний, нічого робити не треба — сів і поїхав. Двигун працює рівно, пластик цілий, ланцюг і зірочки в хорошому стані. Підійде як для початківців, так і для тих, хто хоче надійний пітбайк для покатушок. Можливий торг біля мото.
Нет где хранить, очень жаль выставлять объявление. При покупке полгода назад вложил около 1200 долларов. Перебран и обслужен полностью, максимум готов сбросить на переоформление. Вилка после капремонта, звезды и цепь только поменяны, заменены две мембраны. Все листы по обслуживанию присутствуют.
