8 000 $ • 331 920 грн
- 44 тыс. км
- Одесса
- Бензин
- Ручная / Механика
Не спішно продам. Можлива доставка .До вашої уваги мотоцикл Сузукі інтрудер LC1500 на прізвисько "Кабан" , стан технічний і косметичний відмінний, без ніяких нарікань , гляджений як і попереднім власником та і мною , весь на тюнінгу , ( не колгоспний) , єдиний у своєму роді, єксклюзивний. Аерографія , наживо виглядає в рази краще ніж на фото . Замінені всі мастила та фільтри .Хто купить не пожалкує... В такому стані і такого мотоцикла Ви точно не знайдете... Мануал заводський у подарунок
До полномасштабной войны мотоцикл использовался только для дальних путешествий, всегда обслуживался по регламенту и готовился хорошо – ведь далекой дорогой важно не остановиться! На красном драконе сделали тысячимильный норматив iron butt в Украине! Во время ковод мотоцикл стоял в гараже. С Kawasaki вулкан в комплекте идут 1. кофры (фирма киви, если я правильно помню). Их отреставрировали, покрасили, но фурнитурой доделать не успел. Задняя спинка полностью перешита с новой итальянской кожей у профессионального мастера. 2. Задний багажник 3. Передняя кофра на руле 4. 2 ключа 5. Лобовое стекло Ютуб ********** Сделал за этот год перед сезоном, продавать не планировал, делал все как следует! 1) переднее колесо камера Michelin 2) звездочки передние и задние новые + цепь тоже новая 3) настроили клапан и все выставили, как должно быть 4) поменял масла + фильтр тормозную и охлаждающую жидкость – все менял 5) новый аккумулятор еще на гарантии 6) стартер реставрировал с хорошими деталями: делал 2 раза, потому что первый раз мне не понравилось, как он заводился, а 2 раза сделал в другой мастерской – теперь просто супер работает. 7) 2 раза перерабатывал выхлоп. мне не нравился как он работал, сейчас все так, как должно быть. 8) почистили и настроили карбюратор 9) поменяли трос сцепления на новый (старик отдам как запасной, он рабочий, просто поставил новый для профилактики Мотоцикл хранится в подземном паркинге, а на зиму – в гараже. На нем до полномасштабной войны объездили Беларусь, Молдову, Румынию, Литву, Латвию, Эстонию. Этот мотоцикл с очень большой историей и он всегда был любимцем каждого владельца, всегда был любим и ухожен, что очень важно для техники.
Продам мотоцикл Lifan KPX 250 Мотоцикл в идеальном состоянии. Масло заменял каждые 1000 км вместе с масляным фильтром, заливал только ХADO 10w40. Очень бережная эксплуатация и бережное отношение к мотоциклу. Возможен торг Все вопросы по номеру телефона
Гальмівна система Передні гальма: 1 диск, 2-поршневий супорт (опц. ABS) Діаметр диска, мм: 296 Задні гальма: 1 диск, 1-поршневий супорт (опц. ABS) Діаметр диска, мм: 240 Технічні характеристики Габарити Довжина, мм: 2473 Ширина, мм: 942 Висота, мм: 1154 Висота по сідлу: 690 База, мм: 1490 Дорожній просвіт, мм: 150 Споряджена маса, кг: 165 Об'єм паливного бака, л: 11.2 Двигун Тип двигуна: Чотирьохтактний Об'єм двигуна, куб.см: 286 Діаметр та хід поршня, мм: 76,0 x 63,0 Ступінь стиску: 10.7:1 Кількість циліндрів: 1 Кількість клапанів: 4 Система живлення: інжектор PGM-FI Потужність, к.с.: 27.4 Крутний момент, н*м при об/хв: 27 Тип охолодження: Рідкісне Тип палива: Бензин Система запалювання: Цифрове транзисторне Система пуску: Електростартер Трансмісія Зчеплення: Багатодискове в масляній ванні Коробка передач: Механічна Кількість передач: 6 Привід: Ланцюг
Продам мото за деталями за номером
Продам нового мотоцикла . Ще не пройшов обкатку! Мотоцикл в ідеальному стані! Пробіг 209 км. 220 кубів. На обліку. Терміновий продаж. Знаходиться у селі Хмарівка Вінницької області.
продается кавасаки дитрикер в хорошем состоянии мотард есть еще резина на асфальт хороший выхлоп амарты держат бодрствующие мотор коро бка в хорошем состоянии изображен качественной краской. подаёт хорошие эмоции при катании всем хороших покупок и продаже мирного неба.
Мотоцикл свой, все время в одних руках, надежный, классный, невероятно роскошный. Будет настоящим другом для ценителя классики. Дорогой тюнинг, еще отдам задний кофр с акустикой, дорогой. Площадки прошу не беспокоить.
Продаю друга! Мотоцикл полностью на ходу, обслужен, заменены расходники. Первый владелец в Украине. По украинским дорогам проехал очень мало. Мотоцикл из серии "сел и поехал". Самый красивый и самый верный железный конь. Идеальная посадка, дуги из чермета, выхлоп не родной, но лучше и красивее чем родной. Мотоцикл на документах, полное переоформление.
