- 10 тыс. км
- Кременчуг
- Бензин
- Автомат
Вайпер актив полностью на ходу в хорошем состоянии после кап ремонта на обкатке. Лед лампы демпфера новая новая резина Надо только настроить карбюратор
Одне фото так як його з магазину привезли і сфотографували...Продам МОТ БЕЗ ПРОБІГУ..Купив в магазині зроблене перед продажне ТО..Мот в Заводські плівці...Запасна Зірка пластмаси ключі наклейки все є....Поставлений на облік.....Ні разу не виїжджав..Детально розповім по телефону..ВАЙБЕР Вацап
Приветствую. Мотоцикл был полностью разобран до голой рамы, и подготовлен для себя с соответствующими заменами запчастей. Проехал где-то 50 км, идет обкатка. Нижняя головка шатуна идеальна, мотоцикл с масляным радиатором. седла клапанов, новые сальники клапанов, новая иридиевая свеча Denso, новая диафрагма ускорительного насоса карбюратора, новый гольчатый клапан, заменено масло (motul 10w) в передней вилке, сальники и пыльники, новые гофры, ремонт заднего амортизатора (установка ,новая цепь и звезды jt,прошприцированный задний маятник и прогрессия,новые тормозные колодки,перешитое сиденье,светодиодная лампочка в фаре,руль Renthal,тюнинговый выхлоп,выпускные колени 32мм(есть стандартные из нержавейки).Пробег 6 тыс миль. Другие детали по телефону.
Мотоцикл в хорошем состоянии, в двигатель заливали только motul 7100 в вилке motul 10w, заменены подшипники и пыльники в колесах, в маятнике в прогрессии и рулевой, цепь и звезды Gt, -(заводское г*вно было сразу снято и выкинуто) задняя звезда увеличена для большей эластичности, машинка выжима сцепления honda cbr600 2018г, руль trw германия, тормозные колодки trw сзади, ferodo спереди, плоскодроссельный карбюратор 34мм, прямоток, с возможностью установки DB Killer, мот едет намного лучше и приятнее чем в стоке, большая половина силовых болтов крепления нержавейка. из дефектов немного повреждено переднее крыло, к моту отдам сток глушитель сток карбюратор, задний багажник новый демпфер цепи, зеркала, заводскую машинку сцепления.
Мотоцикол практично новий 10000 тисяч пробігу на документах з номерами з Тех паспортом переоформлення можливе 2 нюанси один раз упали погнули бак і Возлі фари коцнули тел
Продаю свой эксплорер. Модель XRX, но за время эксплуатации было доставлено все опции от модели XRT: - подогревы ручек - подогревы сидушек - допфары - светодиодные повороты - алюм.защита поддона - дуги нижние и верхние. - выхлоп Arrow (идет по заводу) Дополнительно установлено высокое тур.стекло. Навигация стояла еще до покупки, но не использовал. Комплект оригинальных кофров. Есть косметические вопросы по пластику и по деталям так как пользовался по назначению включая выезды на бездор. Были и падения. Родные дуги уже раз менялись. Продаю в связи с тем, что уже 2 года не живу в Украине. Пока не в Украине поэтому связь по вайберу. Продажа со снятием с учета.
В родном виде - это Geon GSMT-006. То есть турер для дальняков китайская - увеличенные подвески, карбюратор, дисковые тормоза, бак на 28 литроффф! Перерабатывался под себя - усиленная рама, полученный с I-Бея и установлен правильный двигатель - хондовская воздушка Honda CMX-250. Снаряженная масса (кг) 179, мощность 17, 5 л. с. Ну и тематический обвес - рамки под кофры съемные, приборка с допами, музыка с сигналка и т. Д. МОП готовился к дальним одиночным путешествий по Украине - запас хода под 800 км, пыльники на вилку, съемные рамки под кофры, задний пластиковый кофр на 60 литров, усиленная рама, защита двигла, защита рук и т. д. Смешной расход бензина греет душу, но необходимость дальняков для 2 человек заставляет заменить мОП на более тяжелый: ( В "нагрузку" - старый родной двигатель на 300 кубиков с коробкой. больше фото по запросу. желаемый ОБМЕН Меняю на что-то более кубатурное. Отдам за генералки, хозяин в Днепре (или выписать новую доверку от хозяина)
