- 91 тыс. км
- Винница
- Бензин, 650 см³
- Ручная / Механика
На 2 (може трішки більше) тижні скидаю ціну на мотоцикл. Кому цікаво то якраз вдалий час придбати гарного коника на сезон. Що по ньому. Рік випуску 2012, рік покупки 2020 з пробігом 39 тисяч. Я перший власник із пробігом на данний момент 91 тисяча. За 5 років проблем не доставляв і жодної поломки мені не створив. На мотоциклі при покупці були встановлені дуги та підігрів рук Oxford на 5 режимів. Додатково було встановлено: - алюмінієвий центральний кофр Serko - рамки під кофри - проставки під руль - центральна підніжка - відбійники на дуги - вітрове скло Givi AirFlow - протитуманні фари - якісний LED у головну оптику - захист двигуна - захист радіатора - захист рук - прикурювач та USB зарядка з вольт метром - кріплення для телефона або навігатора - перемичка і грузики руля - сітка на сидіння та гелева накладка під неї - новий акумулятор 2 роки назад - покриття пластику, баку та фари прозорою бронеплівкою В ДТП та аваріях не був ні разу, їзда в основному по асфальту у мандрах. Всі ці роки відносився бережно і грошей на обслуговування не жалів, зимою зберігав у гаражі, а мотоцикл в свою чергу возив мене про просторам неньки України та закордоном, особливо до війни. Посадка зручна, висока та ненапряжна ні по вібраціям ні по звуку (вихлоп стоковий), за день проїзжав 850 км. Встановлені проставки руля. До мотоциклу куплені масло та фільтра але ще не замінені. Якщо до продажу не заміню то покупцю віддам їх в комплекті та подарую банку змазки ланцюга. Інші заміни (свічки, тосол, масло у вилці і т. п.) робилися по регламенту. З документами повний порядок, готовий на будь який вид переоформлення та на перевірку в будь якому СТО. Візуально оцінив би на 5-, є незначні сліди експлуатації що не дивно при стількох поїздках. Стоковий багажник та вітровик віддам в комплекті. Розгляну варіант пригону у Ваше місто за взаємною домовленістю. Наразі найкраща цінова пропозиція за друге покоління. Також розглядаю обмін на турендуро класом вище з моєю доплатою
