IІ поколение • MT (52 к.с.) • Base
4 500 $ • 190 575 грн
- 29 тыс. км
- Борисполь
- Бензин, 400 см³
- Не указано
Honda CBR400R Первый владелец в Украине, первая регистрация, честный пробег, пригнан из Японии.
Продам Легенду Хонда сб 400 vtek2, самий швидкий vtek. Мот в відмінному стані. Працює абсолютно все як тільки з конвеєра. Жодна з кришок двигуна не відкривалась, всі прокладки рідні, жоден гвинтик не кручений.По техніці на тверду 5ку. обслугований повністю.38 т.км.чистка і сінхрон карбів, монтаж паливного фільтра, якого з заводу немає(є документ. звіт по роботі), заміна ланцюга, зірок,заміна антифризу, 50т.км. заміна свічок запалювання, повітряного фільтра, задніх гальмівних колодок, гальмівної рідини, сальників та мастила передньої вилки(Motul 15w), фільтра та мастила(Motul 7100) в двигуні. По зовнішності є дуже не значні сліди єксплуатації, бажано перетягнути сідушку. Мот купувався для себе на довгі роки і саме тому зроблено багато допів: Арміровані гальмівні шланги Захист піра вилки Встановлення в вилку допоміжних пружин(завдяки яким збільшився кліренс і вилка стала більш комфортною для райдера 80кг.+другий номер. За бажанням можливо все повернути в сток за 20хв.) Тюнінгований захист радіатора Тюнінговані ручки зчеплення і передн. гальма Грузіки керма Дзеркала Покажчики поворотів Вітрове скло Дуги захисту Допоміжне світло Лед фара(яка світить просто бомбезно) Прямоток з надзвичайно сочним, басистим звуком наче від літра) Підкурювач з юсб вихідом Тримач для смартфона. Маються 2 ключа запалення Также віддам разом з мотом орігінальні: Дзеркала, пожчики поворотів, захист радіатора, вихлоп(банку), фару з лед лампою. + бонусом: Підкат, Багажник,свічки запалювання, нове реле зарядки.2л. мастила в двигун Цей мот заряджений повністю і добавить в нього вже нічого, бери і їдь. Продаю бо фронт вже дуже близько і не буде змоги його з собою забрати. Переоформлення обов'язкове. Є можливість доставки своїм транспортом. Більше фото та відео, звертайтесь в вайбер. Також відповім на всі запитання. Дзвоніть **********. 0
Fat Bob на двигателе 114. Очень комфортный и динамичный мотоцикл. Подойдет для начинающего, за неделю привыкаешь к технике. Много доработок, которые видно на фото - басистый выхлоп Vance Hines, ручки, ножки, крышки, фонари и прочее. Резина новая Metzeler (прошла несколько тысяч).
В идеальном состоянии, один владелец, обслуживание у официального дилера.
продаётся почти новый мотоцикл, пробег 2240км, без повреждений, без поломок с момента покупки, масла фильтра менялись вовремя, мотоцикл ухожен. С вопросами обращайтесь по телефону или на телеграм по указанному номеру.
Предлагаю домашнего любимца. Залюбленный и ухоженный. В родной краске без подкрасов. Техническое состояние - катайся и не отвлекайся. Можно лично убедиться по предварительной договоренности. Отдельно добавляю VIN, потому что авториа почему-то говорит неверный номер и не пропускает объявление. VIN: WB1051803DZV86655 Спонтанная продажа, потому что приобрел еще один байк, с этим планировал провести минимум 2-3 года, но подвернулся достойный вариант, поэтому содержать два мотоцикла считаю нецелесообразным. Продаж не спеша, потому что планов таких не было, поэтому прошу любителей шара и фраз типа "скиньте 2-3 тысячи долларов" проходить мимо и не тратить ни вашего, ни моего времени. Надеюсь на понимание. Относительно самого мотоцикла и истории как покупал. - я второй владелец с ноября 2024 года, предыдущий был единственный, покупался в Украине на АВТ. - приобрел с пробегом 10500 км. - поставив новую резину, Michelin Road 6. - замена всех жидкостей - новый АКБ - карбоновый обтекатель, родной комплектный есть тоже, как и багажник - полторы тысячи как заменил тормозные колодки (перед / зад) В комплекте отдам: - комплект на полное ТО, как уже написал, планов продавать не было, поэтому закупился наперед (моторное масло оригинал, воздушный и масляный фильтр, шайба) - карбоновый ветровик - новый натяжитель ГРМ (оригинал), знаю, что это болячка предыдущей модели, но решил на всякий случай приобрести и заменить, но руки не дошли. В целом, лежит на 250$ добра чтобы заменить и кататься не парясь вообще. Скажу так, писать долго, намеренно прилагаю лист с документами при покупке мотоцикла в АВТ, там указаны еще все допы. По дополнительным вопросам лучше звоните, с удовольствием пообщаюсь и все вживую расскажу. Продажа только в Киеве.
Мотоцикл їде добре, проблем немає, стоїть новий карбюратор пз30 з ускорітільним насосом, також стоїть підсвітка синього кольору яка включається через кнопку на рулі. Є проблема з пластиком тільки на вихлопній трубі Якщо потрібні ще фото пишіть на телеграм по вказаному номеру
Продам мотоцикл в хорошем состоянии. Гаражное хранение относилось бережно. Переоформление. Подробности по телефону.
Для зв'язку краще писати, не дзвонити! Розгляну обмін на авто із доплатою. Торг доречний, як і крипта Відмінний варіант для кризи середнього віку:) 209л.с. підтверджених на диностенді! На відміну від інших фантазерів, які чули дзвін у ютубі, але не знають, що без чіпування та доробок цей мот видає 167л.с. по заводу Найкращі результати по Dragy 0-100 - 2.43 сек 100-200 - 4.89 сек 1/4 милі - 9.97 сек Швидше за 300 км/год їхати не ризикував, страшно: ) За тюнінгом: Повний вихлоп Brocks Performance 4-2-1 Звук не найбасовіший, але за ефективністю вважається оптимальним варіантом. Колектори виготовлені з титану. ~1200-1600 USD 2 комплекти ECU Обидва блоки чіповані Gurued Gear (серед vmax-водів вважається однією з топових) Зняті обмеження, відсічення і т.д. ~2400 USD (ECU+чіпування обох) Z-Fi TC traction+qs+fuel Bazzaz Блок управління паливом, кивкшифтер та трекшн контрол в одній коробці. ~960 USD Z-AFM self fuel mapping module Мало ймовірності, що ви без диностенду налаштуєте оптимальний AFR. Але за вас це зробить автотюн суміші ~425 USD Зчеплення Карбонове зчеплення Barnett + посилена пружина. ~390 USD Збільшений бензобак По стоку 15л, зараз ~20л. ~962-1600 USD Регульовані підніжки Потрібні були для встановлення квикшифтера, але також досить корисна штука для регулювання під власний ріст і посадку. ~300-760 USD Карбон Переднє/заднє крило, накладка фальш бака та по дрібницях ~700 USD Ручки з підігрівом ~180 USD Кофри Touring Kit SW-Motech Aero майже не користувався ~500 USD По дрібницях, але теж коштує грошей Укорочені кастомні курки, задній ліхтар з вбудованими поворотниками, підсвічування, LED світло, нульовик, виведений USB, спинка для 2-го номера і т.п. Ціни пишу не, щоб похвалитися, але щоб ви розуміли витрати, якщо брати такий самий мот, але без тюнінгу Для тих хто дочитав до цього місця уточню: на фото встановлений напівслік для кращого зчеплення з дорогою, бо такий момент мотоколесу втримати важко. Але… завжди можна поставити назад моторезину.
Був куплений з салону в Італії, не битий не фарбований, стояв 20 років у гаражі (нікуди не виїжджав) Був виконаний капітальний ремонт, повністю у справному стані, є невеликі коцьки та подряпини по пластику. По ходовій все ідеально У ДТП не попадав На документах та з номерами
